외국 투자 인센티브
마지막 업데이트 : 2024 년 6 월 25 일
- 최근 시스템 변경
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2023 년 8 월 1 일
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2023 년 6 월 15 일
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2020 년 7 월 28 일
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2018 년 6 월 28 일
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2018 년 4 월 6 일
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장려 된 산업
멕시코에서는 1994 년 이후 새로운 외국인 투자 법에 따라 외국 자본에 적용되는 인센티브는 없으므로 다음 인센티브는 외국 자본뿐만 아니라 국내 자본에도 적용되는 인센티브는 없다.
"국내 생산 촉진"의 관점에서, 산업 부문 생산 프로모션 프로그램 (PREC)에 의해 지정된 부문은 장려되는 산업이라고 할 수 있습니다.
산업 부문 (PROC)의 생산 촉진 프로그램
멕시코 제조업체는 Prosec을 사용하여 0%, 3%, 5%와 같은 우선적 인 업무를 통해 필요한 부품, 원료, 기계 등을 수입 할 수 있습니다. 그러나 Prosec 지정 산업에 나열된 완제품은 멕시코에서 제조 된 것으로 가정하며, 생산에 필요한 원자재, 부품 및 기계 및 장비 (도구 포함)는 우선적 인 임무를 수행하는 품목으로 지정됩니다. 제조 할 품목을 확인한 후 (Prosec Cabinet Order의 제 4 조에 나열된 항목) 및 제조 목적으로 수입 된 부품, 원자재, 기계 및 장비 (캐비닛 주문 제 5 조에 나열된 품목)에 대한 적격 항목 목록, 멕시코에서 생산 된 제품과 같은 필요한 정보를 작성하고 지정된 신청서로 수입하고 경제에 적용 할 수있는 품목을 작성하십시오. 신청 후 신청이 허용되는지 20 일 이내에 통보 받게됩니다.
현재 기소 캐비닛 주문 (DECRETO POR EL QEE SE SPEALECEN DIRTSPOSS 프로그램 DE PROMOCIón 부문) 2002 년 8 월 2 일 연방 등록부에 출판되었으며 2021 년 6 월까지 35 개의 후속 개정이 이루어졌습니다.
24 개 산업에 대한 최신 제조 품목 목록 (Prosec Cabinet Order의 제 4 조에 나열)은 기소 등록 자격이 있는지 여부를 결정하고 24 개 산업에 대한 우선적 관세 및 세율에 따라 최신 품목 목록 (동일한 정부 주문 제 5 조에 나열)을 볼 수 있습니다.Normatividad"탭,"Biblioteca Juridica"를 선택하고"Decretos""Prosec "을 클릭하십시오).
"Servicio Nacional de Información de Comercio 외부(Snice)"
PROCEC은 처음에 Maquiladora 시스템 (아래 설명)의 선구자 인 Maquiladora 시스템 (Maquiladora System)과 수출을 촉진하기위한 임시 수입 시스템 (PITEX)의 선구자 인 Maquiladora 시스템에 따라 세관이없는 부품 수입의 이점을 보상하기위한 척도로 도입되었습니다. NAFTA 제 303 조 (제 2.5 조, 1 항)를 위반하지 않기 위해 Prosec을 사용할 때 수출은 필요하지 않습니다.이 조치는 세관의 업무를 줄이거 나 면제하고 회원국으로 수출하는 조건에 대한 단점을 금지합니다.
Prosec 지정 산업 부문 (Prosec Cabinet Order의 제 3 조에 등재) (2020 년 6 월 30 일 기준)
- 전기
- 전자
- 가구
- TOY
- 靴
- Metalgic Industry
- Capital Goods
- 사진 산업
- 농업 장비
- 기타 산업
- 화학
- 고무 플라스틱
- 아이언 메이킹
- 약물 및 의료 기기
- 운송 장비 (자동차 산업 제외)
- 종이 만들기
- Wood
- 가죽 제품
- 자동차 및 자동차 부품
- 섬유/의류
- 초콜릿/과자
- 커피
- 식품 산업
- 비료
Reasa Octava
Reasa Octava는 원래 1995 년 12 월 28 일 연방 출판국에 발표 된 수입 일반 관세법 (LIGI)의 보충 조항 8 조에서 특정 제품에 대한 제조업체 (Empresa Fabricante)가 멕시코에서 제품을 생산 또는 조립하는 데 필요한 원자재와 부품을 한 번에 특별 관세 코드를 사용하여 낮은 관세와 함께 수입 할 수 있다는 것이 었습니다.
그러나 위에서 언급 한 Prosec의 확립으로 Lecla Octava는 Prosec을 보완하는 시스템으로 변경되었습니다. 현행법에 따라 이것은 2007 년 6 월 18 일 연방 등록부에 발표 된 일반 세관 수입 및 수입법 (LIGIE)의 보충 조항 8 조를 의미합니다.
우선적 관세에 대한 Prosec의 결정은 각 HS 코드마다 동일한 HS 코드에 적용 할 수있는 각 HS 코드에 대해 결정됩니다. 비록 일부 항목에 대한 우선적 관세를 적용하는 것이 합리적이라고 간주되지만 다른 항목의 경우는 그렇지 않을 수 있습니다. 이러한 경우, 옥타 바 (Revara Octava)에 따른 특별 수입 라이센스는 우선적 관세를 개별적으로 적용 할 수있게되며, 그러한 우선적 관세가 적용되는 데 부적절한 것으로 간주되는 항목 만 적용 할 수 있습니다.
특별 수입 라이센스가 경제부에 적용되고 승인 된 경우 Prosec의 우선적 관세가 적용되지 않는 항목은 0-5%의 관세율로 수입 할 수 있습니다. 이 가져 오기 라이센스의 유효 기간은 세션 당 1 년이며 수입 수량은 신청자의 소원에 따라 할당됩니다. 가져 오기 라이센스가 가져 오기 라이센스의 만료일 내에 있더라도 가져 오기 할당량이 소비되면 라이센스 신청서를 다시 작성해야합니다.
Repra Octava를 기반으로하는 특별 수입 라이센스에 대한 청문회에 대한 청문회에서 경제부는 다음과 같은 4 가지 기준을 고려할 것입니다. 이에 대한 근거는 경제 무역 규칙 및 판결 표준 중 2 개입니다 (사전 허가 승인에 대한 첨부 기준 및 요구 사항).
- 재료를 유연하게 조달하기 위해 공급원을 다각화 할 때.
- 국내에서 생산되지 않았거나 충분히 생산되지 않은 품목을 가져 오는 경우.
- 시작 단계에서 필요한 경우 신제품 생산을 준비하거나 새로운 프로젝트를 시작합니다.
- 무역 거래 계약을 준수하는 제품을 생산하는 데 필요한 경우.
철강 제조 부서, 초콜릿 및 제과 부서 및 커피 부서에 대한 Repa Octava 응용 절차에는 특별한 요구 사항이 있습니다.
경제부는 회귀 옥타 바 신청을 수락 한 다음 날부터 15 일 이내에 회귀 옥타 바 신청을 수락할지 여부를 결정할 것입니다. 이 기간 이후에 결정되지 않으면 허용되는 것으로 간주됩니다. 특별 수입 라이센스의 최대 마감일은 1 년입니다.
자동차 제조
등록 된 가벼운 자동차 새로운 자동차 제조 크레이지 슬롯
오래된 자동차 조례 (1989 년 12 월 11 일자 연방 공식 저널에 발표 됨)는 NAFTA 및 기타 조직의 계약에 따라 2003 년 12 월 31 일에 폐지되었으며,이 대신에 "새로운 자동차 조례"(Automobile Completitive of the Competitive of the Cabort of the Cabort of the Cabort of the Cabort of the Cabort of the Cabort of the Competitive of the Cabinet of the Competitive of the Cabinet of the Competitive) 자동차 시장 ")가 출시되었습니다. 이 "새로운 모터 조례"에 따른 인센티브로서, 새로운 경량 자동차 제조업체의 등록이 도입되었으며, 총 차량 중량이 8,864 킬로그램으로 새로운 차량을 제조하고 다음의 관세 범주 중 하나에 해당하는 크레이지 슬롯 : 8702, 8703 (8703.10 제외) 또는 8704는 일련의 요구 사항에 따라 허용됩니다.
"새로운 차량 주문"은 2017 년 2 월 2 일 기준으로 3 번 수정되었습니다. 수정안의 날짜는 2007 년 6 월 30 일 (내각 주문의 첨부 파일 I), 2009 년 11 월 30 일 및 2017 년 2 월 2 일, 경제의 사역에 대한 관할권에 대한 관할권을 갖는 관할권을 가지고 있습니다. 2004, 캐비닛 주문의 적용에 대한 세부 정보를 제공했습니다. 장관 조례는 2017 년 1 월 6 일까지 세 번 개정되었습니다. 개정안의 날짜는 2006 년 7 월 4 일, 2010 년 4 월 15 일, 2017 년 1 월 6 일입니다.
경량 자동차 제조업체를 만들기위한 크레이지 슬롯를 등록하고 갱신하기위한 요구 사항은 "새로운 모터 조례"가 처음 게시되었을 때 매우 엄격했습니다. 그러나 2008 년과 2009 년 사이의 글로벌 경기 침체로 인해 자동차 시장이 갑자기 줄어들면서 멕시코 정부는 2009 년 11 월 30 일에 발행 된 내각 명령을 수정하여 요구 사항을 대담하게 완화했습니다. 결과적으로 현재 규칙은 다음과 같습니다.
등록 필수
- 총 차량 중량이 8,864 킬로그램 미만인 새로운 차량 제조업체와 8702, 8703 (8703.10 제외) 또는 8704.
- 작년에 멕시코의 위 카테고리에서 5 만 대 이상의 차량을 생산 한 실적이 있어야합니다. 이 요구 사항을 충족하지 않는 계약자는 다음 요구 사항을 모두 충족해야합니다.
- 지난 3 년간의 응용 프로그램에서 5 만 개 이상의 유닛을 생산했음을 증명합니다.
- 신청 전 해에 3 개월 이상 지속적으로 운영을 중단하지 않았습니다.
- 전년도에 멕시코의 생산량 감소율이 다른 시장에서 판매되는 멕시코산 차량의 감소율을 초과하지 않음을 증명합니다.
- 전년도에 생산 된 단위는 30,000 대를 초과했습니다.
- 차량 제조를 위해 1 억 달러 이상의 고정 자산에 투자해야합니다.
- 귀하는 멕시코 산업 재산권 기관 (IMPI)에 등록 된 차량 상표의 등록 된 권리이거나 해당 상표를 사용할 권리가 있어야합니다.
- 차량에 교체 부품을 공급할 수있는 용량이 있습니다.
- 배기 가스 규정 및 기타 문제에 관한 공식 멕시코 표준 (NOM)을 준수합니다.
경량 자동차 새로운 차량 제조 크레이지 슬롯 등록은 매년 11 월 1 일과 12 월 사이에 갱신되며 각 새로운 차량 제조업체는 위의 등록 요구 사항의 지속적인 구현을 입증해야합니다 (3. 제외).
그러나 즉시 이행 할 수없는 크레이지 슬롯 2. 요구 사항의 2. "등록"의 승인에 관한 "새로운 자동차 조례"제 7 조에 따라 경제부와 협상 할 수 있습니다. 이렇게하려면 2 이외의 모든 요구 사항을 충족하는 것 외에도 다음 자료와 함께 신청서를 제출해야합니다. f.
- 멕시코에서 생산 된 차량이 등록 요건의 정의를 충족한다는 것을 보여주는 카탈로그 또는 기타 재료 1.
- 외부 감사인의 회계 및 세금 감사 보고서 사본은 위의 1.
- 첫해, 2 년 및 3 학년 생산 계획.
- 국내 또는 수입이든 멕시코에서 판매되거나 판매 될 차량에 관한 멕시코 산업 부동산 사무소 (IMPI)가 발행 한 상표 등록 증명서 사본.
- 멕시코에서 판매되는 자동차는 자동차 분야의 다양한 NOM과 호환됩니다.
- 신청 크레이지 슬롯의 공증 된 증명서 사본 및 수정과 관련된 공증인 인증서. 크레이지 슬롯 그룹으로서의 신청서의 경우 문서는 각 크레이지 슬롯의 관련성을 입증하는 데 사용됩니다.
등록 크레이지 슬롯에 감사합니다
- 보세 창고 운영 승인 (자세한 내용은 나중에 설명).
- 관세법을 기반으로 한 "가벼운 새로운 차량 제조 크레이지 슬롯"에 대한 호의 (다양한 규정 완화 및 촉진 절차).
- Prosec, Automotive 및 Automotive Parts Industry Division의 자동 승인.
- 원래 기원에 관계없이 모든 차량은 공공 입찰에서 국내 자동차로 취급 될 수 있습니다.
- 완성 된 차량에 대한 세관이없는 수입 할당량 취득 (원칙적으로 생산 된 차량 수의 10%에 해당).
퇴적 회계 연도이라는 보세 창고로 운반 할 수 있으며,이를 통합 한 완성 된 차량을 내보낼 때 해당 부품 및 부품에 대한 수입 세관 절차를 부분적으로 단순화 할 수 있습니다. 국내 시장을 위해 판매 된 완성 차량에 통합 된 보세 자료의 경우 최종 수입 선언을 제출 한 후 수입 관세 및 수입 부가가치 세금을 지불해야합니다. 이 채권 시스템은 또한 USMCA의 2.5 조 1 항에 적용되며, 이는 관세 감소와 단점 금지를 규정하는데, 이는 회원국으로의 수출이 적용됩니다. 다시 말해, 결합 된 자료가 NAFTA의 지역 외 제품인 경우 EU와의 자유 무역 협정 또는 EFTA와의 자유 무역 협정 인 경우, 수입 관세 (멕시코 출신)는 자유 무역 계약에 당사자에게 수출 된 완성 된 차량에 통합 된 지역 외부 자료에 대해 다시 지불해야합니다.
이 시스템을 사용하는 완성 된 차량 제조업체는 본드 상태에서 EMP (아래 설명)에 등록 된 부품 제조업체가 임시로 가져온 부품 및 부품을 사용하여 제조 된 부품을 전송 또는 전송할 수 있습니다. 이 경우 완성 된 차량 제조업체는 가상 세관 간격을 사용하여 수입 선언 절차를 제출해야하지만 부품 제조업체는 "제품 전송 인증서 (Constancia de Transferencia de Mercancía= ctm)이라는 문서를 게시하십시오. 각 부품 제조업체는 국내 시장을 위해 판매되는 완성 차량에 통합 된 부품 제조업체가 양도 또는 전송 된 부품에 통합 된 부품에 통합 된 임시 수입 재료 또는 미국, 캐나다, EU 또는 EFA 회원국이 지시 한 완성 차량에 통합 된 재료에 통합 된 부품 제조업체에 통합 된 임시 수입 재료에 대한 해당 수입 업무 (멕시코)를 지불해야합니다.
다양한 우선적 치료
프로젝트 별 인센티브는 없으며 채권 관련 조치에는 EMLEX 시스템 및 전략적 보세 영역 (RFE)이 포함됩니다. 세관 통관 절차에 대한 기타 우선적 치료에는 공인 크레이지 슬롯의 등록이 포함됩니다.
endex
- 요약
endex는 무엇입니까Industria Manufacturera, Maquiladora y de servicios de Exportación에 대한 약어입니다 "수출 제조, 마킬라 도라, 서비스 산업"을 의미합니다. 법의 주요 기초는 Emlex 캐비닛 주문 (DECRETO PARA EL FOMENTO DE LA INDUSTRYA MANUFACTUREA, MAQUILADORA Y DE SERVICIOS DE EXPORTACION= 2006 년 11 월 1 일에 연방 등록 수출 / 출판을위한 제조, 마킬라 도라 및 서비스 산업의 홍보, 같은 해의 13 일에 발행) 및 수출 된 Maquiladora Industry and Pitex (Programa de importación 시간적 파라 프로듀서 Artículos de Exportación= 제조 수출을위한 임시 수입 프로그램)가 통합되어 절차를 단순화했습니다.
이전 수출 Maquiladora Pitex의 주요 혜택 인 임시 수입 시스템은 기본적으로 Emlex에서 따릅니다. 또한 IVA (VAT)의 환불 속도 속도와 같은 혜택이 채택되었습니다.Emlex 캐비닛 순서는 2017 년 10 월 말까지 5 번 개정되었습니다. 개정 된 캐비닛 주문 날짜는 2008 년 5 월 16 일, 2010 년 12 월 24 일, 2016 년 1 월 6 일, 2016 년 7 월 28 일 및 2017 년 10 월 5 일에 공표됩니다.
2010 년 12 월 개정에서 2008 년 3 월 31 일에 공표 된 행정 명령에 규정 된 몇 가지 혜택이 EMBEX 캐비닛 주문 (제 6- 바스 등)에 통합되어 첫눈에 혜택이 확대되었다는 인상을 주었지만, 이러한 혜택이 이미 이행되기 때문에 혜택의 확장은 공식적입니다. 오히려, 그것은 본질적으로 전체적으로 규제 된 개정입니다. 또한 2010 년 12 월 24 일, SAT 무역 규칙 (현재 2018 년판)에 중요한 수정안이 있었으며, 이는 EMP 크레이지 슬롯의 다양한 세관 절차에 대한 세부 정보를 제공합니다.
그러나 아래에 설명 된 "인증 된 크레이지 슬롯 등록"을 가진 Emlex 크레이지 슬롯의 경우 혜택이 크게 확대되었다고 말할 수 있습니다. 이는 "공인 크레이지 슬롯"의 혜택으로 임시 EMPEM 수입에 대한 엄격한 규정이 적용되지 않기 때문입니다.또한, 2013 년 말의 세금 개혁으로 인해 일반적인 규칙으로 IVA는 2015 년부터 EMLEX 시스템을 사용하여 임시 수입에 부과됩니다. 그러나 IVA의 임시 수입 혜택에 대한 강력한 산업 항의로 인해, 국가 세금 기관 (SAT)에 의해 인증 된 크레이지 슬롯는 2015 년 이후에도 IVA의 임시 수입 혜택으로 혜택을받을 수 있습니다. Bonded IVA의 인증 시스템은 나중에 설명됩니다.
2016 년 첫 번째 수정안에서 여러 유형의 민감한 품목의 첨부 된 목록이 통합되었으며 임시 수입 부품의 국내 보존 기간은 18 개월까지 통합되었으며, 또한 민감한 품목의 임시 수입에 대한 특별 요구 사항을 설정하는 등 규제를 강화하는 콘텐츠도 포함되었습니다. 2016 년 7 월과 2017 년 10 월의 개정에는 민감한 항목과 관련된 HS 코드를 재구성하는 것이 포함됩니다.
- 프로그램 양식
EMBEX 등록은 신청자 크레이지 슬롯가 구현하려는 수출 프로그램의 승인 형태로 이루어집니다.
캐비닛 순서에 따라 프로그램은 5 가지 형태로 허용됩니다.- Council (Controladora de Empresas) endx
- 산업 (산업) endx
- 서비스 (Servicios) endx
- Shelter (Albergue) endx
- 아웃소싱 (Terciarización) endx
이 프로그램 양식의 경우, 아웃소싱 Emlex는 기계 및 장비 등록과 같은 생산 장비가없는 크레이지 슬롯이며, 제조 활동은 이전에 등록 및 승인 된 다른 하청 업체에게 아웃소싱하는 시스템입니다.
또한, 서비스 Emlex는 수출 제품 (페인팅, 연마, 절단, 정렬, 스토리지, 정시에 배송 등) 및 주로 IT 업계에서 수출 지원 서비스와 직접 관련된 광범위한 서비스에 포함됩니다. - 선물
- 임시 수입
EMMEX (시스템)의 주요 이점은 임시 수입을 수행하는 능력이지만 Emlex 캐비닛 주문 제 4 조에 따르면 대상 항목 및 임시 수입에 따른 국내 거주 기간은 다음과 같습니다.
- 내각 주문 : 원칙적으로, 원칙적으로, 연료, 윤활제 등의 생산 공정에서 소비되는 상품, 수출 된 제품, 컨테이너 및 포장재, 라벨 및 팜플렛 등을 구성하는 원자재 및 부품은 18 개월 동안 지속됩니다.
- 내각 주문 : 2 년 동안의 컨테이너 트레일러 케이스.
- 내각 주문 : 장비, 장비, 도구, 계측기, 금형, 교체 부품, 오염 예방, 조사 및 직업 교육, 안전, 계산 및 커뮤니케이션, 테스트 및 조사, 측정 및 조사, 제품 검사 및 품질 관리, 수출 제품과 직접 관련된 자료 취급 등의 프로그램 내에 있습니다.
그러나 Emmex 캐비닛 순서의 첨부 파일에 나열된 항목의 임시 가져 오기는 Emlex에 의해 금지됩니다.
또한, EMBEX 시스템을 사용하여 임시 수입하에 제품을 유지할 수있는 보유 기간은 수출 된 제품에 사용되는 부품 및 원료에 대해 18 개월로 설정되지만, 다른 보유 기간은 민감한 품목 (일부 설탕, HS72 강철 물질, 중자체 타이어, 섬유 제품 등)에 대해 설정되었습니다. 그러나 2016 년 개정을 통해 여러 유형으로 나뉘어 진 민감한 품목이 컴파일되었으며, 보유 기간은 부착 된 IIA (설탕), B (스틸, 강 파이프), C (섬유 제품), D (알루미늄, 동일한 제품) 및 E (숫자)가 18 개월 동안 통합되었습니다.
서비스 Emlex는 이러한 임시 수입 규제 품목의 첨부 된 II에 나열된 제품을 처리 할 수 없지만 아래에 설명 된 "공인 크레이지 슬롯"에는 적용되지 않습니다.임시 수입의 주요 효과는 수입에 대한 세금이 수출 조건에 따라 면제되거나 지연되며, 구체적으로 수입 관세, 수입 부가가치 세금 (IVA) 및 반 럼프 (AD) 세금이 세금에 따른다는 것입니다. 이것은 위에서 언급 한 임시 수입 품목의 분류에 대한 개요입니다.
- 내각 주문 제 4 조로 분류 된 항목의 경우, 수입 관세의 지불 필요성은 상품의 원산지 및 목적지 또는 수입 업체의 활동 내용에 의해 결정됩니다. 예를 들어, 최종 제품이 미국, 캐나다 또는 EU 또는 EFTA 회원국으로 수출되는 경우, 해당 임시 수입 자료, 자유 무역 계약 영역 외부에서 생산 된 자료 (USMCA 1 항)에 대한 임시 수입 자료에 대해 관세를 지불해야합니다. 다른 경우, 수입 관세는 일반적으로 수출에 따라 면제됩니다. 반면에, IVA (아래에 설명 된대로 IVA에 따라 결합 된 전제 조건) 및 광고 세금은 균일하게 면제됩니다.
- 내각 주문 제 4-II에 따른 모든 상품은 수입 관세, 수입 IVA 및 광고 세금에서 면제됩니다.
- 수입 IVA만이 내각 주문 III 제 4 조에 따라 상품에서 면제되며 수입 관세 및 광고 세금을 지불해야합니다.
수입 관세를 지불 할 때 수입업자는 등록 상태에 따라 일반 수입 관세 대신에 기소 또는 FTA 우선 업무를 적용 할 수 있습니다. 위에서 언급 한 임시 수입 혜택 외에도 Emlex 등록 크레이지 슬롯는 일반 수입업자 등록에서 자동 등록의 혜택을 받게됩니다.
- Maquiladora Operation (Bonded Consignment Processing)
일반적으로 "Safe Harbor"로 알려진 Maquiladora의 특수 세금 기반은 이전 수출 Maquiladora 시스템 이후 적용된 "Safe Harbour"라고도합니다. 이는 Maquiladora 크레이지 슬롯의 소득세 시스템, 이체 가격 및 소득세 법에 따른 영구 시설 (PE) 문제와 관련이 있습니다.
"Maquiladora Operation (Bonded Consignment Processing)"은 외국 기업이 소유 한 부품 및 원자재를 보세 상태에서 멕시코로 일시적으로 수입하고, 외국 크레이지 슬롯가 대출 한 기계를 사용하여 처리 한 다음 재 발열되는 보세 처리 작업입니다. 현재 "수출과 관련된 제조 및 마킬라 도라 서비스 산업의 홍보를위한 캐비닛 주문"(일반적으로 "EMMEX"캐비닛 주문)을 기반으로 프로그램 (ENMEX 프로그램)에 등록 된 크레이지 슬롯 (EMEX 프로그램)에 의해 구현됩니다.
그러나 EMBEX 프로그램에 등록 된 두 가지 유형의 크레이지 슬롯가 있습니다. [1] [1] 해외에서 부품 및 원자재를 구매 한 다음 처리 한 다음 멕시코에서 부품 및 제품의 소유권을 갖춘 크레이지 슬롯를 재수출 한 크레이지 슬롯 및 외국 크레이지 슬롯의 부품 및 원료를 대출하는 크레이지 슬롯 (2] 기계 및 장비를 사용하여 계약을 수행하는 크레이지 슬롯를 수행합니다. 크레이지 슬롯). 혜택은 크레이지 슬롯 [2]에 의해 적용되며 크레이지 슬롯 [2]가 수행 한 운영은 일반적으로 "Maquiladora 운영"이라고합니다.Maquiladora 크레이지 슬롯에 대한 세금 혜택은 2007 년 11 월 5 일자 일자 공식 가제트에 게시 된 단일 기업 세금 (IETU)과 관련된 다양한 세금 혜택을 규정하는 내각의 5 조에 제공되었습니다.이 명시는 특정 세금 공제액이 세금을 지불 한 크레이지 슬롯가 지불 한 IETU에 대해 지불 한 특정 세금 공제액이 허용 될 것이라고 밝혔다. 그러나 2013 년 가을 세금 개혁은 IETU 자체를 폐지했으며 IETU와 관련된 이전의 세금 혜택은 사라졌습니다. 멕시코 정부는 세금 혜택이 부족하여 수출 처리 산업의 국제 경쟁력을 줄일 것이라는 관련 산업의 우려에 부응하여 2013 년 12 월 26 일자 공식 공보에서 조례를 발표하고 새로운 세금 혜택을 발표했습니다.
새로운 세금 혜택은 Maquiladora 크레이지 슬롯의 과세 소득 (Safe Harbor 또는 SAT와의 협의에서 미리 합의 된 금액)에서 추가 비용 공제가 부여된다는 것입니다. 공제 금액은 "마킬라 도라 운영에 대해 지불 된 비용으로, 2로 나뉘며, 개인 소득세에 대해 지불 된 인원 비용의 3%를 뺀 값"(내각 주문의 제 1 조 1 항)로 정의됩니다. 인건비 중 개인 소득세에 대한 면세 보상에는 급여 비용 (초과 근무 수당, 저축 자금, 식품 보조금, 노동 이익 분배 등 각각)이 포함되지만 Maquiladora 크레이지 슬롯는 Safe Harbor 및 기타로부터 이러한 인건비의 47%를 추가로 공제 할 수 있습니다.
Safe Harbor는 외국 크레이지 슬롯의 입력 재료 및 기계 장비 대출에 따라 운영되는 Maquiladora 크레이지 슬롯에 적용되는 특별한 과세 기준이며 운영에 제공된 총 고정 자산의 6.9%와 총 운영 비용의 6.5%가 더 큽니다.
- 임시 수입
- Emlex 시스템의 기본 등록 및 유지 보수 요구 사항
endex 등록을 얻고 유지하려면 다음 요구 사항을 충족해야합니다.- 소득세 법에 따라 소득세를 지불하는 멕시코 기반 크레이지 슬롯로서.
- 연간 50 만 달러 이상의 연간 매출 또는 연간 총 매출의 10% 이상을 수출합니다.
- SAT의 고급 디지털 서명 (FIEL) 인증서가 있습니다.
- 현재 연방 납세자 등록 (RFC)이 있습니다.
- EMP를 운영하기위한 세금 주소 및 기타 주소는 RFC에 등록되어야하며 등록 내용은 현재 상태와 일치해야합니다.
- 무역 운영에 관한 연례 보고서 제출.
- 국립 통계 및 지리 정보 연구소 (Inegi)에 대한 월간 보고서.
- endex 캐비닛 주문을 기반으로 수입 상품의 재고 관리 IV.
2010 년 12 월 Emlex 캐비닛 주문의 개정은 경우에 따라 일반 등록 요구 사항을 강화했습니다. 또한 2016 년 수정안은 모든 신규 등록이 "투자 계획"을 제출해야했는데, 이는 이전에 서비스 Emlex로 등록한 크레이지 슬롯 및 민감한 품목을 처리하는 크레이지 슬롯에만 필요했습니다.
- 2015 년 이후에도 IVA가 결합되도록 인증 시스템
2013 년 10 월식이 요법을 통과 한 세금 개혁의 결과로 IVA는 원칙적으로 임시 수입, 전략적 보세 구역 (RFES) 및 완성 된 차량 제조업체의 보세 창고로 원칙적으로 세금을 부과되었다. 이 시스템에 따라 인증 된 크레이지 슬롯는 이전과 같이 수입을 계속 채권 할 수 있으며 인증 시스템의 세부 사항은 2014 년에 게시 될 예정이며 2015 년 1 월 1 일자 공식 가제트에서는 2013 년 1 월 1 일에 발효 될 것으로 예상되었습니다. 정부는 "2013 년 무역에 대한 일반 규정"(SAT 무역 규칙)의 6 번째 개정을 발표하여 IVA 세금에 대한 크레이지 슬롯 인증 체계에 대한 크레이지 슬롯 인증 체계에 대한 6 번째 개정을 발표했습니다. 이 인증 시스템에는 세 가지 수준의 카테고리가 있으며 A To AAA의 순서대로 더 많은 장점이 있으며 인증 요구 사항은 순서대로 엄격 해집니다 (표 1 참조).
먼저 모든 카테고리에 필요한 기본 요구 사항을 충족해야합니다. 세금 의무 이행 증명 (일반적으로 "Opinión Positiva")) 및 직원의 사회 보험 기관 (IMSS) 등록 증명서 멤버십 증거. EMMEX가 올바르게 사용되고 있음을 증명해야합니다. 중요한 기본 요구 사항은"지난 12 개월 동안 강철 재료의 60% 이상의 임시 수입품의 60% 이상의 수입을 포함하여 EMMEX 등록 크레이지 슬롯에 대한 가상 수출을 포함하고있다 "는 것입니다. 문서.
AA, AAA 범주에는 원칙 (A의 요구 사항을 충족하는 것 외에도), 운영 경험의 길이 또는 크레이지 슬롯 규모가 필요하며 부품 및 원자재 공급 업체는 세금 의무를 이행 할 준비를 요구합니다.
Jetro :표 1 IVA 및 IEPS 양식에 대한 주요 인증 요구 사항 (변경 후)
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각 범주의 장점은 IVA 채권을 계속하기위한 목적과 일치하는 한 모두 사용할 수 있습니다 (표 2 참조). AA 및 AAA에서 "사전 검사 알림을위한 자체 정정 기회 제공"은 일반적으로 납세자를 검사하는 경우 납세자에게 의문을 제기하는 SAT의 검사를 포함합니다 (Orden de Visita Domicialia|)라는 문서를 보내며 대리인이 거기에 있어야하며 날짜와 시간이 될 것이지만, 이는 납세자가 검사 전에 세금 신고서를 수정할 수있는 기회를 갖게 될 것으로 예상됩니다.
Jetro :표 2 IVA 및 IEPS 양식의 주요 이점 (범주 별)
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인증을받을 때 등록 된 정보가 변경되는 경우 정보의 내용에 따라 지정된 기간 내에 정보가 변경되지 않으면 인증이 취소되므로 등록 정보를 관리 할 때주의를 기울여야합니다. 취소되면 2 년 동안 다시 신청할 수 없습니다. 인증을 취소하는 다른 이유로는 검사 거부 및 기록 및 인벤토리 관리 상황의 차이 감지 (10 만 페소 이상)가 포함됩니다.
2016 년 5 월 SAT 무역 규칙의 개정으로, Bonded Certification System은 "크레이지 슬롯 인증 체계 등록 시스템 (수신기)의 범주에 통합되었으며, 임시 수입 폐지 기간은 36 개월로 연장되었으며, 다양한 관습 절차의 촉진과 단순화의 이점은 2020 년에 크게 확대되었습니다. IVA 및 IEPS 보세 인증과 같은 혜택. 삭제해야 할 이점은 표 2에 표시된 것과 같습니다. 가장 중요한 변경 사항은 IVA 환불 속도를 높이기위한 이점과 결합 거주 기간을 연장하는 이점이 제거된다는 것입니다. IVA 및 IEPS 채권을 가진 크레이지 슬롯는 범주에 따라 일반 크레이지 슬롯보다 짧은 IVA 환불에 대한 법정 시험 기관 (신청 후 40 일 이내)을 갖는 이점이 있었지만 이는 사라졌습니다. 또한 2016 년 5 월 개정에서 36 개월로 연장 된 임시 수입 퇴직 기간도 18 개월로 단축되었습니다. 현재 개정은 2020 년 7 월 27 일에 발효되었지만, 보충 조항 제 2 조에 기초하여, 현재 인증을받은 현재 인증을받은 크레이지 슬롯는 현재 인증의 만료일까지 전통적인 혜택을 누릴 수 있으며, 갱신시 혜택이 사라질 것입니다.
Recinto Fiscalizado Estratégico(전략적 채권 지역)
전략적 보세 구역은 2002 년 전략적 보세 구역 (RFE), 전략적 보세 영역 및 전략적 결합 영역 및 활용 계획 "및 2016 년 2 월의 활용 계획에 대한 제도 및 SAT 무역 규칙의 조례에 규정되어 있습니다.
전략적 채권 지역은 재무부 및 공공 부채부의 승인을 받아 개방되지만 승인은 2 단계 시스템에 있습니다. 첫째, 세관에 인접한 지정된 보세 구역 (Reinto Fiscalizado) 또는 포트 영역 (Reinto Portuario)에 인접하거나 인접한 토지의 경우 84177_84377 |) 내에서 또는 인접한 토지를 사용할 권리가있는 사람은 전략적 보세 영역 전체를 관리하고 운영 할 권리가 부여됩니다 (편의상 "운영 적 승인"). 다음으로, 사용자는 승인 된 전략적 보세 영역 내에화물의화물을 저장, 검사, 개조, 분류, 프로세스, 제조, 디스플레이 등을 보관할 수 있습니다 (편의를 위해 "사용 승인"이 사용됩니다). 전자를 얻는 사람들은 "사용 승인"을 얻지 못할 것입니다. 모든 승인은 20 년의 단일 유효 기간 동안 갱신 될 수 있습니다.
화물이 전략적 보세 구역, 수입 및 수출 업무, 상쇄 관세, 동물 및 식물 검역 및 복지, 환경 및 공공 안전 영역에서 비 목재 장벽/nom의 구현에 전달되는 경우. 그러나 세관 법 제 63 조에 따른 규정은 제외되므로, 예를 들어, 상품 수출로 인한 부품에 대한 수입 세를 연기하는 것은 적용될 것입니다.
또한, 앞서 언급 한 IVA/IEPS 보세 인증은 응용 프로그램과 동시에 부여되어 필요한 기간을 단축시켰다. 크레이지 슬롯는 사업이 원활하게 가능하다는 사실 (요구 사항을 충족해야 함) 외에도 수정 된 선언의 편의성과 특정 부서의 수입업자 등록의 즉각적인 승인과 같은 혜택을 제공하고 있습니다.
전략적 보세 구역 내에서 전달되는화물에 대한 허용 가능한 보유 기간은 부품 및 원자재의 경우 60 개월, RFE 사용 승인 (확장)의 만료일까지의 기계 및 장비입니다. 그러나 2023 년 4 월 25 일, 재무부 부채는 공식 공보에서 2023 년 일반 무역 규칙 (RGCE2023)에 제 2 차 수정안을 발표하여화물의 허용 체류 기간을 60 개월에서 24 개월로 크게 줄였습니다.
지역 내에서 운송 할 때 고정 수입 (외국화물), 보장 된 수출 (내부화물), 외국 또는 국내 반환, Emlex 크레이지 슬롯에 의한 임시 수입, 결합 된 저장소 부동산, 결합 된 창고 및 기타 전략적 유대 지역으로 이사 할 수 있습니다.
크레이지 슬롯 인증 체계 등록 시스템 (수신기)
- 요약
SAT는 2002 년 말에 무역 사업자를 식별하고 공인 크레이지 슬롯에 혜택을 제공하기위한 조치를 구현하기 시작했습니다. 처음 시작되었을 때이 시스템은 대규모 수입 크레이지 슬롯를 신뢰할 수있는 크레이지 슬롯로 인식하도록 설계되었으며 관세 절차를 촉진하고 단순화하는 것과 같은 혜택을 제공했습니다. 그러나 2011 년 말 SAT 무역 규칙의 개정을 바탕으로, 미국 C-TPAT (테러 행위를 방지하기위한 관세 및 산업 파트너십)에 대한 공인 경제 비즈니스 운영자 (AEO) 시스템 (NEW Certified Enterprise System : NEEC)의 도입은 이전 인증 크레이지 슬롯에 대한 혜택이 개편되었으며 크레이지 슬롯 규모보다 더 많은 보안에 초점을 맞추 었습니다.
나중에 2013 년 말 세금 개혁에 근거하여 IVA/IEPS 채권 인증 시스템은 2015 년 1 월에 도입되었으며, 이는 INMEX (Bonded Processing Program) 및 기타 수단을 적용하는 임시 수입으로부터 IVA 채권의 이점을 제한했습니다. 결과적으로, 예를 들어, Emlex 크레이지 슬롯를 대상으로하는 두 가지 기업 인증 시스템은 다음과 같습니다. IVA Bond 인증 및 IVA 인증은 관세 절차를 촉진하고 단순화합니다. 또한, 세관 절차를 촉진하고 단순화하기위한 인증에서, 구조는 복잡했으며, 인증은 기준 (인증 요구 사항 "B"및 "D")과 같은 크레이지 슬롯의 규모에 따라 인증과 물류 보안 (인증 요구 사항 "= NEEC)을 기반으로 한 인증으로 나뉩니다. 따라서 2016 년 5 월 SAT 무역 규칙의 개정에서 하나의 주요 기업 인증 시스템에 따라 "기업 인증 체계 (수신기 등록 시스템)"는 이전에 중첩 인증 요구 사항 및 혜택을 통합하기 위해 수행되었습니다.
위의 개정에 따르면, Embex 크레이지 슬롯가 다루는 인증 시스템은 "IVA/IEPS"양식 및 "AEO"양식 및 전통적인 인증 범주 "B"(P200,000 이상) 및 "10 만에 걸쳐 P200 백만 이상의 수입 및 단순화를위한 전통적인 인증 범주"B "(100 개 이상의 직원 및 기간을 단순화하기위한 전통적인 인증 범주"B ": $ 250,000 등)가 폐지되었습니다 (표 3 참조).
- 등록 요구 사항
SAT 무역 감사 총무장 (Administración General de Auditoria de Comercio 외부, 일반적으로 "Agace"로 알려진 공인 크레이지 슬롯 등록에 대한 승인을 얻기위한 기본 요구 사항은 다음과 같습니다 (관세법 제 100 조).
- 멕시코 법에 따라 설립 된 크레이지 슬롯.
- 세금 지불 의무 준수.
- SAT 무역 조례에 명시된 표준에 따라 관세 관련 법률 및 규정을 구현 한 기록이 있음을 증명합니다.
- 캐리어 임명.
A.-D.의 기본 요구 사항 외에도 등록 대상 크레이지 슬롯의 규모 및 산업에 따라 각 유형에 대한 개별 요구 사항도 있습니다.
- NEEC 소개 (= aeo)
AEO Modality의 전임자 인 NEEC는 안전 상업 (ACS)을위한 동맹국의 본격적인 시스템으로 설립되었으며, 2008 년 미국 C-TPAT 및 기타 프로그램을 모델로 한 AEO 시스템 하에서 파일럿 프로젝트로 고안되었습니다.
National Tax Agency (SAT)의 사무 총장에 따르면,이 시스템의 유능한 당국에 따르면, NEEC는 "세금 징수"및 "무역 촉진"의 견해와 "국가 안보"의 견해를 고려하여 도입되었으며 "국가 안보"와 AEO 시스템은 세계 관습 조직 (WCO) (WCO) (WCO) (WCO) (WCO) (WCO)의 프레임 워크를위한 프레임 워크와 함께하는 프레임 워크와 함께 국제적으로 문제가된다. 국제 무역). "
2016 년 5 월, SAT 무역 조례는 NEEC에 의해 AEO로 새로운 시스템으로 이름이 바뀌 었습니다.AEO는 기존 인증 크레이지 슬롯 시스템에 따라 의문을 제기 한 수입 금액의 규모에 중요하지 않으므로 중소 기업은 승인 될 수 있지만 세 가지 영역에서는 세금, 관세 허가 및 안전이 승인 조건입니다.
AEO에 의해 승인 된 크레이지 슬롯는 [1] 전용 세관 통관 차선을 사용하여 [1] 세관 통관 절차를 촉진하는 [3] 관리 절차를 단순화하고 촉진하는 것과 같은 혜택이 제공 될 것입니다. 특정 혜택은 2018 년 SAT 무역 조례 7.3.3에서 7.3.7에 제공됩니다.AEO로부터 승인을 얻으려면 세 가지 영역에서 철저한 준수 : 세금, 관세 허가 및 물류 보안을 인정해야합니다. 또한 3 년 이상 거래 비즈니스 성과를 가져야하며, 해당 기간 동안 세금 의무 및 적절한 관세 절차의 성과를 검사해야하며 물류 안전과 관련하여 다음 11 개 항목을 충족해야합니다.
- 공급 업체 체인의 안전 조치
- 관련 시설 안전 및 안전 조치
- 관련 시설에 대한 액세스 제어
- 상대방의 안전과 신뢰성 보장
- 제조 및 유통 프로세스의 안전
- 세관 통관의 적절한 성과 및 관리
- 운송 및 컨테이너 안전 수단
- 직원 안전
- 정보 및 문서 안전
- 물류 보안에 관한 교육 프로그램
- 사고 관리 및 조사
이 11 개 항목의 경우, 신청자는 각 항목에 대한 자신의 평가를 "크레이지 슬롯 프로필"이라는 형식으로 작성하여 지정된 AEO 평가 신청서에 첨부 된 전자 형식으로 SAT Trade Audit Directorate (AGACE)에 제출해야합니다.
수십 페이지에 걸쳐있는 엔터프라이즈 프로필은 Agace에 의해 점검되며 필요한 경우 지원 자료를 찾고 현장 검사를 수행합니다. 일반적으로 Agace는 응용 프로그램 수락 후 영업일 기준 100 일 이내에 AEO로 승인할지 여부를 결정합니다. Agace가 판단 한 크레이지 슬롯는 Agace에 연간 등록 수수료를 지불 한 후 30 일 이내에 AEO 승인 크레이지 슬롯로 공식 등록 승인을 신청할 것입니다. 일반적으로 Agace는 신청서를 수락 한 후 영업일 기준 40 일 이내에 승인을 등록합니다. 승인은 1 년 동안 유효하며 만료일 1 개월 전에 갱신을 신청해야합니다.
AEO의 특별 혜택은 다음을 포함합니다.
- 전용 세관 레인 (Express) 사용법
미국 세관에서 C-TPAT 승인을받은 고객은이를 사용할 수 있습니다.빠른"멕시코 레인"Express"2012 년 이후 공인 크레이지 슬롯에만 사용할 수있는 차선은 NEEC (AEO) 승인 크레이지 슬롯입니다. - 수입 선언의 부분 개정
다음 I.-IV의 데이터에 대한 SAT의 허가를 받아 수입 선언 후 한 번만 개정 될 수있는 수입 선언 양식 중 AEO 및 IVA/IEPS 인증을받은 크레이지 슬롯는 "AA"및 "AAA"로 인증 된 크레이지 슬롯는 수입 선언 후 3 개월 이내에 허가를받지 않고 필요한만큼 수정할 수 있다는 이점이 있습니다.- 수정 된 선언에 수입업자가 과도한 세금을 환불 해야하는 경우.
- 수입 품목에 세전이 아닌 제한이 적용되는 경우 또는 Empex 프로그램에 따라 품목에 특별 허가가 필요한 경우.
- 가져 오기 상태를 변경하려는 경우.
- 승용차의 차량 식별 번호를 수정할 때.
- 사람에게 미완성이 없거나 없어지지 않은 사람에게 통보 될 때 개정 된 선언
크레이지 슬롯에 오류가 통지되었거나화물 검사 또는 세금 감사 중에 아직 제출되지 않은 경우 AEO 승인 크레이지 슬롯 인 경우 수정 된 선언을 제출하면 벌금이 줄어들 수 있습니다. - V5 작동 수행
"V5 Operation"은 외국 크레이지 슬롯로부터 무료 부품을 받고 자료 또는 가공 제품의 소유권없이 계약 처리를 수행하는 EMPE (Embex Company)가 제조 한 제품이 Quamouse (구매자)에 제 3 자 (구매자)에게 제 3 자 (구매자)에게 제 3 자 (구매자)를 세 번째 구매에 전달할 때의 운영입니다. 외국 거주자로부터 제품을 확인하고 수입했습니다. Emlex 크레이지 슬롯의 경우 임시 수입 부품의 수입 상태를 변경할 필요가 없으며 외국 기업의 경우 멕시코의 Emlex 크레이지 슬롯에 아웃소싱 처리 한 후 제품의 소유권을 양도하지 않고 일본의 제 3 자에게 판매 할 수 있다는 이점이 있습니다. 이 운영은 AEO가 승인 한 크레이지 슬롯와 IVA 및 IEPS 채권으로 "AAA"로 인증 된 크레이지 슬롯에서만 인정됩니다. - 일시적으로 일시적으로 수입 된 부품의 보유 기간은 6 개월이 아닌 36 개월입니다
2010 년 말 SAT 무역 규칙의 개정에 따르면, 멕시코의 다른 Emlex 크레이지 슬롯에서 거의 일시적으로 수입 된 부품의 기간은 18 개월이 아닌 6 개월이지만 해외에서 직접 수입 한 부품의 기간은 36 개월이었다. 2016 년 5 월과 2017 년 4 월에 SAT 무역 규칙에 대한 개정을 통해 사실상 수입 된 부품에 대한 보존 기간은 6 개월로 단축되지 않았다는 것을 제외하고 : "AEO에 의해 승인되었거나 IVA/IEPS 채권 인증을받은"AAA "로 인증 된 크레이지 슬롯"(규칙 4.3.19) (AEO 또는 IVA/IIPS 인증을받지 않는 한, AEO/IIP). 인증 된, 사실상 수입 된 부품에 대한 임시 수입 유지 기간은 36 개월이 아닙니다.
Zonas Libre de Frontera Norte(북부 국경 지대 특별 경제 구역)
2019 년 1 월 1 일 AMLO 행정부에 따라 북부 국경 지역의 세금 감면. 이 크레이지 슬롯는 지역 소득세 (ISR) 비율을 30%에서 20%로 낮추고 부가가치 세금 (IVA) 비율을 16%에서 8%로 낮추어 지역 경제를 활성화하고 고용을 늘리는 것을 목표로합니다. 이 크레이지 슬롯는 1 월 1 일에도 일일 최저 임금의 증가와 함께 미국으로 이민자들의 유출을 억제하는 것을 목표로합니다. 세금 감면은 Baja California, Sonora, Chihuahua, Coahuira, Nuevo Leon 및 Tamaulipas의 5 개 주에서 총 43 개의 지방 자치 단체에 적용됩니다.
크레이지 슬롯 소득세 (ISR) 세금 감면은 해당 지역에서 90% 이상을 벌 수있는 크레이지 슬롯 및 단독 소유자에게 30% 소득세 (ISR)의 3 분의 1에 해당하는 세금 공제를 부여합니다. 그러나 크레딧은 북부 국경 출처의 수입에만 적용될 수 있습니다. 일반적으로 조건은 18 개월 이상이 지역에서 운영 이력을 가지고 있어야하지만 새로운 사업이 시작되면이 지역에서 새로운 고정 자산이 인수되면 적용 할 수 있습니다. 세금 주소가 같은 지역에 있지 않더라도 지점이나 무언가가있는 경우 판매에 대한 세금 공제를 신청할 수 있습니다.
금융 및 보험, 전문가, 전문가, 임시 직원, 농업, 가축, 낚시, 임업 및 Makiradora 운영을 수행하는 사업체는 소득 면세 법 제 181 조와 182 조에 따라 과세 소득을 계산하지 않습니다.
부가가치세 (IVA) 세금 감면 조치는 북부 국경 지역의 사업 또는 시설에서 상품의 양도, 서비스 제공 및 임대 상품에 관한 활동을 수행하는 기업 또는 단독 소유자에게 IVA 적용 수수료 금리에 대해 정상적인 50% (16% ~ 8%) 크레딧을 부여합니다. 구체적으로, IVA 세율이 8% 인 전자 송장 (CFDI)을 발행 할 수 있습니다. 조건에는 상품 배달, 임대 제공 및 북부 국경 지역 내에서 독립적 인 서비스 제공이 포함됩니다. 상품 및 서비스 수입, 부동산 및 무형 자산의 양도 거래 또는 전자 상거래에는 신용을 적용 할 수 없습니다.
2020 년 12 월 30 일, 남부 국경 지역의 23 개 지방 자치 단체에 유사한 인센티브를 부여하기 위해 내각 명령이 발행되었습니다. 적용 가능한 지방 자치 단체는 4 개 주에있는 23 개의 지방 자치 단체의 다음과 같습니다.
- Quintana Roo : Osong P. Blanco (Chetumal)
- Chiapas의 주 : Palenque, Ocosingo, Benemelito de Las Americas, Marquez de Comillas, Marabilla Tenejapa, Las Margaritas, La Trinitaria, Frontera Comarpa, Amatenango de la Frontera, Mazapa de Madapa, Matocintra, Motocintra, Matocintra, MAZAPA DE Uniñon Juarez, Tuxtra Chico, Metapa, Frontera Hidalgo, Stiate
- Kampeche Province : Karakumur, Candelaria
- Tabasco : Barancan, Tenosike
Zona Libre de Chetumal(Cetumal Economic Zone, 남부 국경 지역)
Chetumal의 세금 삭감, 벨리즈와의 남쪽 국경에 위치한 Quintana Roo는 2020 년 12 월 31 일 AMLO 행정하에 소개되었습니다. 이 크레이지 슬롯는이 지역의 경제를 활성화하고 일자리를 창출하기 위해이 지역으로 수입 된 상품에 대한 수입 관세 (IGI) 및 세관 수수료 (DTA)를 면제 할 것입니다. 응용 기간은 2021 년 1 월 1 일부터 2024 년 12 월 31 일까지입니다. 상업 또는 서비스 산업에 종사하는 크레이지 슬롯는 인센티브를 즐길 수 있으며 제조 또는 건설에 의해 보장되지 않습니다. 경제부에는 서면 신청이 필요하며 경제부는 문서를받은 후 5 일 이내에이를 승인 할 것입니다.
Tehuantepec의 Isthmus에 입국하는 사업에 대한 세금 인센티브
2023 년 6 월 5 일, 멕시코 정부는 연방 등록부를 발표하고 현재 행정부의 4 가지 주요 프로젝트 중 하나 인 Tehuangtepec Isthmus Development Project에 계획된 10 개의 산업 구역에 적용 할 수있는 세금 인센티브를 발표했습니다. 그러나 2023 년 5 월 12 일자 공식 공보에서 6 개 지역이 확인되었지만 4 개 지역은 결정되지 않았습니다. 확인 된 6 개의 산업 분야는 다음과 같습니다.
- Veracruz State : Coatzacoalcos 1, Coatzacoalcos 2, Tequitechepec, San Juan Evan Helista
- Oaxaca : Salina Cruz, Sanblas atempa
산업 단지 및 기타 사이트를 개발하고 특정 생산 활동을 수행하는 개발자와 동일한 기지에서 토지를 인수하는 크레이지 슬롯에는 소득세 (ISR)와 부가가치세 (IVA)가 제공됩니다. 특정 생산 활동은 다음과 같습니다.
전기 및 전자 및 전자, 반도체, 자동차 (전기 차량), 자동차 부품 및 운송 장비, 의료 장비, 제약, 농업, 발전 및 분포 장비 (청정 에너지), 기계 및 장비, 정보 기술, 금속 및 석유 화제, ISTHMUT (Cius Corporation)에서 결정한 기타 활동
소득세 (ISR)에 대한 인센티브 (ISR)는 재무 및 공공 부채 사역이 세금 혜택을받을 때 세금을 지불 할 때 세금을 지불해야한다는 요구 사항을 충족시킬 수있는 요구 사항을 충족시킬 수 있음을 인증 한 확인 증명서 문제를 인증 한 후 3 년 동안 세금 공제 (세금 공제)가 100%에 해당한다는 것입니다. 유급의. 그런 다음 3 년 동안 50% 또는 90% 면제. 그러나 90%의 세금 면제 율 (공제 율)은 정부 명령 후 90 일 이내에 재무부 공공 부채가 정한 지침에 따라 고용 수준을 초과 한 크레이지 슬롯에만 적용됩니다. 또한, ISR 법에 의해 설정된 감가 상각율에 관계없이 설립 후 6 년 동안, 자본 투자의 즉각적인 감가 상각이있을 것이며, 장비가 사용되는 첫 해 또는 다음 해에 한 번의 일시불로 포함 할 수있는 자본 투자의 즉각적인 감가 상각이있을 것입니다. 그러나 ISR 법 181-182 조에 따른 Maquiladora 작전과 같은 다른 우선적 치료는 그들과 함께 사용될 수 없습니다.
부가가치 세금 (IVA) 인센티브에는이 내각 명령의 공포 후 4 년 동안 세부 지역이 4 년 동안 정의되지 않은 4 개 지역이 포함되어 있습니다. 또한 혜택은 기지 내의 거래 또는 다른 기반에 입장하는 크레이지 슬롯와의 거래에만 적용됩니다.
기타
특히 아무것도.