크레이지 슬롯는 공식적으로 기후 변화에 대한 중요한 법안을 채택합니다. "55"에 적합합니다
(크레이지 슬롯)
유럽 부서
2023 년 5 월 12 일
4 월 25 일, 크레이지 슬롯 Council (장관 협의회)은 2030 Greenhouse Gas (GHG) 감소 목표를 달성하기 위해 55 (주 1) 정책 패키지에 5 개의 법안을 채택했습니다 (1990 년에 비해 55% 이상 감소) (보도 자료). 주로 크레이지 슬롯 배출 거래 시스템 (크레이지 슬롯 ETS) (유럽위원회는 도로 운송 및 건물을 대상으로64704_64807슬롯 사이트는 배출량 거래 시스템 (ETS)、온라인 슬롯 탄소 국경 조정 메커니즘참조). 이번에 채택 된 법안의 내용은 다음과 같습니다.이 법안은 공식 공보에 게시 된 후에 발효됩니다.
(1) 크레이지 슬롯 ET Amendment Directive : 배출량 목표를 늘리며, 2005 년에 비해 2030 년까지 43% 감소한 62% 감소. 또한, 건물, 도로 운송 및 기타 소규모 산업의 배출 감소를 비용 효율적으로 구현하기 위해 크레이지 슬롯 ETS 외에도 별도의 배출 거래 시스템이 설립 될 예정입니다. 건물 및 도로 운송과 같은 지역에 대한 신청은 2027 년 이상으로 예정되어 있지만 연료 비용이 상승하면 2028 년까지 연기 될 수 있습니다.
(2) 해상 규정에 대한 측정,보고 및 검증 (MRV) 수정 : 운송 부문이 크레이지 슬롯 ETS에 추가되었으며 해운 회사는 배출에 따라 배출 수당을 구매합니다. MRV 운송 규정이 5,000 톤 이상인 선박은 2024 년 이후 검증 된 배출량의 40%, 2025 년부터 70%, 2026 년에서 100%가 될 것입니다.
(3) 항공 부문에 ETS 적용에 관한 수정 된 지침 : 유럽 경제 지역 (EEA) 내의 항공 우편물의 경우 항공 부문에 할당 된 무료 할당이 점차 줄어들 것이며 2026 년부터 AIRMAILS 사이의 AICTION SYSTRENT에 전환 될 것입니다. 국제 민간 항공 (CORSIA), "국제 민간 항공기구 (ICAO)가 크레이지 슬롯에 본사를 둔 항공사를 위해 채택했습니다.
(4) 사회 기후 기금 설립 규정 : 건물, 도로 운송 등에 ETS를 소개 할 때, 사회 기후 기금은 취약한 시민과 소규모 기업을 지원하기 위해 일반 소비자에게 미치는 영향을 고려할 것입니다. 이 펀드는 2026 년에서 2032 년까지 설립 될 예정이며, 주로 새로 도입 된 ETS (최대 650 억 유로)의 수익을 사용할 것이며 회원국의 기부금에도 할당 될 것입니다. 회원국은 펀드를 사용하여 건물의 에너지 효율성을 향상시키기 위해 리노베이션을 제공하고, 저 방출 차량 도입을 촉진하기위한 조치를 이행하며, 취약한 시민 및 소기업을위한 직접 수익 지원을 제공 할 것입니다.
(5) 탄소 경계 조정 메커니즘 (CBAM) 설치 규정 : CBAM은 크레이지 슬롯의 탄소 레깅스에 대한 척도입니다 (크레이지 슬롯 외부의 제조 기반의 제한 제한 및 지역 외부의 수입 증가). 크레이지 슬롯 운영자가 지역 외부에서 CBAM 적격 제품을 수입 할 때,이 지역 내에서 제조 된 경우 크레이지 슬롯 ETS에서 부과 된 탄소 가격에 해당하는 가격을 지불해야합니다. 2025 년 말까지, 자격을 갖춘 제품을 수입하는 사업체에는보고 의무 만 적용됩니다. 그런 다음 CBAM은 수정 된 크레이지 슬롯 ET가 무료 할당을 단계적으로 폐지함에 따라 단계로 도입됩니다. 대상 제품에는 시멘트, 알루미늄, 비료, 전기, 수소, 철 및 강철뿐만 아니라 응집 된 강철 석재, 페로 만간 제, 페로 크롬 및 페로 니켈과 같은 일부 전구체 재료 및 철 및 강철로 만든 나사 및 볼트와 같은 대상 제품으로 만든 일부 제품이 포함됩니다.
(참고 1) 자세한 내용은 Jetro의 연구 보고서 "슬롯 커뮤니티 녹색 거래의 최신"(2021 년 12 월) 참조.
(주 2)에는 EEA 내에서 이륙하여 착륙하는 항공 우편물과 스위스와 EEA에서 영국에 도착하는 항공 우편물이 포함되어 있습니다.
(Eriguchi Riko, Tsuchiya Tomomi)
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