1995 년부터 새로운 차량 등록 수가 업데이트되었으며 EV 무료 슬롯 게임 30% (벨기에)에 도달했습니다

벨기에 자동차 제조업체 협회 (FEBIAC)의 발표에 따르면 2022 년에 등록 된 새로운 무료 슬롯 게임의 수는 366,303 명 (전년도 4.4% 감소한보도 자료 (프랑스어)). 1995 년 이후 가장 낮은 판매 수치를 기록했으며 2021 년보다 훨씬 낮습니다. 이는 무료 슬롯 게임 코로나 바이러스 감염의 확산이 시장에 반영된 2020 년 이후 3 년 연속 감소했습니다 (그림 참조).

출처 : 벨기에 자동차 제조업체 협회

2022 년 벨기에 자동차 시장은 8 월 이후 회복 추세에 진출했으며, 특히 10 월 이후 20%이상 증가했습니다. 한편, 1 월과 7 월 사이의 판매량이 좋지 ​​않아 판매 된 단위 수는 전년 대비 4.4% 감소했습니다.

시장 추세는 평소보다 회사의 구매로 지원되었습니다. 그 시장 점유율은 전년도 57.7%에서 61.9%로 증가했습니다. 우리가 기업 수요에만 초점을 맞추면 전년 대비 2.5%의 약간의 증가였습니다. 시장은 주로 회사 자동차 (2022 년의 메가 슬롯 차량 등록은 전년도 4.4%), 3 대의 새로운 무료 슬롯 게임 중 하나는 전기 자동차가되었습니다 (주 1).

참고 : HEV 회계 가격에는 불일치가 있지만 발표에 따라 준비되었습니다. 총계는 100%미만일 수 있습니다.
출처 : 벨기에 자동차 제조업체 협회

연료 유형에 의해 등록 된 새로운 차량의 수를 살펴보면, 휘발유 무료 슬롯 게임 여전히 ​​48.9% (전년도 3.1 포인트 하락)에서 가장 큰 점유율을 차지했지만 시장 전체를 살펴보면 2017 년 이후 처음으로 50% 이하로 떨어졌습니다. Diesel Cars는 32.9%의 32.9%를 차지했습니다. 전년도). 대조적으로, 배터리 구동 전기 자동차 (BEV)는 전년도 5.9%에서 10.3%로 확장되었으며 플러그인 하이브리드 자동차 (PHEV)는 12.5%에서 16.2%로 확장되었으며 하이브리드 전기 자동차 (HEV)는 5.1%에서 7.5%로 확장되었습니다. 전기 자동차가 시장에서 점점 더 확립되고 있음을 알게되었습니다 (표 참조).

2022 자동차 시장에서 구매자의 속성에 따른 선호도 차이가 더욱 명확 해졌습니다. 예를 들어, 2022 년에 새로 등록 된 BEV의 87.1%가 회사에서 구매합니다. 개별 구매의 12.9%만이 이루어졌습니다. PHEV에도 동일하게 적용되며 91.4%는 회사가 구매하고 8.6% 만 개인이 구매합니다. 반대로, HEV는 종종 개인이 구매합니다. 대다수는 54.6%를 차지했습니다. 내연 기관 (가솔린 및 디젤)이 장착 된 무료 슬롯 게임 개인이 등록한 총 차량의 79.4%를 차지했습니다. 반면에 회사가 등록한 새로운 차량의 수는 57.2%였습니다.

제조업체 및 브랜드 별 :

• BMW : 38,011 단위. 전체 시장의 10.4%를 차지하여 전년도를 이끌었습니다 (그러나 전년도보다 2.4% 감소).
• 폭스 바겐 (VW) : 32,061 단위. 8.8%의 점유율은 전년 대비로 2 위를 차지했습니다 (전년 대비 6.7% 하락).
• Mercedes-Benz : 29,283 대. 판매량이 증가했으며 (전년 대비 6.4% 증가) 시장 점유율도 8.0%에 도달했습니다. 작년 5 위에서 3 위로 상승했습니다.
• Toyota Motors : 주로 HEV에서 판매가 증가했습니다 (전년도보다 34.6% 증가). 21,262 대에 이르렀으며 5.8%의 비율이 높았습니다. 전년도 10 위에서 6 위로 상승했습니다.

자동차에서 무료 슬롯 게임 교통 수단으로

회사 자동차가 시장의 많은 부분을 차지하는 벨기에 시장의 판매 추세는 무료 슬롯 게임 운송 수단을 장려하는 정책과 관련이있을 가능성이 높습니다.

2019 년 벨기에 정부는 회사 무료 슬롯 게임을 직원에게 임대하는 고용주를위한 새로운 시스템을 도입했습니다. 목적은 고용주가 직원들에게 해당 예산을 부여하고 각 직원이 자신의 교통 수단을 선택하도록 장려하는 것이 었습니다. 여기에서 새로운 "교통 수단"은 환경 친화적 인 자동차, 대중 교통, 전기 자전거 또는 조합에 의해 구상되었습니다. 2022 년 에이 시스템은 전기 자전거의 자전거 주차 비용 및 가구에 거주하는 가구의 대중 교통 수수료와 같은 비용의 적용 범위를 늘려 시스템의 편의성을 높이기 위해 수정되었습니다. 또한이 회사는 옵션에 자동차 이외의 교통을 포함시켜야하며이를보다 홍보 된 대체 이동성으로 변경했습니다.

인사 서비스 ASELTA (2023 년 4 월에 발표)가 실시한 설문 조사에 따르면 500 명의 벨기에 회사 중 54%가 직원들이 스마트 폰, 자동차, 자전거 및 휴일을 포함한 자체 급여 패키지를 선택할 수있었습니다. 이 비율은 2 년 전 46%에서 증가했으며 노동 부족을 배경으로 인적 자원을 확보하기위한 회사의 전략으로 여겨진다. 또한 회사의 59%가 여전히 회사 무료 슬롯 게임을 선택할 수있는 옵션으로 제공합니다. 그러나이 비율은 2 년 전 62%에서 떨어졌습니다. 반대로, 대중 교통을 위해 통근자 패스를 제공하는 회사의 수는 2021 년 47%에서 54%로 증가했습니다. 회사의 23%가 2 년 이내에 옵션을 도입하는 것을 고려하고 있습니다.

Aserta는 4 만 명의 회사에서 260,000 명의 직원에 대한 또 다른 설문 조사를 실시했으며, 자전거 통근 수당을받는 직원의 비율은 응답자의 22.3%에 도달했으며, 사람들의 수에 비해 45% 증가한 2017 년의 상당한 인상을 표시했습니다. 또한 은행 직원 (은행 및 관광)의 결론을 내렸다. 2023 년 5 월부터 통근 수당을 요청할 수 있습니다. Aselta 전문가들은 더 많은 근로자들이 자전거로 출퇴근하기로 선택할 것이라고 예측합니다.

일본에서 자동차 공유의 광범위한 사용은 자동차 판매 감소에 영향을 미칠 것입니다. 2022 년 말 비영리 단체 인 Outdelen (주 2)이 2023 년 2 월에 발표 한 보고서에 따르면, 2022 년 말 현재 자동차 공유 사용자 수는 전년 대비 40% 증가한 121,394 명으로 증가했습니다. 가장 높은 침투율은 브뤼셀 대도시 지역에 있으며 서비스를 사용하는 지역에 운전 면허증이있는 드라이버의 6.3%가 있습니다. 벨기에에서 자동차 공유에 사용되는 무료 슬롯 게임의 수는 현재 5,300 명을 초과합니다. 새로 도입 된 유닛의 수는 2022 년에 670을 초과했으며, 이는 지난 5 년간 가장 큰 증가입니다.

자동차 공유의 확장 이유는 주로 매우 편리한 서비스의 확장 때문입니다. 구체적으로, 일방 통행을 사용할 수 있고 무료 반환 위치가있는 "무료 플로트"시스템입니다. 이 시스템의 사용자 수는 전년 대비 78% 증가한 크게 증가했습니다. 이 보고서에 따르면, 하나의 자동차 공유 무료 슬롯 게임 최대 10 대의 개인 자동차 수를 줄일 수 있습니다. 평균 사용자는 40 대의 도심이며 도시에 살고 있으며 자전거도 자주 사용됩니다.

자동차 공유 및 자전거 사용이 도시 지역 이외의 자동차 사용자로 확장 될지 여부는 자동차 판매의 미래 성장에 영향을 줄 수 있습니다.

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참고 1 :

이 기사에서는 배터리 구동 전기 자동차 (BEVS), 플러그인 하이브리드 자동차 (PHEV) 및 하이브리드 전기 자동차 (HEV)를 "전기 자동차"라고합니다.

참고 2 :

Outdelen은 지속 가능한 이동성의 확산을 촉진하기위한 목표와 함께 작동합니다.