슬롯 무료체험 연료 전지의 실제 적용, 중국 전역의 개발 계획
Yangtze River Delta 지역이 통합 슬롯 무료체험 개발 계획보다 앞서 있습니까?
2019 년 6 월 18 일
중국에서는 2019 년부터 평균 연비 및 새로운 에너지 차량 크레딧에 대한 병렬 관리 조치가 구현되었으며, 휘발유로 만든 30,000 개 이상의 승용차를 생산 또는 수입하거나 판매하는 회사는 매년 새로운 에너지 차량의 특정 비율을 생산, 수입 또는 판매하는 데 필요한 비율의 새로운 에너지 차량을 생산, 수입 또는 판매해야합니다.
새로운 에너지 차량에서 소수의 슬롯 무료체험 연료 전지 차량 차량
NEV는 2018 년에 120 만 대를 생산했으며 1.256,000 대를 판매했습니다. 자동차 판매가 전년도에 비해 부정적인 사실에도 불구하고 NEV 판매량은 약 60%증가했습니다.
NEV의 고장을 살펴보면 대부분 전기 자동차 (EVS)와 플러그인 하이브리드 차량 (PHVS)이며 주요 회사는이 차량을 2018 년부터 2019 년까지 중국 시장에 출시했다고 발표했습니다. 또한 4 월에 열린 상하이 모터쇼에서 널리 퍼져있었습니다.
FCV의 경우, 연료 충전 시간은 EV 충전 시간보다 짧고, 한 번의 충전 후 장거리 범위 및 운전할 때 발생하는 물의 청결. 그러나 연료 전지의 높은 제조 비용과 슬롯 무료체험 스테이션을 설치하기위한 엄청난 양의 자금이 필요함과 같이 실질적으로 사용해야 할 많은 어려움이 있습니다.
중국은 2016 년 10 월 "에너지 절약 및 새로운 에너지 자동차 기술 로드맵"과 "중국 제조 2025 주요 지역 기술 혁신 Green Book Technology Roadmap (2017)"을 발표했습니다. FCV 버전의 "Toki Senryo"(주 1)는 슬롯 무료체험 스테이션 및 FCV, 기술 개발, 2009 년과 2012 년 사이에 공식 차량 및 기타 차량에 EV 및 PHV를 도입하기 위해 2019 년과 2019 년 사이에 구현 된 "Toki Senryo"(주 1)의 보고서가 있습니다.
이 상황에 대응하여 중국의 10 개 이상의 도시는 슬롯 무료체험 산업에 관한 개발 계획을 가지고 있습니다 (표 1 및 2 참조). 일부 계획은 정책을 기반으로하지만 소개 목표 측면에서는 특이성이 없지만, 슬롯 무료체험 산업 개발을 위해 노력해온 Foshan, 광동성 Foshan, Guangdong Province 및 Zhangjiagang에 대한 개발 계획은 현재 50 ~ 100 페이지이며 현재 상황을 분석하고 개발 경로를 명확하게합니다.
지방/도시 | 발표 시간 |
계획 이름 | 주요 목표 등 |
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상하이 시티 | 2017 년 9 월 | 상하이 연료 전지 차량 개발 계획 |
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Suzhou, Jiangsu Province | 2018 년 3 월 | Suzhou 슬롯 무료체험 에너지 산업 개발에 대한 지침과 의견 (시험) |
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Ryuga City, Jiangsu Province | 2018 년 10 월 | Rugao City의 슬롯 무료체험 에너지 산업 개발 지원에 대한 구현 의견 |
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Nanjing, Jiangsu Province | 2019 년 1 월 | Nanjing City New Energy Automotive Industry Action Plan |
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Changshu City, Jiangsu Province | 2019 년 2 월 | Changshu 도시 슬롯 무료체험 연료 전지 자동차 산업 개발 계획 |
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Zhangjiagang, Jiangsu Province | 2019 년 2 월 | Zhangjiagang 슬롯 무료체험 에너지 산업 개발 계획 |
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Ningbo City, Zhejiang Province | 2019 년 2 월 | 슬롯 무료체험 에너지 산업의 발전 가속화에 대한 일부 의견 |
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Zhejiang Province | 2019 년 4 월 | 잔지 앙 주에서 슬롯 무료체험 에너지의 발달 및 개발에 대한 의견 (의견 모집) |
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JIAXING, Zhejiang Province | 2019 년 4 월 | 위와 동일 |
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Ningbo City, Zhejiang Province | 2019 년 4 월 | 위와 동일 |
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Huzhou, Zhejiang Province | 2019 년 4 월 | 위와 동일 |
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항저우, 잔즈 호우 | 2019 년 4 월 | 위와 동일 |
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참고 : 1 위안 = 약 16 엔
출처 : 각 정부의 웹 사이트 및 보고서를 기반으로 한 Jetro
지방/도시 | 발표 시간 |
계획 이름 | 주요 목표 등 |
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베이징 | 2017 년 12 월 | 베이징의 새로운 에너지 스마트 자동차 산업의 과학 및 기술 혁신을 가속화하기위한 의견 교육 |
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우한, 후베이 지방 | 2018 년 1 월 | 보고서 만 |
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Tianjin City | 2018 년 11 월 | Tianjin City 새로운 에너지 산업 개발 3 년 행동 계획 |
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광동성 Foshan City | 2018 년 11 월 | Foshan City 슬롯 무료체험 에너지 산업 개발 계획 |
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Zhangjiacou, Hebei 지방 | 2019 년 1 월 | 보고서 만 |
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참고 : 1 위안 = 약 16 엔
출처 : 각 정부의 웹 사이트 및 보고서를 기반으로 한 Jetro
또한 Shanghai, Ruhao, Jiangsu Province 및 Toyota가 R & D 센터를 보유한 Jiangsu Province의 Changshu는 2030 년 동안 계획 목표를 공식화했습니다. 이 계획 중에서, 슬롯 무료체험 스테이션의 건설 및 도입 된 FCV 수와 같은 총 수치 목표 수는 2020 년까지 2025 년까지 12,400 개 지역, 2025 년까지 85,000 개 지역까지 최대 78 개 지역입니다.
일본의 슬롯 무료체험 및 연료 전지 전략 로드맵 (2020 년까지 160 개, 2025 년까지 40,000 대, 2025 년까지 320 개 지역의 320 개 지역) (2025 년까지 2025 년까지 320 개 지역)을 기반으로 한 구현 계획에 가깝지는 않지만 (2025 년까지의 총 목표는 중국의 목표와 거의 같은 수준에 도달했습니다 (표 3). 앞으로 2025 년 이후 기간 동안의 개발 계획이 각 주와 도시 수준에서 발표 될 가능성이 있습니다.
지역 | 2020 년까지 | 2025 년까지 | 2030 년까지 | |||
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스테이션 | 단위 수 | 스테이션 | 단위 수 | 스테이션 | 단위 수 | |
일본 | 160 위치 | 40,000 단위 | 320 위치 | 200,000 단위 | — | 800,000 단위 |
모든 중국 | 100 위치 | 0.5 백만 단위 | 300 위치 | 50,000 단위 | 1,000 위치 | 1 백만 단위 |
Chugoku 지역 정부의 총계 | 78 위치 | 124,000 단위 | 271 위치 | 85,000 단위 | 328 위치 | 112,000 단위 |
출처 : 각 계획에 따라 Jetro가 생성
자동차 제조업체도 FCV를 적극적으로 소개합니다
각 지방과 도시 수준의 슬롯 무료체험 산업과 같은 개발 계획에 따르면 지방 정부는 버스 및화물 차량과 같은 상업용 차량의 도입을 촉진하는 목표를 세웠습니다. 실제로, China Automobile Manufacturers Association (CAAM)의 통계에 따르면 2018 년에 판매 된 1,527 대 중 1,418 대의 버스 및 109 개의화물 차량이 있습니다.
회사 이름 | 차량 모델 이름 |
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Dongfeng Motor | AX7 연료 전지 버전 |
Faw Hwang | H5 FCEV |
Saki Daidori | Maxus G20FC |
Aishi Railway | RG Nathali |
사우스 타이 자동차 | E200 FCV |
Han Teng Motor | Han Teng FCV |
Kurafu | 유럽 사고 |
Qingling Motors | ELF 연료 전지 버전 |
참고 : Karafu는 컨셉트 자동차이며 Qingling 모터는화물 자동차입니다.
출처 : 다양한 보고서를 기반으로 Jetro가 작성했습니다



4 월 21 일, Toyota Motor Corporation은 베이징 자동차 자회사 인 Fudian Automobile에 슬롯 무료체험 연료 전지 부품을 제공했다고 발표했으며, 일본-치나 회사들 사이의 협력은 또한 Tsinghua University의 설립을 포함하여 FCV에서 발전하고 있으며, Tsinghua-Toyota Universa Universt는 활성적으로 이용할 수 있습니다.
Yangtze River Delta에서 발표 된 개발 계획
NEV 보조금 중에서 EV 및 PHEV에 대한 보조금은 2020 년까지 종료 될 것이지만, FCV에 대한 보조금은 그 후 3-5 년 동안 계속 될 것으로 예상됩니다. 또한 5 월 24 일, "Jangtze River Delta 슬롯 무료체험 벨트 건설 계획"은 Yangtze River Delta 지역 (Shanghai, Jiangssu, Zhejiang Province)의 도시와 도시 슬롯 무료체험 산업 간의 개발 계획을 연결하고 슬롯 무료체험 산업 및 운송 네트워크의 개발을 통합 할 것이라고 발표했습니다.
시간 | 목표 |
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1 단계 (2019-2021) | 4 개의 슬롯 무료체험 고속도로 모델 라인이 구성됩니다. |
2 단계 (2022-2025) | 10 개 이상의 슬롯 무료체험 고속도로가 주요 도시 사이에 구성됩니다. |
3 단계 (2026-2030) | 20 개가 넘는 슬롯 무료체험 고속도로가있는 슬롯 무료체험 벨트는 Yangtze River Delta의 모든 도시를 덮습니다. |
출처 : 중국 정부의 발표를 바탕으로 Jetro가 작성했습니다
중국에서는 EVS를 포함한 자동차의 전기가 가능한 한 빨리 진행되었으며, 슬롯 무료체험 연료 전지의 도입 및 실제 사용은 초기 단계에서 진행될 수 있으며 중국의 여러 지역에서 이러한 노력을 계속 모니터링해야합니다.
- 참고 1 :
- 매년 10 개 도시에서 1,000 개의 새로운 에너지 차량을 운영하는 프로젝트. 이 서비스는 주로 버스, 택시, 공식 차량 및 메일과 같은 공공 서비스에서 구현되며 새로운 에너지 차량의 사용을 홍보 할 것입니다.
- 참고 2 :
- 슬롯 무료체험 및 연료 전지 전략 협의회, 2019 년 3 월 12 일
- 참고 3 :
- 슬롯 무료체험 고속도로는 슬롯 무료체험 스테이션이 설치된 고속도로를 나타냅니다.

- 저자 소개
- Jetro Shanghai Office, 경제 정보 및 기계 및 환경 산업 담당 이사
Takahashi Daisuke - .