메가 슬롯 의회는 CBAM 및 제안 된 ETS 수정안에 대한 수정안을 채택하고 3 개의 EU 기관과 대화합니다

6 월 22 일, 메가 슬롯 의회는 2021 년 7 월 EU Exisions Trading Scheme (EU ETS)에 대한 메가 슬롯위원회의 개정안을 제안했습니다 (유럽위원회는 도로 운송 및 건물을 대상으로) 및 탄소 경계 규제 메커니즘 (CBAM)에 관한 제안 된 규칙 (슬롯 나라ropean Commission은)와 관련하여 메가 슬롯 의회는 "직위"개정안을 채택했습니다 (보도 자료). 두 개의 초안 규정의 통과를 준비하기 위해 메가 슬롯 의회, EU 협의회 (사역 협의회) 및 메가 슬롯위원회 (주 1) 사이의 협의를 진행했습니다.

2 개의 초안 규정은 탄소 누출 측면에서 관련이 있으며 (주 2) 메가 슬롯위원회는 2026 년부터 현재 ETS 무료 할당을 단계적으로 폐지하고 2035 년까지 CBAM으로 대체 할 것입니다. 메가 슬롯 의회의 수정안은 CBAM이 메가 슬롯위원회보다 3 년 전 2032 년에 완전히 구현되어야한다고 명시합니다. 또한 CBAM 규정에 따른 제품에 유기 화합물, 플라스틱, 수소 및 암모니아가 추가되어야하며 간접 배출을 고려해야합니다 (CBAM의 보도 자료).

입양 후 메가 슬롯 철강 연맹 (Eurofer)은 수정안이 메가 슬롯 철강 산업에 대해 용납 할 수 없으며 CBAM 도입의 영향에 대한 고려가 불충분하다는 성명서에 진술서에 진술했다 (보도 자료). 스테인레스 스틸의 제조 단계와 EU의 수출 처리 중에 사용되는 첨가제의 양을 재고하고 수입 제품에 고도로 방출되고 포함 된 철 합금 목록에 추가해야한다고합니다. EU 정책 입안자들은 개방적이고 사실 기반 상담을 개최하고 메가 슬롯 철강 산업이 공정한 조건 하에서 녹색을 달성 할 수 있도록 최종 제안을 수행 할 것을 촉구했습니다.

2029 년까지 상업 부문에만 새로운 ETS를 운송 및 건물에 적용 할 것을 제안했습니다

메가 슬롯 의회는 ETS 수정안이 메가 슬롯위원회의 제안의 61%에서 63%에서 현재 규정 (최대 2005 년)의 배출 감소 목표를 높이고 메가 슬롯위원회의 제안의 61%에서 63%에서 가장 효율적 인 축소를 한 회사에 무료 할당을 추가해야한다고 밝혔다. 회사는 탈탄화를위한 노력을 가속화합니다. 새로 적용될 새로운 해운 부문은 2023 년부터 2026 년부터 완전히 운영되었지만 EU 내에서 운영되는 항공편은 2024 년의 총 배기 가스를 기반으로해야하며 이산화탄소 이외의 메탄 및 질산 산화물과 같은 온실 가스를 포함해야한다고 밝혔다. 더욱이, 도시 폐기물 소각은 2026 년부터 ETS의 적용을 받아야한다고한다. 메가 슬롯위원회가 2025 년에 시작될 새로운 ETS는 2024 년에 시작될 것이지만, 일반 소비자들의 주택 및 운동과 관련된 배출은 2029 년까지 제외 될 것이며 상업 부문 (ETS의 보도 자료).

메가 슬롯 자동차 제조업체 협회 (ACEA)는 6 월 22 일자 성명서에서 비즈니스에 대한 부담을 높이고 실현 가능하지 않다는 성명서에서 대답했습니다 (보도 자료). 이 회사는 일반 소비자를 포함한 도로 운송을 대상으로함으로써 탄소 중립 대체 연료가 합리적인 가격으로 시장에 완전히 공급되어야한다는 연료 산업에 강력한 신호를 보낼 것이라고 옹호했다. 그는 또한 CBAM을 언급하면서 CBAM과 같은 시스템이 ETS와의 감소 목표를 높이기 위해 필요하다고 지적했지만 동시에 메가 슬롯 산업의 경쟁력을 유지하는 데주의를 기울여야합니다. 메가 슬롯 ​​의회의 수정안은 메가 슬롯위원회가 CBAM 제품 사용을 포함하여 EU 산업에 미치는 영향을 평가하기위한 메가 슬롯위원회를 환영했습니다.

(주 1) EU위원회는 3 월 15 일 회원국 간의 CBAM 설립에 동의했으며, 6 월 28 일에 개최 될 환경 장관 협의회에서 계약에 도달 할 것으로 예상됩니다.

(주 2) 배출 제한이 완만 한 국가에 대한 산업 유출.

(Takizawa Shoko)