시민 (프랑스)의 슬롯 커뮤니티 권장 사항에 따라 환경 법률 및 시행

2021 년 8 월 프랑스에서기후 변화의 대책과 탄력성 강화 방법사회적 평등을 유지하는 동안, 우리는 2030 년까지 온실 가스 (GHG) 배출량을 40% 줄이는 것을 목표로합니다.

이 법은 국민 시민권 협의회가 수집 한 슬롯 커뮤니티 권고에 근거하여 공식화되었으며, 이는 복권에 의해 선정 된 150 명의 시민들로 구성되어 있습니다. 정부는이 시행이 2030 년에 목표를 달성하는 데 필요한 GHG 감소의 거의 50 ~ 70%를 허용 할 것이라고 추정했다.

배출 감소 목표를 달성하기위한 시민의 법안 슬롯 커뮤니티 권고

프랑스는 2019 년 에너지 및 기후법에서 2050 년에 탄소 중립성을 달성하는 목표를 세웠으며, 구체적인 로드맵으로 2020 년에 개정 된 "국가 저탄소 전략"은 2030 년까지 1990 년에 비해 온실 가스 배출량을 40% 줄이기위한 중기 목표를 설정했습니다 (2021 년 6 월 7 일자 지역 분석 보고서 참조). 구체적으로, 목표는 2030 년 GHG 배출량 (주 1)을 2019 년 4 억 4,410 만 톤에서 3 억 2,900 만 톤 미만으로 줄이는 것입니다.

"기후 변화의 대책 및 탄력성 강화 법"은 2019 년 10 월 에마누엘 마크론 대통령이 설립 한 시민 기후 변화의 슬롯 커뮤니티 권고에 근거하여 공식화되었습니다. 이 법은 사회적 평등을 유지하면서 에너지 및 기후법에 의해 설정된 GHG 감소 목표를 달성하는 것을 목표로합니다.

슬롯 커뮤니티 권고가 제출 된 후, 마크론 대통령은 146 개의 항목을 실현하겠다고 약속했다. 다시 말해, 그 단계에서 세 가지 항목이 제거되었습니다.

행위에 의해 규정 된 주요 조치는 다음과 같습니다.

소비/음식 관련

• Ecoscore는 제품 및 서비스 소비로 인한 슬롯 커뮤니티 영향을 표시하는 시스템으로 도입됩니다.
• 화석 연료와 관련된 광고를 금지합니다. 2028 년까지, CO2 배출량이 123 그램 이상인 승용차에 대한 광고 (주 2)는 금지 될 것입니다.
• 2025 년부터 직원 카페테리아와 같은 개인 케이터링 서비스에서 사용하는 성분의 50%는 "지속 가능 또는 고품질 제품"으로 간주됩니다. 또한이 유기농의 20%를 만들어야합니다.
• 400 평방 미터가 넘는 체중으로 판매되는 슈퍼마켓의 면적은 2030 년 이후 총 20% 이상이 될 것입니다.

운송 관련

• 간접 항공편과 같은 다른 지역을 제외하고 열차를 사용하여 2.5 시간 이내에 여행 할 수있는 단거리 섹션에서 항공 경로 작동은 금지됩니다.
• 카본 오프셋 프로그램은 2022 년부터 50%, 2023 년에서 70%, 2024 년에서 100%로 구현되어야합니다.
• 2024 년부터 각 지역에는화물 차량 청구 시스템 (ECOTAX)을 소개 할 권한이 부여됩니다.
• 2024 년 말까지 인구가 150,000 명 이상인 모든 도시는 "저 배출 구역 (ZFES)"이라는 트래픽 제한 구역을 소개 할 것입니다.
  대기 오염이 정기적으로 표준을 초과하는 대도시 지역 (10 개 도시)에서는 2023 년에 차량 배출 표준 Critail 5 (EURO2 준수 디젤 차량)로 분류 된 차량이 금지 될 것입니다. 이 측정에서 다루는 모델은 2024 년 Critail 4 (Euro3 호환 디젤 차량) 및 Critail 3 (Euro2, Euro3 호환 가솔린 차량 및 EURO4 호환 디젤 차량)으로 확장됩니다.
• 2023 년부터 2 년 동안, 저소득층에 거주하는 저소득 가정을 대상으로 저소득 차량의 교체를 지원하기 위해 제로 이익 대출 서비스에 대한 시연 실험을 실시 할 것입니다.
• CO2 배출량이 123 그램 이상인 차량 판매는 2030 년에 금지 될 것입니다.

생산

• 원예 및 DIY 전기 장비, 스포츠 및 엔터테인먼트 제품 (전기 보조 자전거 포함)의 제조업체 및 수입 업체는 제품 판매 종료 후 최소 5 년 동안 수리 부품을 제공해야합니다.
• 슬롯 커뮤니티 보존을위한 광산의 깊은 광업 및 개발을 금지하기 위해 채굴 법이 개정 될 것입니다.

주택 및 건물

• 열 효율이 좋지 않은 낮은 단열 주택의 경우 에너지 절약 레이블 (주 3)은 2025 년부터 금지되며 2028 년부터 "G- 레벨"주택 임대는 2028 년부터 금지됩니다.
• 목표는 향후 10 년 동안 지난 10 년 동안지면 표면 코팅의 인공화를 줄이는 것입니다. 원칙적으로 교외에 대규모 상업 지구의 설립은 금지됩니다.
• 태양 전지판을 설치하고 500 평방 미터가 넘는 상업용 시설의 건축, 확장 및 대규모 개조, 1,000 평방 미터 이상의 사무실 건물 및 500 평방 미터가 넘는 주차장의 구조, 확장 및 대규모 리노베이션에 필수적입니다.

처벌 강화

• 가장 심각하고 의도적 인 슬롯 커뮤니티 기물 파손은 최대 10 년의 징역형과 최대 450 만 유로의 벌금을 선고받을 것입니다.

일부 사람들은 제안서를 수정 한 법안에 실망했습니다

마크론 대통령은 처음에 시민 기후 변화에 대한 시민 협의회의 제안을 할 것이라고 밝혔다. 그러나 기후 변화 조치 및 탄력성 강화 법에 포함 된 많은 슬롯 커뮤니티 권고는 정부 법안 단계에서의 신청 마감일을 다루기 위해 개정되었습니다.

예를 들어, 국내 항공사 노선의 감소와 관련하여 협의회는 기차로 4 시간 이내에 여행 할 수있는 단거리 섹션에 대한 금지를 요청했습니다. 그러나 정부 법안은 2 시간 30 분 안에 여행을 허용하는 지역과 신청 범위를 좁혔습니다.

소비 관련 부문에서는 123 그램을 초과하는 마일리지의 킬로미터 당 CO2 배출량이있는 자동차 판매 금지가 2025 년에서 2030 년까지 연기되었습니다. 또한, 대량 구매를 장려하는 광고 금지, 철도 요금에 대한 부가가치 세율 감소, 10%에서 5.5%로, 에어 티켓의 슬롯 커뮤니티 추가 요금과 같은 광고 금지와 같은 연기가 연기되었습니다.

정부는 2021 년 2 월 발표 된 법안에 관한 평가 보고서에서 기후 변화 조치 및 탄력성 강화 법의 영향을 언급했다. GHG 감소 금액은 2030 년에 목표를 달성하는 데 1 억 1,200 만 톤 (주 1)입니다.

높은 기후 협의회는 추가 감소 조치 도입을 요구합니다

정부에 따르면, 지금까지 149 개의 슬롯 커뮤니티 권고의 거의 절반으로 75 개 항목이 구현되었습니다. 기후 변화 대책과 탄력성 강화 법 외에도 2020 년 9 월에 발표 된 경제 회복 조치 (총 1,000 억 슬롯 사이트 추천의 경제 회복)와 2021 예산법을 기반으로합니다. 예를 들어, 1,000 억 유로의 총 경제 회복 계획은 환경 슬롯 커뮤니티에 300 억 유로를 할당했습니다.

HCC는 2020 년 12 월에 저렴한 탄화 촉진에 대한 경제 회복 조치의 영향에 대한 보고서를 발표했습니다. 이 중 1,000 억 유로 재건 예산의 예산은 건물의 에너지 절약 개조에 대한 지원, 저온 차량 구매 지원, 철도 및 강을 사용한 운송 인프라 개발을 포함하여 280 억 유로 감소 할 것으로 예상됩니다.

반면에, 2021 년 6 월 연례 보고서에서 HCC는 EU가 1990 년부터 2030 온실 감소 목표를 55% 감소한 것으로 개정했으며 프랑스는 국가 저탄소 전략을 개정해야한다고 지적했다. 이 회사는 (1) 2040 년에서 2030 년까지 휘발유 및 디젤 차량에 대한 금지, (2) 화석 연료를 사용한 가열 장치에 대한 금지 및 (3) 차량 체중 세금 상승과 같은 추가 감소 조치의 도입과 같은 추가 감소 조치의 도입을 요구했다 (3) 차량 체중 증가 (주 5).

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참고 1 :

이산화탄소 (CO2) 등가.

참고 2 :

CO2 배출 계산은 국제 조화 가스 및 연료 효율 테스트 방법 (WLTP)을 기반으로합니다.

참고 3 :

주택의 에너지 효율을 나타냅니다. 그것은 가장 높은 "a"에서 가장 낮은 "g"까지 7 점 척도로 평가됩니다.

참고 4 :

1에서 10까지의 등급 (10은 가장 좋은 단계), 2.5.

참고 5 :

차량 중량 세금와 관련하여 2022 년 1 월 1 일부터 원칙적으로 무게가 1.8 톤 이상인 차량과 플러그인 하이브리드 차량을 제외한 차량의 경우 무게 당 10 유로가 과세 될 것으로 결정되었습니다. 그러나 기후 변화 민권 협의회는 차량이 1.4 톤을 초과 할 것을 권고했다.