3 개의 슬롯 카지노 도로 운송 관련 조직은 새로운 ETS 제안을 환영하지만 상업용 차량에 대한 지원 확대에 대한 호소

슬롯 카지노위원회의 기후 정책 패키지 "55에 적합"(유럽위원회는 55% 온실 가스 감소 목표) (참고) 도로 운송 및 건물을위한 새로운 EU 배출 거래 체계 (EU ET)를 소개합니다 (유럽위원회는 도로 운송 및 건물을 대상으로64491_64558EU ETS 수정안에 대한 협력 정책 제안동일한 보도 자료). 세 그룹은 슬롯 카지노위원회의 제안을 환영했지만 도로 운송에 대한 온실 가스 수당 경매의 수입은이 부문에서 사용되어 재투자되어야한다고 말했다.

슬롯 카지노의화물 운송량은 해마다 증가하고 있으며, 슬롯 카지노위원회와 EU 회원국은 운송 부문의 온실 가스 배출량을 줄이기 위해 철도 및 내륙 수송의 사용을 늘리는 것을 목표로하고 있습니다. 그러나 세 그룹은 도로 운송이 약 76%를 차지하는 현재 상황이 쉽게 변하지 않을 것이며, EU 기후 목표에 도달하기 위해 대체 연료 차량의 급속한 확산이 필요하다고 말합니다.

더 큰 출력으로 충전 및 충전 장비의 증가가 필요하다고 주장

55에 맞는 대체 연료 인프라 지침 ( 개정을 제안합니다.슬롯 커뮤니티 2035 년까지 모든 새로운)가 수행 중입니다. ACEA는 1 월 11 일에 대형 트럭, 버스 등을 보유 할 것입니다.무거운 차량의 충전 및 충전 장비 충전 및 충전을위한 팩트 시트동일한 보도 자료). 또한 도시 지역의 주요 고속도로 및 물류 기지에 충전 장비를 설치하는 데 필요한 최소 총 생산량 킬로와트 (KW)를 크게 늘리고 트럭 주차장에 설치 수를 늘리고 수소 스테이션의 설치를 가속화하며 슬롯 카지노위원회가 300 KM을 구분 한 액체 수소 충전 장비 사이의 간격을 단축해야한다고 말했다.

(참고) "55에 적합"하려면 Jetro Research Report 참조하십시오."슬롯 카지노 녹색 거래의 최신 트렌드 (1) 정책 패키지"55에 적합 "및 기후 및 에너지 목표"(2021 년 12 월)도 참조하십시오.

(Takizawa Shoko)