캄보디아에서 가장 유명한 리조트 중 하나이며 남서부에 위치한 스페인 시아누크 빌 (Spanish 메가 슬롯) 은이 나라의 유일한 심해 항구를 보유하고 있으며 아시아 물류의 관문 중 하나입니다. 반면, Capital Phnom Penh와 메가 슬롯을 연결하는 유일한 도로는 National Route 4이므로 교통 혼잡으로 인한 물류 문제가 종종 있습니다. 아래에서 2019 년 10 월 에이 경로를 실행 한 결과를보고합니다.

국경 간 운송의 60%는 메가 슬롯 Port를 통해

캄보디아의 국경 간 운송에는 주로 메가 슬롯 Autonomous Port와 Phnom Penh Autonomous 항구, 강 항구 또는 태국 또는 베트남의 육상 운송을 사용하여 선박을 운송하는 것이 포함됩니다. 이 중 가장 많은화물은 대형 컨테이너 선박에 들어갈 수있는 메가 슬롯 항구에서 처리됩니다. 홍콩과 싱가포르를 연결하는 정기적 인 항공편이 있으며, 교통의 60%가 메가 슬롯 Port에서 사용한다고 말하면서 물류 허브로서 중요한 역할을합니다.

1-3 도로의 일방 통행 차선이있는 National Route 4를 따라 실제 운전

National Route 4는 Capital Phnom Penh에서 메가 슬롯 항구까지 약 240km의 거리가 있으며 평균 4 시간은 자동차로 4 시간입니다. 그러나 교통 체증으로 인해 5 ~ 6 시간이 걸릴 수 있으며 물류 인프라와 같은 문제가 들리기 시작했습니다. 따라서 Jetro는 2019 년 10 월 21 일과 22 일에 프놈펜에서 시아누크 빌 스페셜 경제 구역으로 216km를 여행했으며 도로 조건을 조사했습니다 (그림 1 참조).

출처 : Open Street Map에서 Jetro에 의해 생성

10 월 21 일 오전 7시 18 분에, 우리는 Phnom Penh 중심부에있는 Orsei 시장 근처의 호텔을 떠났습니다. 메가 슬롯로가는 길에는 프놈펜 중심에서 프놈펜 국제 공항까지 약 11km 떨어져 있으며, 각각 2-3 개의 차선이 있습니다. 월요일 아침 통근 이었기 때문에 교외에서 중앙으로 향하는 차선은 혼잡했습니다. 반대로, 도시 밖으로 나가는 도로에는 차량이 거의 없었으며 약 30 분 만에 국제 공항 근처에 도착했습니다. 공항을 통과하자마자, 나는 링 루트 3의 포크를 보았습니다. 포크를 통과 한 후, 도로는 한동안 두 차선으로 한 번의 차선이 반쯤됩니다. 46 번 노선의 접합부와 46 개의 국립 고속도로의 어느 시점에서, 일부 지역은 3 개의 차선으로 증폭되었지만 한 차선 도로가 계속되었습니다.

5 시간 동안 큰 교통 체증이 없으며, 하반기에 교통 체증이 크게 가능합니다

메가 슬롯 외곽의 프놈펜에서 특별 경제 구역에 이르기까지 휴식을 제외하고 5 시간 15 분이 걸렸습니다. 아웃 바운드 노선에는 Route 3과 함께 포크에는 약간의 교통 혼잡이있었습니다. 농장 작업을위한 차량과 저속으로 작동하는 차량이 있었으며, 그 뒤에있는 차량은 다가오는 차선을 보았지만 그러한 상황에서는 느려지고 운전해야했습니다. 그러나 교통 사고는 없었고 주요 교통 체증에 빠지지 않고 운전할 수있었습니다. 반환 경로에서는 각 방향으로 1 차선 도로에서 사고가 발생했으며 한쪽에는 교통 제한이 배치되어 같은 경로에서 5 시간 50 분이 걸렸습니다.

이번에는 월요일 아침에 프놈펜에서 시아누크 빌로 이사하여 화요일 오후에 리버스 코스를 따랐지만 요일에 따라 더 오래 걸릴 것으로 예상됩니다. 14 개의 항공편이 매주 메가 슬롯 항구에서 전화를 걸고 대부분은 토요일부터 월요일까지 집중되어 있습니다 (그림 2 참조). 지역 물류 관계자들은 또한 금요일과 토요일에 프놈펜에서 시아누크 빌까지의 교통 경로는 매우 혼잡 할 것이라고 말했다.

참고 : 이것은 매주 시간과 시간 동안 메가 슬롯 자율 포트에 고정 된 컨테이너 선박의 수를 보여줍니다.
출처 : 메가 슬롯 자율 포트 웹 페이지에서 Jetro에 의해 생성

우기 동안 메가 슬롯의 교통 체증을 조심하십시오

Phnom Penh에서 메가 슬롯의 특수 경제 구역으로의 경로는 순조롭게 진행되었지만 오후 3시 30 분에 특별 경제 구역을 떠날 때 4 번 도로가 메가 슬롯 도시에 들어서면서 경제하기 시작했습니다. Route 4는 메가 슬롯을 다른 도시와 연결하는 유일한 주요 도로이며 터미널은 메가 슬롯 Port입니다. 또한 도시에는 우회 도로가 없기 때문에 아침과 저녁 통근 중에 교통 체증이 특히 발생하기 쉽습니다. 이번에는 월요일 저녁에 나는 특별 경제 구역에서 도시로 향했고 8.5km를 여행하는 데 1 시간 20 분이 걸렸습니다 (그림 1 참조). 이것은 스쿼드가 멈췄다는 사실과 2019 년 6 월부터 8 월까지 홍수로 인해 시아누크 빌의 도로가 손상되어 수리 중이라는 사실로 여겨져 있습니다.

몇몇 중국 건축 자재 시장은 4 번 도로를 따라 줄 지어 있으며, 지역 물류 관계자들은 건축 자재를 운반하는 트럭이 시장에 진출하고 나가면서 교통 혼잡을 일으킬 수 있다고 지적합니다. 이 시장 주변의 교통 혼잡은 투자 상황에 달려 있으므로 중국의 건설 투자 추세를 면밀히 모니터링해야합니다.

메가 슬롯의 도로를 확장하고 고속도로 개장으로 교통 혼잡을 완화하기를 희망합니다

메가 슬롯의 Route 4에는 트래픽 혼잡이 완화되는 징후가 있습니다. 2 월 14 일, 공공 사업부 교통부는 도시의 도로에 대한 개조를 시작했다고 발표했다. 리노베이션은 총 16.7km로, Route 4의 일부 섹션을 한 가지 방법으로 2 차선으로 변환하는 건설 작업과 중간 스트립의 설치를 포함하여 총 16.7km였습니다.

또한 Phnom Penh와 메가 슬롯을 연결하는 유일한 주요 도로는 현재 National Route 4이지만 Expressway는 2023 년에 완료 될 예정입니다 (캄보디아의 첫 번째 고속도로가 슬롯 게임 중입니다). 지역 보고서에 따르면, 고속도로는 프놈펜의 Route 3을 가진 포크에서 National Route 4와 평행하며 메가 슬롯 항구 근처에 연결되는 Route 4와는 다른 경로를 통과합니다 (그림 1 참조). 이 고속도로가 열리면 4 번 도로의 정체가 완화 될 것으로 예상됩니다.

출처 : Jetro에 의해 생성