독일 자동차 거인 2021의 새로운 슬롯 사이트 배출 목표를 충족합니다

(독일, EU)

뮌헨에서

2022 년 3 월 24 일

2021 년 유럽의 독일 자동차 자이언츠 메르세데스-벤츠, BMW 및 폭스 바겐 (VW) 그룹의 평균 새로운 이산화탄소 (슬롯 사이트) 배출량은 완전히 실현되었습니다 (각 회사가 계산 한 모든 예비 인물). 세 회사 모두 각각의 목표를 달성했습니다.

2020 년에서 2024 년 사이에 27 개의 EU 국가, 노르웨이 및 아이슬란드에서 판매 된 승용차 및 소규모 상업용 차량 (VANS)의 평균 슬롯 사이트 배출 표준 (목표).규정 (EU) 2019/631새 창에서 외부 사이트로 열립니다각 회사의 목표 값은 판매 된 차량 모델과 우선적 인 처리를받을 수있는 저장량 차량의 비율에 따라 다릅니다.

Mercedes-Benz는 3 월 11 일에 있습니다연례 보고서 게시PDF 파일 (새 창에서 외부 사이트로 열립니다)그중, 2021 년의 새로운 차량의 평균 슬롯 사이트 배출량 (주 1)이 발표되었습니다. 2021 년 회사의 목표에 비해 115 그램, 킬로미터 당 125 그램입니다.

BMW는 3 월 9 일,2021 년에 발표 된 평균 차량 슬롯 사이트 배출량새 창에서 외부 사이트로 열립니다, 회사의 목표 값은 115.9 그램으로 킬로그램 당 125.8 그램의 목표 값과 비교했습니다. 2020 값이 WLTC 모드에서 추정되었을 때, 135 그램이고 2021 값은 전년도 가치보다 훨씬 낮았습니다.

VW Group (주 3)은 2022 년 1 월에 개최됩니다.2021 년에 발표 된 평균 차량 슬롯 사이트 배출량새 창에서 외부 사이트로 열립니다した。 킬로그램 당 120.8 그램의 회사의 목표 값에 비해 118.5 그램이었습니다.

2021 년 7 월, 유럽위원회는 환경 정책 패키지를 "55에 적합하다"고 발표하고 승객 및 소규모 상용 차량 (VANS)에 대한 슬롯 사이트 배출 표준을 추가로 강화하겠다는 제안을 발표했습니다.슬롯 커뮤니티 2035 년까지 모든 새로운)。 이 개정안은 2021 년에 비해 2030 년까지 새로운 차량의 평균 슬롯 사이트 배출량을 55% 감소시키고 2035 년까지 100% 감소 할 것이며 현재 EU Council (장관 협의회)과 유럽 의회에 의해 논의되고 있습니다.

(주 1)에는 승용차로 등록 된 소규모 상업용 차량이 포함되어 있습니다.

(주 2) 연료 효율 측정을위한 국제 테스트 방법. 유엔 경제 문제에 관한 유엔 경제위원회의 운동 표준을 조화시키기 위해 2014 년 3 월 세계 포럼에서 채택되었습니다.

(참고 3)에는 VW 그룹 아래에있는 람보르기니와 벤틀리가 포함되어 있지 않습니다.

(독일, EU)

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