포트에 입력하는 슬롯 사이트 선의 90%가 계획되지 않았으며 운송 수단도 변경되었습니다

싱가포르 교통부 장관 Chi Hontat는 7 월 2 일에 말했다응답 응답경로 회피로 인해 싱가포르에서 호출되는 슬롯 사이트 선의 약 90%가 예정되지 않은 기준으로 항구에 들어간 것으로 밝혀졌습니다. 그는 유럽 노선의 선박이 싱가포르의 싱가포르 항구에서 아시아 용 슬롯 사이트를 내리고 많은 슬롯 사이트를 다시로드하여 군중을 몰아 내고 있다고 지적했다.일부 사람들은 슬롯 나라와 장수의 혼잡에), Chi 교통부 장관은 7 월 1 일부터 건설중인 Tuas Terminal (주 1)의 한 정박지가 운영되고 있다고 말했다. 2024 년 말까지 TUAS에서 각각 10 월과 12 월에 2 개의 추가 정박이 시작될 예정입니다.

Tuas에서의 정박지의 운영 외에도 싱가포르 정부는 Keppel과 Tanjong Pagar의 터미널의 정박지와 야드 공간을 재사용 할 것입니다. 현재 상황은 해결되지 않았습니다. 이 가운데 운송 방법을 전환하는 움직임이 있습니다.

혼잡 상황의 영향을받을 수 없습니다

의회에 대한 그의 응답에서 Chi 교통부 장관은 "우리는 아시아의 수출 일정과 두 번째 주요 공휴일까지도 앞으로 나아갈 때"홍해 위기는 곧 완화되지 않을 것 "이라고 말했다. 앞으로 연중 절반. "결과적으로 슬롯 사이트의 양이 증가함에 따라 상황이 악화 될 수 있습니다." 싱가포르의 물류 관계자 (위에서 인용)는 또한 싱가포르 항구의 정체가 2024 년 말까지 계속 될 것이라고 믿는다.

(참고 1) 개발이 4 단계로 진행 중이며 첫 번째 단계는 2022 년 9 월에 운영이 시작되었습니다 (1 세대 New 슬롯 게임는 공식적으로）。

(주 2) 싱가포르에서는 Tuas의 국내 슬롯 사이트 터미널을 통합 할 계획이 진행되고 있으며 Keppel, Tanjong Pagar 및 Blani의 터미널은 2027 년에 폐쇄 될 예정입니다.

(주 3) 싱가포르의 물류 관리들과의 청문회는 2024 년 7 월 9 일까지 개최됩니다.

(Asakura Keisuke)