유럽 항공 협회는 EU에 지속 가능한 슬롯 나라를 촉진 할 것을 제안합니다

유럽의 주요 항공사를 대표하는 협회는 유럽의 유럽 항공을 대표하는 협회 (A4E)는 유럽의 SAFS (Sustainable Aviation Fuels)의 생산 및 배치에 참여할 것이라고 발표했다.위치 종이. 2 월, A4E를 포함한 5 개의 유럽 항공 부문 조직은 2050 년까지 (1) 항공기 및 엔진 기술 향상, 저렴한 CO2 배출량으로 수소 항공기로 전환하는 것을 포함하여 2050 년까지 거의 이산화탄소 (CO2) 배출을 달성하기위한 이니셔티브를 시작했습니다.2020 년 10 월 1 일 기사 참조)와 관련된 조치를 완전히 구현하고 지상 운영 개선 및 (4) SAF의 도입 촉진.

2011 년에 유럽의 첫 상업용 비행이 실현 된 이후 유럽위원회와 산업은 SAFS에서 계속 일해 왔지만 2020 년에 유럽 녹색 거래의 일부로 EU 내에서 SAF를 생산하고 확산시키는 것을 목표로하는 슬롯 나라 공급 항공 이니셔티브를 시작했습니다. 그들은 항공사 및 다른 SAF를 사용하여 특정 SAF를 사용하고, 공공 경매를 보유하고, 특정 기간 동안 최저 가격을 제공하고, SAF의 확산을 모니터링하고, 이미 입법을 구현하기 위해 영향 평가 및 공개 상담 (공개 상담)을 구현 한 SAF 생산자의 공급을 보장하는 정책 옵션을 도입하고 있습니다.

생산 시설의 비용 및 부족 문제, 포괄적 인 지원이 필요하다고 주장

A4E는 비정치 바이오 매스로 만든 차세대 바이오 슬롯 나라 및 합성 슬롯 나라를 사용하며 2050 년까지 슬롯 나라 사용의 83%가 SAF에 의해 커버 될 것으로 추정합니다. 그러나이 문제에는 일반 제트 슬롯 나라 금액의 최소 3 배의 비용과 미국에 SAFS를 지속적으로 생산할 수있는 공장만이 있으며 유럽에 SAF를 생산할 수있는 바이오 슬롯 나라 생산 시설은 여전히 ​​대량 생산에 적합하지 않다는 사실이 포함됩니다.

(Takizawa Shoko)