2024 년 전세계 항공화물 수요는 전년도보다 11.3%무료 슬롯 중동은 13.0%무료 슬롯 아프리카는 8.5%증가했다고 IATA는보고했다.

IATA의 국제 항공 운송 협회1 월 29 일자 보도 자료에 따르면, 국내 및 국제를 포함한 항공화물에 대한 글로벌 수요는 전년도보다 11.3% 무료 슬롯 2024 년 국제화물은 12.2% 증가했습니다. 이는 2021 년의 기록 수요를 능가한다고합니다.

중동에서는 2024 년에 연간 항공화물 수요 (국내 및 국제 포함)가 전년 대비 13.0% 무료 슬롯 운송 용량 (용량)은 5.5% 증가했습니다. 2024 년 12 월 수요는 작년 같은 달보다 3.3% 증가한 반면 운송 용량은 0.2% 증가했습니다.

아프리카에서는 2024 년의 연간 항공화물 수요가 전년 대비 8.5% 무료 슬롯 운송 용량은 13.6% 증가했습니다. 수요는 12 월에 0.9% 감소하여 세계 모든 지역에서 가장 낮지 만 용량은 1.8% 증가했습니다.

2024 년 지역별 항공화물 운송 수요 (국내 및 국제 포함)의 전년 대비 증가는 다음과 같습니다.

• 세계 : 11.3% 증가
• 아시아 오세아니아 : 14.5% 증가
• 중동 : 13.0% 증가
• 언어 미국 : 12.6% 증가
• 유럽 : 11.2% 증가
• 아프리카 : 8.5% 증가
• 북미 : 6.6% 증가

2024 년 현재 각 지역에 대한 항공화물 운송 수요의 비중은 다음과 같습니다.

• 아시아 오세아니아 : 34.2%
• 북미 : 25.8%
• 유럽 : 21.5%
• 중동 : 13.6%
• 언어 미국 : 2.9%
• 아프리카 : 2.0%

국제 항공편은 계속 증가합니다

국제 노선의 항공화물 운송량은 17 개월 연속 무료 슬롯 12 월에는 작년 같은 달보다 7% 증가했습니다. 홍해 상황의 악화와 같은 해양 운송에 대한 용량 제한이 계속됨에 따라 미국과 유럽의 전자 상거래에 대한 수요 증가의 영향도 있습니다 ( "온라인 슬롯 상황이 악화 될 때 토지, 해상 및 공기에 대한 대체 경로 탐색") 참조.

2024 년의 주요 국제화물 운송의 전년 대비 증가/감소율 및 지속적인 성장 기간은 다음과 같습니다 (운송량이 가장 높은 섹션의 순서).

• Asia-North America : 8.0% 증가 (14 개월 연속 성장)
• 유럽-아시아 : 10.3% 증가 (22 개월 연속 성장)
• 중동에서 유럽에서 6.1% 증가 (17 개월 연속 성장)
• 중동으로 아시아 : 7.6% 증가 (19 개월 연속 성장)
• 아시아 : 11.0% 증가 (14 개월 연속 성장)
• 유럽 : 9.1% 증가 (13 번째 연속 성장)
• 북미에서 유럽으로 : 3.4% 증가 (11 번째 연속 성장)
• 아프리카-아시아 : 마이너스 4.0%

항공화물 수요는 2025 년에 증가 할 것으로 예상됩니다

또한, 전 세계 항공화물 수요 (국내 및 국제 포함)는 2025 년에 전년 대비 5.8% 증가한 점진적인 성장으로 예상됩니다. IATA 전무 이사 윌리 월시 (Willie Walsh)는 무역이 계속 증가함에 따라 유가가 계속 증가함에 따라 항공화물이 강력하다고 말했다. "항공화물 산업은 지정 학적 도전에 직면하게 될 것입니다. 미국 행정부의 첫 주에는 관세 정책에 큰 관심을 보였으며, 이는 이중 타격 : 항공화물 인플레이션 및 무역 감소를 초래할 수 있습니다."

IATA는 또한 중동이 2025 년 항공 산업에서 가장 높은 순이익 마진을 가질 것이라고 예측합니다 (슬롯 커뮤니티 2025 년 항공 산업에서）。

(Izawa Sonoshi)