18 피망 슬롯 산업기구는 저탄소 연료를 촉진하기위한 에너지 과세 지침 개정에 대한 조기 계약을 요청합니다
(EU)
브뤼셀에서
2022 년 11 월 17 일
11 월 9 일, 피망 슬롯 자동차 부품 제조업체 협회 (CLEPA) 및 EFUEL Alliance를 포함한 피망 슬롯 자동차 및 에너지 관련 조직은 합성 연료 (E-Fuel)의 생산을 홍보하는 회사 및 조직이 발표 될 예정입니다.EU 회원국이 에너지 세금 지침에 대한 제안 된 수정안에 즉시 동의하도록 요청하는 서한Clepa 보도 자료
). 피망 슬롯위원회는 기후 정책 패키지 (에 제안 된 지침에 대한 개정안을 제안했다.유럽위원회는 55% 온실 가스 감소 목표, 주)는 현재 EU 협의회 (장관 협의회)와 피망 슬롯 의회에서 심의되고 있습니다.
18 그룹은 피망 슬롯 녹색 거래를 달성하는 것이 세금 혜택을 제공하고, 모든 재생 가능한 저탄소 가스 및 액체 연료 생산을 늘리고, 화석 연료의 대체를 가속화하는 데 필수적이라고 주장했다. 피망 슬롯위원회 (European Commission)에서 제안한 바와 같이, 연료 에너지 및 환경 영향의 양에 따라 소매 가격에 크게 반영되는 세율을 설정하면 소비자 행동을 변화시킬뿐만 아니라 재생 가능한 저탄소 연료의 개발 및 생산에 대한 높은 투자 비용을 충족시키기위한 중요한 경제적 인센티브를 제공 할 것입니다.
18 개 단체는 개정안에 대해 초기에 EU 협의회에 동의했으며, 최종 제안은 저탄소 연료를 포함하여 혼합 연료에 대한 최소 세율에 관한 조항을 포함하여 최종 제안서에서 피망 슬롯위원회의 제안을 유지해야한다고 밝혔다.
혼합 연료에 대한 최소 세율 계산에 관한 구현 법률 및 규정의 공식화
저탄소 연료 등을 포함한 혼합 연료에 대한 세율, 피망 슬롯 수정 법안의 제 2 조, 최종 제품은 해당 세관 항목 분류가 아니라 혼합 된 각 연료의 비율을 기반으로한다고 명시하고 있습니다. 다시 말해, 재생 가능한 저탄소 연료의 비율이 높을수록 세율이 낮아지고 18 개 조직은 재생 가능한 저탄소 연료 생산을 늘리는 것이 분명한 인센티브라고 말합니다.
또한, 항공 및 해운 부문에서 사용하는 연료는 신청 시작부터 10 년 동안 지속 가능한 연료에 대한 최소 세율을 유지함으로써, EU ETS) 수정 시스템 (EU ETS) 수정안 (EU ETS) 수정안 (EU ETS) 수정안 (EU ETS) 수정안 (EU ETS) 수정안 (EU ETS) 수정안 (EU ETS) 개정안 (EU ETS) 개정안 (EU ETS) 수정기 모두를 더욱 줄임으로써 광범위한 사용을 목표로하고 있습니다.유럽위원회는 도로 운송 및 건물을 대상으로)의 심의 중에 EU 협의회와 피망 슬롯 의회는 EU ETS에서 발생한 수익의 일부는 각각 개정안에 포함 된대로 두 부문의 녹색을 지원하는 데 사용해야한다고 말했다.
(주) 설문 조사 보고서 "피망 슬롯 녹색 거래의 최신 트렌드 (2) 정책 패키지 "55에 적합"및 탄소 가격 및 재생 가능 에너지 관련 정책(855KB)"도 참조하십시오.
(Takizawa Shoko)
(EU)
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