2030 년까지 온라인 슬롯 자동차 EV 및 FCV의 절반 이상을 만들 수있는 행정 명령

U.S Joe Biden은 8 월 5 일에 2030 년까지 온라인 슬롯 차량 (승용차 및 소형 트럭)의 50% 이상이 전기 자동차 (EVS 및 플러그인 하이브리드 차량) 및 연료 전지 차량 (FCVS)이 될 것이라고 발표했습니다.행정 명령.

미국 온실 가스 (GHG)의 운송 부문은 28%를 차지하며, 그 중 59%는 승용차 및 소형 트럭입니다 (2018 년 기준). 행정 명령에 앞서 발표 된 성명서에 따르면,이 행정 명령에 따른 목표가 달성 된 경우 2030 년에 판매 된 신규 차량의 온실 가스 배출량을 2020 년에 비해 60% 이상 줄일 수 있으며, 이는 2030 년까지 2005 년까지 50-52%까지 미국의 GHG 순 배출을 달성하려는 Biden 행정의 목표를 지원할 것으로 예상됩니다.

자동차 산업 그룹, 환경 단체, 제조업체 및 기타 관련 당사자는 일반적으로 온라인 슬롯 목표를 환영했습니다. GM (General Motors), Ford 및 Stellantis 'Detroit 3은 2030 년까지 모든 온라인 슬롯 차량에 대해 40-50% EV 및 FCV 비율을 갖는 공동 성명서를 발표했습니다.

일본 제조업체에서 Toyota는 "우리는 우리의 역할을 할 것입니다. (이번에는 목표) 환경에 이상적이며 미국의 436,000 명의 직원, 딜러, 공급 업체 및 기타 이해 관계자의 고용을 보호 할 것입니다." Honda는 2019 년 캘리포니아와 "Clean Car 프레임 워크 계약"을 체결했습니다. Ford (를 포함한 4 개의 회사와 함께미국 자동차 환경 슬롯 무료체험 검토, 새로운 표준 가치)로 공동 명세서를 발행했습니다. 그는 현재 목표를 따라갈 것이며 "우리는 캘리포니아와 함께 기후 변화 분야에서 업계를 계속 이끌 것"이라고 말했다.

National Auto Workers Union (UAW)은 또한 현재 목표에 동의하여 직무 유지를 고려하여 "미국은 EV 개발에서 유럽과 중국 (EV 개발)을 뒤쳐두고있다. 또한 캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬 (Gavin Newsom) 주지사는 환경 조치를 위해 연방 정부와 협력하려는 의도를 표명했습니다.발표입니다.

행정 명령은 또한 배기 가스 규정을 담당하는 환경 보호국 (EPA)과 연비 규정을 담당하는 환경 보호국 (EPA)에 연료 경제 규정을 담당하는 운송부 (DOT)에 GHG를 포함한 배기 가스 및 연비에 대한 온라인 슬롯 표준 표준, 2027 개 모델의 최소 2030 모델 (2024 개)을위한 최소한의 체제를 만들기 위해 가스 및 연비에 대한 온라인 슬롯 표준 표준을 지시했습니다.

행정 명령은 이러한 온라인 슬롯 표준을 확립 할 때 EPA와 DOT가 협력을 이행하기 위해 협력 할 것이며, 노동 및 에너지 부, 노동 및 에너지 부와의 조정, 국내 공급 체인을 강화하고 고용 및 혜택을 제공하는 고용을 확대 할 수 있도록 협력 할 것이라고 지시한다. 여기에는 캘리포니아 주 및 국가의 표준을 따르는 주에 대한 조정이 포함되며 노동 조합, 주, 산업, 환경 단체 및 공중 보건 전문가와 같은 이해 관계자의 광범위한 의견을 요구합니다.

(주) 뉴욕, 매사추세츠, 메인, 코네티컷,로드 아일랜드, 워싱턴, 오리건, 뉴저지, 하와이, 노스 캐롤라이나, 뉴 멕시코

(Ohara Noriko)