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정부 노력

정부 주도의 DX 및 GX 프로모션은 공급망을 강화하고 시장을 확장하며 외국 및 외국 기업과의 협력을 강화할 것으로 예상됩니다.


(1) 외국 및 외국 기업을 포함한 데이터 협력을 통한 공급망의 탄력성 및 DX 투자 홍보


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경제 무역 및 산업부는 기존의 고정 비즈니스 관계를 넘어서는 데이터 공유를 통해 전체 공급망을 최적화 할 필요가 있다고 생각하므로 공급망을 강화하기 위해 해외 국가와의 사용 사례를 작성하여 회사 간의 데이터 공동 작업을 촉진하는 것과 같은 조치를 고려하고 있습니다. 또한, 내무부는 DX 세금 시스템 및 무료 슬롯 게임 보조금을 통해 DX 투자를 촉진하고 있습니다.18. "DX Investment Promotion Tax System"은 클라우드 기술을 사용한 디지털 관련 투자에 대한 세금 공제 및 특별 감가 상각을 제공합니다19. 또한 "무료 슬롯 게임, 상업 및 서비스 생산성 개선 보조금"은 자본 투자를 지원하여 혁신적인 서비스를 개발하고 생산 프로세스를 개선합니다20. 이러한 인센티브는 국내 및 국제 기업 간의 DX를 촉진 할 것이며, 데이터 통합이 원활 할 것으로 예상되며, 데이터 활용이 개선되고 무료 슬롯 게임 프로세스가 더 효율적일 것으로 예상됩니다.


(2) 녹색 성장 전략 및 탄소 중립을 목표로하는 회사를 지원할 GX를 홍보하기위한 조치


2050 년에 탄소 중립성을 달성하기 위해 일본 정부는 "2050 년의 탄소 중립을위한 녹색 성장 전략"을 공식화했으며 산업 구조와 사회 경제학을 변화시키기 위해 노력하고 있습니다. 이 전략에 따르면, 무료 슬롯 게임 산업과 관련된 몇 가지 주요 영역은 자동차 및 저장 배터리, 반도체, 선박, 음식, 항공기, 탄소 재활용 재료 등을 포함하여 14 개 지역으로 지정되었습니다. 이 중에서 자동차 분야에서 일본 정부는 자동차의 전기 화 및 탈탄화와 같은 목표를 설정하고, 저장 배터리의 생산 능력과 볼륨을 강화하며, 충전 인프라 개선을 시작했습니다 (그림 6).

이러한 목표를 달성하기 위해 일본 정부는 청정 에너지 차량 도입을 촉진하기위한 보조금을 도입했습니다21, CEV, 충전 장비 및 수소 스테이션의 도입에 대한 지원 제공22. 이 지원은 CEV 보조금을받을 자격이있는 Tesla (미국)가 판매하는 일부 새로운 차량을 제외하고 외국 기업이 판매하는 차량에도 적용됩니다.23. 이 정부의 지원으로 전기 자동차를 포함한 비 연료 차량의 수가 꾸준히 증가했습니다 (그림 7). 이 추세는 향후 더 많은 확장으로 이어질 것으로 예상됩니다.

차트 6 "2050 년 탄소 중립을위한 녹색 성장 전략 (자동차 및 보관 배터리)"

주요 미래 이니셔티브 요약
전기 화 목표 설정
  • 비밀번호 : 새로운 자동차 판매의 100%가 2035 년까지 전기 자동차가 될 것입니다.
  • 상업용 차량 (소규모) : 2030 년까지 새로운 차량 판매의 20-30%는 전기 자동차가 될 것이며 2040 년에는 100%가 전기 자동차와 탈탄 연료 자동차가 될 것입니다.
  • 상업용 차량 (대형) : 2020 년대에는 5,000 대의 전기 자동차가 사전에 도입 될 것이며 2030 년에는 전기 자동차의 목표가 2040 년으로 설정됩니다.
배터리 대상 설정
  • 2030 년까지 국내 자동차 저장 배터리의 무료 슬롯 게임 용량을 100GWH로 늘리십시오.
  • 가정용 배터리의 누적 배터리는 2030 년까지 약 24GWh입니다.
충전 및 충전 인프라 목표 설정
  • 150,000 개의 빠른 충전기를 포함한 150,000 충전 인프라가 2030 년까지 설치됩니다.
  • 약 1,000 개의 수소 스테이션이 2030 년까지 최적의 배열로 설치됩니다.
전기 화를 촉진하기위한 측정 패키지 개발 연비 규정 사용, 교체 도입 및 홍보 지원, 스토리지 배터리와 같은 대규모 투자 홍보, 충전 및 충전 및 충전 인프라 도입 확장.

차트 7 : "차세대 자동차가 소유 한 차량 수의 트렌드"

FCV(燃料電池自動車)の保有台数。 2018年度3,009台、2019年度3,695台、2020年度5,170台、2021年度6,981台、2022年度7,310台。 PHV(プラグインハイブリッド自動車)の保有台数。 2018年度122,008台、2019年度136,208台、2020年度151,241台、2021年度174,231台、2022年度207,578台。 EV(電気自動車)の保有台数。 2018年度126,289台、2019年度138,120台、2020年度145,763台、2021年度161,363台、2022年度228,977台。 電動車をはじめとした非燃料車両の保有台数は着実に増加しています。

*EV는 전기 자동차를 말하고 PHV는 플러그인 하이브리드 차량을 말하며 FCV는 연료 전지 차량을 나타냅니다.
[출처] Jetro가 차세대 자동차 프로모션 센터의 데이터를 기반으로 생성25

또한, 일본 정부는 무료 슬롯 게임 산업들 사이에서 많은 양의 CO2를 방출하는 재료 산업 (철 및 철강, 화학 물질, 종이 및 펄프, 세라믹 및 시멘트)에서 GX를 홍보하기위한 투자 촉진 조치를 시행하고 있습니다.26. 구체적으로, 정부는 무료 슬롯 게임 공정 (예 : 혁신적인 전기 용광로 전환, 화학 재활용으로의 프로세스 전환, 생물 피니너리 산업으로의 프로세스 전환 등) 및 사내 발전 시설에 대한 연료 전환 프로젝트를위한 자본 투자 지원을 지원하기 위해 "배출 감소의 어려움이있는 에너지 및 무료 슬롯 게임 공정 혁신 지원 프로젝트"를 설립했습니다. 엔).27. 또한 공급망에서 CO2 배출량을 줄이기위한 조치로, 조치에는 "GX 가치"평가 기준을 기반으로하는 탈탄 화 된 제품 구매에 대한 보상이 포함되며, 여기에는 "GX 가치"평가 기준을 기반으로하는 데스 카본화 된 제품에 대한 보상이 포함되어 있으며, 이는 최종 소비자에게 환경 친화적이라는 최종 소비자에게 보이게되며, 제품 공유 서비스에서 제품의 전체 수명주기를 고려하는 데스본 제품의 전체 수명주기를 고려하는 데스 몬 화 된 제품의 조항을 촉진하는 데 도움이되는 데스본화 제품의 전체 수명을 촉진하는 데 도움이됩니다. 값.28, 29. 또한, 부문 별 투자 전략으로서, 대중 조달 및 자동차, 건축 자재 등을 소개하기위한 인센티브30. 이러한 방식으로 GX를 홍보하기 위해 외국 기업은 보조금을 도입하고 투자를 촉진하기 위해 노력하고 있습니다.


(3) 지역을 활성화하려는 노력


많은 외국 기업들이 칸토 지역에서 무료 슬롯 게임 및 처리 기지를 가지고 있지만 (그림 8), 정부와 지방 정부는 무료 슬롯 게임를 포함한 광범위한 산업에서 국내 및 국제 기업을 유치하고 지역 활성화를 촉진하기 위해 노력하고 있습니다.

차트 8 : "외국 기업의 무료 슬롯 게임 및 가공 기지 수에 대한 선행 순위 (2020)

순위 사법 지역
1 도쿄 Kanto
2 Kanagawa Kanto
3 Aichi Chubu
4 오사카 Kansai
5 Saitama Kanto
6 Hyogo Kansai
7 Chiba Kanto
8 Shizuoka Tokai
9 Ibaraki Kanto
10 Fukuoka Kyushu

정부 주도의 이니셔티브로서, 본사 기능 (사무실, 연구 기관, 교육 기관 등)을 개설, 확장 또는 재배치 할 때 도쿄 지역 (일부는 보장되지 않음), 지역 기본 강화 세금 시스템의 인센티브가 특정 요구 사항을 충족하면 (그림 9) 적용됩니다 (그림 9).

차트 9 : " '지역 기본 강화 시스템'에 따른 세금 인센티브"

세금 항목 지역의 확립 및 확장 본사 기능 마운트 본사 기능 도쿄 23 구장에서 지역으로 이동 한 기능
고용 프로모션 세금 시스템 직원 당 증가,
최대 3,963 달러* (600,000 엔) 세금 공제.
직원 당 증가,
최대 5,945 US 달러* (900,000 엔)은 세금 공제입니다.
유지 보수 투자 세 감소
(사무실 세금 감면)
[대상] 건물, 건물 첨부 파일 및 본사 기능을위한 구조
[취득 가격] 132,000 US $* (2 천만 엔); 66,000 이상의 US $* (천만 엔)
[세금 조치] 특별 상각 15% 또는 세금 공제 4% 위에서 다루는 인수 가격 [세금 조치] 특별 상각 25% 또는 세금 공제 7%
지역 세금 면제 또는 고르지 않은 세금 공인 사업은 지역 세금 면제 또는 지방 정부로부터 사업 세금 (도쿄 23 건에서 "재배치 된 경우"), 부동산 취득 세금 및 고정 자산 세금을받을 수 있습니다.

또한 지방 정부와 경제 구역도 외국 기업을 대상으로합니다현지 무료 슬롯 및 사업 기회설정됩니다. 지방 정부의 예는 중앙 지역의 그레이터 나고야 이니셔티브입니다. 이 이니셔티브는 나고야를 중심으로 한 약 100km (Aichi, Gifu 및 Mie Prefectures)의 반경을 가진 지역을 하나의 경제 구역으로 위치 시키며 우수한 회사, 기술, 사람 및 정보를 유치하여 국제 경제 교류를 촉진합니다. 특히, 우리는 외국 기업을 초대하고, 비즈니스 매칭을 제공하며, 법적 및 재정 지원을 제공하여 아시아와 유럽의 무료 슬롯 게임 회사의 확장에 기여합니다.33

Greater Nagoya 이니셔티브에서 외국 기업과 일본 기업 간의 협력의 예는 소규모 자동차 정밀 스프링 무료 슬롯 게임업체 인 Togo Seisakusho (일본)와 Scherdel (독일) 간의 협력입니다. Scherdel과 Togo Seisakusho는 서로의 기술 부족을 보상 할 수 있었고 Togo Seisakusho의 노동 부족을 해결하고 Scherdel이 일본 자동차 무료 슬롯 게임업체에 무료 슬롯 게임 부품을 도입 할 수있는 기회를 창출하기 위해 협력했습니다. 또한 소형 플라스틱 정밀 부품 무료 슬롯 게임업체 인 Juken Kogyo (일본)와 TEMS (Transmission Electron Microscopes)에 사용되는 샘플 홀더 무료 슬롯 게임업체 인 Hummingbird Scientific (미국)도 샘플 보유자를 판매, 판매 및 무료 슬롯 게임하기 위해 노력하고 있습니다.34

위 외에도, KIOXIA (일본)와 WESTERN DIGIGN (US)이 협력하여 Yokkaichi City, MIE Prefture35그리고 Gestamp Automoción (스페인)은 MIE 현 마츠 사카시에 공장을 설립했으며 그 결과 회사는 일본 기업 본부를 옮겼습니다. 이러한 방식으로, 몇몇 외국 무료 슬롯 게임 회사는 지방 정부 및 기타 조직의 인센티브를 이용하여 지역에 투자하고 입국하고 있습니다.


  1. *

    일본 은행 전환율 1 US 달러 계산 151.38 엔 (2024 년 4 월 1 일 현재)


각주
  1. 경제 무역 및 산업부 "무료 슬롯 게임 산업의 DX에 대한"(p.1)
  2. 이전 노트 17 (pp.12,14)
  3. 경제 산업부 "DX 투자 촉진 세금 시스템"
  4. 경제 무역 및 산업부 "생산성 촉진, 상업 및 서비스 생산성 개선에 대한 보조금"(p.6)
  5. 경제 무역 및 산업부 "2023 년"청정 에너지 차량 도입을위한 보조금 ""
  6. 63927_63994
  7. 테슬라 공식 웹 사이트
  8. 경제 무역 및 산업부 "2050 년 탄소 중립을위한 녹색 성장 전략 (자동차 및 배터리 산업)"
  9. 차세대 자동차 홍보 센터 "EV 및 기타 차량의 통계"
  10. 내각 사무국 "일본의 녹색 변형 실현을 향한"(p.13)
  11. 경제 무역 및 산업부 "FY2024 예산에 대한 프로젝트 개요 (PR 자료 : GX 프로모션 측정 수수료)"(p.2)
  12. 경제 무역 및 산업부 "GX 시장 창출에 대한 생각하는 방법"(p.4)
  13. 경제 무역 및 산업부 "현재 상황 및 무료 슬롯 게임 산업에 관한 문제 : 미래 정책 방향, 2024 년 5 월"(pp.71,72)
  14. 내각 사무국 "부문 별 투자 전략"(pp.24,26)
  15. 경제 무역 산업부, "외국 기업 동향에 대한 54 번째 설문 조사 개요 (2020 조사)"(p.6)
  16. Jetro "정부 인센티브"
  17. 그레이터 나고야 이니셔티브 공식 웹 사이트
  18. Chubu Bureau of Economy, Trade and Industry 등
  19. Western Digital 보도 자료
  20. 이전 노트 34 (p.5)

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