슬롯 사이트 추천 승용차 및 밴에 대한 CO2 배출 표준 규정에 대한 부분 수정안 발표

슬롯 사이트 추천, 4 월 1 일,새로운 승용차 및 소규모 상업용 차량 (VANS)에 대한 이산화탄소 (CO2) 배출 표준과 관련된 규정の부분 수정안 제안발표되었습니다 (보도 자료）。

동일한 규정은 2025 년에서 2029 년까지 CO2 배출량이 15% 감소했으며 방출 한계는 킬로미터 당 93.6 그램으로 설정되었습니다. 준수하지 않은 제조업체는 등록 된 각 새로운 차량에 대한 과도한 배출량 당 95 유로의 벌금이 부과됩니다. 그러나 2024 년 전기 자동차 (EV)에 대한 수요가 급락 한 후, 제조업체가 표준을 충족시키지 못한 거대한 벌금의 부담에 관한 업계의 요청도있었습니다 (2024 년 EU에 등록 된 새로운 승용차의), 슬롯 사이트 추천 3 월 5 일에 "자동차 부문에 대한 산업 행동 계획"(슬롯 사이트 관련 조직 (EU)의 가혹한)는 개정 법안을 제안 할 것이라고 말했다.

개정 법안은 배기 가스 표준을 유지하지만 2025-2027 년에는 준수 상태가 1 년이 아닌 평균 3 년 동안 볼 수 있습니다. 슬롯 사이트 추천 현재시기 적절한 조치가 2030 년 이후 배출 표준을 강화할 것이라고 발표했다 (온라인 슬롯 전기 차량 및 VANS CO2)에 대한 배출량을 계속 줄이려면 회사를 탈탄보 화하기 위해 투자 능력을 유지하기위한 것이라고 설명했다. 슬롯 사이트 추천 유럽 의회와 EU 협의회 (Ministry Council)에 의해 채택 된 후 이행 될 것으로 예상되기 때문에 두 기관의 조기 계약을 요청했다.

유럽 자동차 제조업체 협회 (ACEA)4 월 1 일자 같은 진술개정안을 환영하는 동안 그는 EVS를 홍보하기 위해 효과적인 구매 인센티브와 충전 인프라 확장도 필요하다고 지적했다. 또한 탈탄화를 향한 다음 단계로서, 우리는 필요한 경우 목표보다는 접근 방식에 대한 수정에 초점을 맞추고 대형 차량 부서를 포함한 전반적인 진도를 철저히 평가해야한다고 제안했습니다.

폐기 된 자동차의 재활용과 관련된 인증 된 카르텔 및 ACEA 및 기타에 대한 처벌이 부과됩니다

같은 날, 슬롯 사이트 추천 ACEA 및 16 개 회사의 자동차 스크래핑 (ELV)의 재활용과 관련된 카르텔의 존재를 인식 할 것이라고 발표했으며 총 4 억 8 천만 유로를 부과 할 것이라고 발표했다.보도 자료). 16 개 회사 중 6 개는 일본 제조업체입니다. ACEA와 다른 사람들은 2002 년 5 월부터 2017 년 9 월까지 운영되었습니다.ELV 지침의 제조업체가 규정하고 있으며, 자동차 스크래핑의 재활용 속도와 관련하여 소비자에게 적극적으로 정보를 제공하지 않기 위해 계약을 체결했습니다. 16 개 회사 중 메르세데스-벤츠 (Mercedes-Benz)는 Linency 시스템에 따른 페널티에서 면제되었으며, 이로 인해 카르텔에 대한 정보를 슬롯 사이트 추천에 제공 한 대가로 벌칙이 줄어들고 Stellantis (Opel 포함), Mitsubishi Motors 및 FORD를 포함하여 조사에 협력 한 3 개의 회사는 20-50%감소했습니다.

슬롯 사이트 추천의 Teresa Rivera 부회장 (깨끗하고 공정하고 경쟁력있는 전환, 경쟁 정책을 담당)은 자동차와 같은 주요 산업에서 재활용을 촉진하는 것이 원형 경제에서 가장 중요한 목표이며 폐기물과 CO2 감각을 줄일뿐만 아니라 EU 외부의 원인을 줄이고, 경쟁하고, 경쟁하고, 지속적으로 생산을 줄이고, 지속적으로 원자재를 줄이고, 지속적으로 원자재를 줄이고, 지속적으로 원자재를 줄이고, 지속적으로 원자재를 줄이고, 지속적으로 원자재를 줄이고, 지속적으로 원자재를 줄이고, 원자 재료를 감소시키고, 모델.

(Takizawa Shoko)