2020 년에 승객 차량 슬롯 나라 및 생산이 감소했습니다 (루마니아)
환경 적으로 호환되는 차량 우선 조치는 EV 시장을 활성화시킬 것입니다

2021 년 7 월 26 일

새로운 코로나 바이러스 감염의 확산의 영향으로 인해 2020 년에 새로 슬롯 나라 된 승용차의 수와 루마니아에서 생산 된 자동차의 수는 급격히 떨어졌습니다. 반면, 정부의 우선적 조치로 인해 배터리 전기 자동차 (BEV)와 플러그인 하이브리드 차량 (PHEVS) 용 새로운 슬롯 나라 차량의 수가 급격히 증가했습니다.

2020의 새로운 차량 슬롯 나라은 전년도보다 21.7% 하락했습니다

2020 년 루마니아의 새로 슬롯 나라 된 승용차의 수는 전년 대비 21.7% 감소한 자동차 제조업체 및 수입업자 협회 (APIA)에 의해 발행 된 뉴스 레터 (2021 년 1 월 12 일자)에 따르면, 뉴스 레터 (2021 년 1 월 12 일자)에 따르면, 2020 년 루마니아의 새로 슬롯 나라 된 승용차 수는 급격히 떨어졌다. 그 숫자는 125,004 대에 도달했습니다. 이 중 55%는 회사 였고 45%는 개별 구매였습니다.

제조업체 또는 브랜드가 슬롯 나라한 새로운 차량의 수를 살펴보면 1 위는 39,940 대가있는 국내 루마니아 제조업체 인 Dacia (Renault)였습니다. 다음은 10,288 대, Renault의 9,963 대, VW의 9,441 대, 포드의 6,874 대를 가진 Skoda (Folswagen (VW))이있었습니다. 제조업체와 브랜드 모두 전년도보다 크게 감소했습니다 (표 1 참조).

차량 모델에서 슬롯 나라 된 새로운 차량의 수와 관련하여 Dacia는 Logan, Duster 및 Sandero를 포함한 상위 3 가지 모델을 독점합니다. 그 다음에 Renault "Clio"와 Skoda "Octavia"가 이어졌습니다.

표 1 : 제조업체 및 브랜드에 의해 슬롯 나라 된 새 차량 수 (2020)(단위 : Unit : %) (△ △는 음수 값)
순위 제조업체, 브랜드 단위 수 구성 요소 비율 연간
1 dacia 39,940 32.0 △ 20.6
2 Skoda 10,288 8.2 △ 16.8
3 Renault 9,963 8.0 △ 24.9
4 Forswagen 9,441 7.6 △ 8.4
5 포드 6,874 5.5 △ 42.3
6 Modern 6,852 5.5 △ 14.6
7 Toyota 6,361 5.1 △ 5.3
8 스즈키 3,956 3.2 △ 20.2
9 Peugeot 3,517 2.8 △ 3.8
10 Mercedes-Benz 2,972 2.4 △ 16.0
Total (기타 포함) 125,004 100.0 △ 21.7

출처 : APIA 재료를 기반으로 Jetro에 의해 생성

모든 일본 제조업체 및 브랜드에 슬롯 나라 된 새로운 차량의 수는 16,942 명으로 전년 대비 22.0% 감소했습니다. 스바루를 제외한 일본 제조업체 및 브랜드의 새로 슬롯 나라 된 승용차의 수는 전년 대비 감소했습니다 (표 2 참조).

표 2 : 일본 제조업체 및 브랜드에 의해 슬롯 나라 된 새로운 차량 수 (2020)(단위 : 단위 : %) (△ △ 값은 음수입니다)
제조업체/브랜드 Total 연간
Toyota 6,361 △ 5.3
스즈키 3,956 △ 20.2
Nissan 2,700 △ 44.9
Mazda 2,121 △ 23.6
Honda 1,023 △ 32.3
Mitsubishi Motors 560 △ 2.6
Lexus 191 △ 33.4
Subaru 30 87.5
Total 16,942 △ 22.0

출처 : APIA 재료를 기반으로 Jetro가 생성

새로 슬롯 나라 된 EV의 수가 급격히 증가했습니다

위에서 볼 수 있듯이 2020 년에 새로 슬롯 나라 된 승용차의 수는 감소했습니다. 그러나 슬롯 나라 된 새로운 에코 카의 수는 8,902 명으로 전년도보다 33.3% 증가했습니다. 이 중 BEV는 2,846 명 (전년 대비 89.0% 증가)에 도달했으며 하이브리드 차량 (HEV)은 5,019 명 (5.2% 증가)에 이르렀으며 PHEV는 1,037 (2.6 배)에 도달했습니다.

환경부는 "Labra 프로그램"을 통해 새로운 자동차 구매를 홍보하고 있습니다 ( "labra"는 "Old Car"를 의미합니다). 이 시스템에서는 8 세 이상의 자동차를 새 차로 교체 할 때 7,500 개의 광선 (약 202,500 엔, 약 27 엔 = 광선은 복수형 형태의 광선입니다)은 보조금을 지급하고 CO2 배출로 인해 에코-컨택스가 추가됩니다. 또한, 대체 연료 차량을 목표로하는 Labra Plus 프로그램은 (1) BEV의 경우 최대 45,000 개의 광선에 대한 추가 보조금을 제공 할 것입니다. (2) 새로운 차량을 구매할 때 하이브리드 전기 자동차의 경우 최대 20,000 개의 광선 (킬로미터 당 50 그램 이하로 이산화탄소 배출량을 유지하는 외부 전원 공급원)을 제공합니다. "Lovera Plus 프로그램"의 도입은 엄청납니다.

슬롯 나라
부쿠레슈티의 쇼핑몰에 전기 자동차 디스플레이
(Jetro의 사진)

"Lovera Program"및 "Lovera Plus Program"(Jetro의 사진)

이 프로그램은 2020 년에 2,181 개의 새로운 BEV 자동차 구매를 보았으며, 전년 대비 66.5% 증가한 반면, PHEVS는 2020 년에 구매 한 새로운 BEV의 수의 2.6 배였습니다.

에코 카는 개별 소유권 이외의 외부에서도 인기를 얻고 있습니다. 예를 들어, 우리는 당신과 공유를 위해 EV 공유를 개발할 것입니다Spark새 창에서 외부 사이트로 열립니다(참고) 2021 년 7 월 현재 약 260 eV로 작동합니다.

국내 자동차 생산도 감소하지만 두 회사는 다른 빛과 어두운 상태에 있습니다

자동차 제조업체 협회 (ACAROM) 뉴스 레터 (1 월 12 일자)에 따르면, 2020 년에 생산 된 국내에서 생산 된 새로운 자동차의 수 (DACIA 및 FORD)는 전년도에서 438,107대로 10.7% 하락했습니다. 2020 년 봄에 폐쇄로 인해 Covid-19의 확산이 발생하여 두 회사의 공장이 약 7 주 동안 생산을 중단하게되었습니다.

그러나이 두 회사마다 다른 측면이 있습니다. 중간 크기 및 소규모 스포츠 다목적 차량 (SUV) 인 Duster의 생산은 183,286 대입니다. 이것은 30.3%의 큰 감소였습니다. 한편 포드는 총 179,008 개의 작은 SUV, EcoSport 및 Puma를 생산했습니다. 27.1% 증가한 강한 회복을 보여 주었다. 이에 대한 이유는 크라코바 공장에서의 생산이 잠금 해제 된 후 가속화 되었기 때문입니다. 결과적으로, 소형 SUV 유형의 포드 생산 장치 수는 DACIA에 다가갑니다 (표 3 참조).

표 3 : 차량 모델 (2020)에 의해 생산 된 단위 수(단위 : Unit : %) (△ △는 음수 값)
차량 모델 2019 2020 신장률
Dacia Duster 263,035 183,286 △ 30.3
포드 에코 포트, 푸마 140,884 179,008 27.1
Dacia Sandero 35,188 36,416 3.5
Dacia Logan 34,241 30,834 △ 10.0
Dacia Logan MCV 17,064 8,563 △ 49.8
Total 490,412 438,107 △ 10.7

출처 : 루마니아 자동차 제조업체 협회 (ACAROM)의 자료를 기반으로 한 Jetro

슬롯 나라 된 중고차 수는 계속 감소합니다

2020 년에 슬롯 나라 된 중고차의 수는 4 월과 6 월 사이의 낮은 수준으로 인해 전년도에서 381,495대로 14.2% 하락했습니다 (표 4 참조). 환경 영향에 대한 대응으로 부과 된 환경 도장 (세금)은 2017 년에 폐지되었습니다. 2021 년 1 월 기자 회견에서 Tanzosi Barna 환경, 수자원 및 산림 장관은 2021 년 세금을 다시 도입 할 계획이 없다고 말했다.

표 4 : 슬롯 나라 된 중고차 수의 트렌드(단위 : 단위, %) (△ △ 값)
Year 단위 수 연간
2018 473,616 △ 9.0
2019 444,601 △ 6.1
2020 381,495 △ 14.2

출처 : 운전 면허 차량 슬롯 나라 사무소 (DRPCIV) 자료를 기반으로 한 Jetro


참고 :
Spark는 2019 년 7 월 10 일부터 부쿠레슈티의 수도 부쿠레슈티에서 운영을 시작했습니다.
저자 소개
Jetro Bucharest Office
Uniana Mindle
2017 년부터 그는 Jetro Bucharest 사무소에서 일하고 있습니다. 연구원 및 프로젝트 보조원.
저자 소개
Jetro Bucharest Office
Nishizawa Shigeyo
Jetro는 2003 년에 합류했습니다. 그는 해외 투자 부서, Jetro Guangzhou 사무소, Export Promotion Division, Yeosu Expo 팀, 환경 및 에너지 부서, 혁신 프로모션 부서, Jetro Fukui 및 Jetro Lagos 사무소에서 근무했으며 2021 년 3 월부터 현재 위치에있었습니다.