LNG 무료 슬롯 선박으로 아프리카의 전기 수요를 충족
터키 기업과의 제 3 국 확장

터키 중동 지역의 주요 제조 기지 중 하나 인 터키는 2022 년 해외 지역의 일본 기업 수에 대한 외국 사무국의 설문 조사 (275 개 지역)에 따르면 2022 년 아랍 에미리트 (UAE, 346 개 지역) 이후 2022 년 지역에서 두 번째로 큰 일본 기업 (주)입니다. 터키의 지불 통계의 잔액을 살펴보면, 터키에 대한 직접적인 투자 (주식 자본 인플레이션)는 2009 년 이후 2022 년에 64.0% 하락한 2022 년으로 64.0% 하락했지만,이 상황에서도 특히 자동차 부문의 투자 프로젝트는 여전히 강력합니다. 또한 일부 일본 기업들은 Türkiye로 확장 할뿐만 아니라 터키 회사와 협력하여 제 3 국가에서 비즈니스를 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 전형적인 예를 들어 Toyo Kosen은 터키의 합작 투자 인 터키 대기업 인 Tosyal Holdings와 함께 Tosyal Toyo 합동 벤처 Tosyal Toyo를 설립하여 알제리, 세네갈, 앙골라 및 기타 국가에 투자했습니다 (2022 년 11 월 15 일자 지역 분석 보고서 참조). 이 운동은 일본과 터키 정부의 정부에 의해 지원되었으며, 2018 년 3 월, 일본 협력을위한 일본 은행과 터키 수출 및 수입 은행간에 사업 협력 계약이 서명되어 일본과 터키 회사가 제 3 국가에서 협력하는 비즈니스를 지원했습니다. 또한, 경제, 무역 및 산업 장관 니시무라 야스토시 (Nishimura Yasutoshi)가 터키를 방문하여 2023 년 9 월 오머 보랏 (Omer Borat) 무역 장관과 만났을 때 양자 무역 및 투자뿐만 아니라 아프리카와 일본과 터키를 포함한 다른 국가의 제 3 국 협업에 대한 논의가 열렸습니다.

최근 몇 년 동안 2019 년 3 월 Mitsui O.K. 라인은 터키 대기업 Karadeniz Holdings의 자회사 인 Karpower International과 파트너십을 맺고 무료 슬롯 선박 사업을 운영하고 Karmol 브랜드 이름으로 액화 천연 가스 (LNG) 무료 슬롯 선박 사업을 시작했습니다. 현재이 회사는 아프리카 지역에서 LNG 무료 슬롯 선박 사업을 운영하고 있습니다. Jetro는 Turkish Companies와 협력하여 제 3 국가의 회사의 비즈니스 개발에 대해 Mitsui OTC 터키의 Katada Satoshi와의 대화에 대해 이야기했습니다 (인터뷰 날짜 : 2024 년 2 월 19 일, 4 월 25 일).

질문 :

LNG 무료 슬롯 선박 사업의 내용은 무엇입니까?

답변 :

플로팅 저장 및 Regasification Unit (FSRU)은 무료 슬롯 선박과 결합되며 LNG는 FSRU를 사용하여 재조정되어 무료 슬롯 용기로 보내져있어 선박에서 무료 슬롯이 생성됩니다. 생성 된 전기는 선박에서 토지 그리드로 전송됩니다. 현재 두 국가가 LNG 무료 슬롯 선박 사업 인 Mozambique와 Senegal을 운영하고 있습니다. 2019 년 8 월, 모잠비크는 Nacala Port의 Karmol Brand에서 세계 최초의 LNG 무료 슬롯 선박 사업을 수행 할 것이라고 발표했습니다. 앞으로 프로젝트를 위해 수정 된 기존 LNG 선박은 FSRU로 로컬로 배치됩니다. 세네갈 에서이 회사는 2019 년 10 월부터 현지에서 운영되고있는 중유 기반 무료 슬롯 선박을 교체 할 예정이며 이제 FSRU 및 무료 슬롯 용기를 사용하여 가스 기반 무료 슬롯으로 전환 할 것입니다. 이미 수정 된 FSRU는 2021 년 5 월 다카르 항구에 도착하여 작전이 시작되기를 기다리고 있습니다.

질문 :

Calpower International과 LNG 무료 슬롯 선박 사업을 시작하게 만든 이유는 무엇입니까?

답변 :

Calpower International은 2007 년에 무료 슬롯 선박을 건설하기 시작했으며, 협력 당시에는 전력 무료 슬롯 선박 비즈니스에서 일하는 유일한 회사였습니다. 과거에는 중유가 선박의 무료 슬롯을위한 연료로 사용되었습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 환경 영향을 줄이기 위해 LNG를 연료로 사용하는 경향이있었습니다. Mitsui O.S. 라인은 LNG 선박의 소유권, 관리 및 운영 분야에서 세계 최고 시장 점유율을 보유하고 있으므로 협업을 통한 시너지가 크다는 점을 고려하여 LNG 무료 슬롯 선박 사업에 진입하기로 결정했습니다. 다른 한편으로, Mol은 FSRUS에 사용하기 위해 많은 사용 함선을 가지고 있다고 말할 수 있습니다. 이는 Calpower International의 매력적인 기능이었습니다.

질문 :

LNG 무료 슬롯 선박을 가진 무료 슬롯 사업의 장점은 무엇입니까?

답변 :

LNG 무료 슬롯 선박은 중유로 만든 기존의 무료 슬롯 용기보다 환경 영향이 낮을뿐만 아니라 선박에서 전기를 생산할 때 6 개월과 같이 짧은 시간 내에 전기 공급을 시작할 수 있다는 이점이 있습니다. 또한 무료 슬롯 규모와 기간을 자유롭게 조정하여 프로젝트가 구현되는 국가의 요구를 유연하게 충족시킬 수 있습니다. 또한, 선박은 운영 중에 올바르게 유지하고 프로젝트 출시 중에 생명 확장 작업을 추가함으로써 장시간 사용될 수 있으며, 이는 자본 투자가 낮은 이점이 있습니다.

질문 :

터키 회사의 비즈니스 파트너로서의 매력은 무엇입니까?

답변 :

터키 회사는 외화 획득에 적극적으로 행동하는 경향이 있으며 부분적으로는 통화 리라가 약해져서 위험에 대한 두려움없이 프로젝트를 진행합니다. 이와 같은 위험을 감수하는이 공격적인 태도는 두 사람 모두 제 3 국가에서 비즈니스를 개발할 때 매력적인 기능입니다.

질문 :

Mitsui O.K. 라인의 미래 해외 비즈니스 확장?

답변 :

2022 년 러시아의 우크라이나 침공 이후 파이프 라인을 통한 러시아의 가스 공급은 유럽에서 정체되어 LNG에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이 회사는 또한 폴란드에서 FSRU를 도입 할 계획이며 2024 년 4 월에 국영 가스 ​​파이프 라인 회사 인 가스 시스템 (GAZ-SYSTEM)과의 새로운 FSRU 계약을 체결했습니다.

아프리카에서는 기후 변화의 대책의 관점에서 이집트 및 모로코와 같은 북아프리카의 차세대 해양 연료 관련 사업, 아프리카 지역 내 연결을 강화할 물류 사업의 잠재력을 감지합니다. 아프리카에서는 총 무역 가치의 약 10%에 불과하며 아프리카 내 무역은 낮으며, 총 거래 가치는 약 10%에 불과합니다. 이러한 이유로, 우리는 물류, 특히 배송이 미래에 인구 증가가 계속 될 것으로 예상되는 아프리카에서 중요해질 것이라고 생각합니다.

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참고 :

외무부의 "해외 확장 일본 기업의 수에 대한 설문 조사"에서 "중동"이라는 용어는 12 개국과 지역과 같은 12 개국과 지역을 말합니다 :이란, 오만, 카타르, 쿠웨이트, 사우디 아라비아, 칠면조, 바레인, 바바른, 레바논, 아랍 에미리트 (UAE), 이스 렐 (Imen), 이스 렐 (Isa) 및 층과 같은 아랍 에미리트 (UAE).