상업용 트럭 제조업체 Trayton은 전기 온라인 슬롯 연구 및 개발에 중점을 둡니다

독일 폭스 바겐의 상업용 차량 부서 인 Treighton은 3 월 16 일 대체 드라이브가 장착 된 상업용 차량으로의 전환을 가속화하겠다고 발표했습니다2026 년까지 전기 온라인 슬롯 연구 개발 비용에 26 억 유로를 투자하겠다고 발표했습니다.나는 그것을했다.

전기에서 작동하는 전기 온라인 슬롯은 수소로 구동되는 연료 전지 온라인 슬롯보다 에너지 효율이 높습니다. 연료 전지 온라인 슬롯은 전력에 사용되는 에너지의 1/4을 사용할 수 있고 다른 온라인 슬롯은 손실되며 전기 온라인 슬롯은 3/4의 전력을 사용할 수 있습니다.

전기 트럭 운전에 필수적인 전기 고정에 관해서는 트럭은 주로 최고 공급 중에 충전되며 수요가 낮을 때 전력망에 대한 부담도 낮습니다.이를 위해서는 최소한의 충전 인프라에 초점을 맞추어야합니다 전기 온라인 슬롯 대량 생산과 관련하여 Trayton에 속한 Man Trucks and Bus는 2021 년 6 월 "E-Mobility Center"개장을 발표했습니다 (2021 년 6 월 17 일 기사 참조）。

비즈니스 결정은 전기 또는 수소에 관계없이 상용 온라인 슬롯 향후 전원과 관련하여 각 제조업체간에 나뉩니다. 예를 들어, 독일 자동차 대기업 Daimler의 자회사 인 Daimler Truck과 자동차 부품 및 전동 공구 제조업체 인 Bosch는 연료 전지 트럭 개발을 준비하기 위해 다른 회사와의 합작 투자를 통해 연료 전지 시스템을 개발하기 시작했습니다 (.상업용 슬롯 커뮤니티 미래 전원, 전기）。

Trayton은 2021 년 말 Daimler 온라인 슬롯 및 스웨덴 볼보 그룹과의 합작 투자에서 전기 온라인 슬롯 및 버스에 대한 공공 충전 인프라를 개발할 회사를 설립 할 것이라고 발표했다.Daimler 피망 슬롯 다른 회사와의 전기). 합작 투자 설립 후 5 년 이내에 최소 1,700 개의 충전 시설이 유럽 전역에 설치 될 것으로 예상됩니다.

(Ogawara Kaede)