온라인 슬롯 자동차 (EVS) 환경이 라오스에서 개발 중입니다

라오스 온라인 슬롯 자동차 (EVS)에 관한 움직임은 다음과 같습니다.잉여 슬롯 사이트 활용하고 화석 연료 수입을 줄이기잉여 온라인 슬롯 사용 및 화석 연료 수입 감소를 목표로하는 정부의 움직임에 대한 소개. 최근 휘발유가 부족하고 가격 상승으로 인해 공인 딜러, 특히 중국 제조업체의 수가 증가했으며 온라인 슬롯 자동차와 오토바이가 더 일반적이되었습니다. 표준과 같은 법률은 다소 느리게 진행되지만 커넥터 충전 및 차량 등록 규칙과 같은 정책이 거의 설립되었으며, 충전소에 대한 투자는 차례로 발표되었으며, EVS가 향후 빠르게 인기를 얻을 가능성이 있습니다.

공인 중국 제조업체가 증가했습니다

라오스 정부는 EVS를 도입하는 정책을 시행하고 있으며 2033 년 6 월에 개최 된식이 요법의 정기 세션에서 에너지 채굴 장관 인 Tovourne Ponqueo는 8,000 개의 Electric Busts, 150 Electriccles, 150 Electriccles, 150 Electriccles, 150 Electriccles, 150 Electriccles 및 1150 Trucks를 소개 할 계획이라고 응답했다고 응답했다. 2025 (Pathetrao, 2022 년 6 월 17 일). 2023 년 2 월까지 정부는 약 1,400 명으로 판매 된 온라인 슬롯 자동차의 수를 알고 있으며 20 개의 충전소가 있습니다 (Pasason, 2023 년 2 월 8 일). BYD, Geely, JMEV 및 Neta와 같은 중국 제조업체 외에도 공인 딜러는 현대, 폭스 바겐, 재규어 등으로 확장하여 옵션이 확대되고 있습니다. 이 가운데 2023 년 2 월, Byd의 쇼룸은 Capital Vientiane의 중심부에있는 쇼핑몰에 문을 열었습니다 (이하는 "내부 도쿄"라고 불렀으며 많은 고객들이 대중에게 몰려 들었습니다. 대중의 관심을 보여줍니다.

반면에, 온라인 슬롯 오토바이는 비포장 도로에서 2 ~ 3 명의 승객에 대한 수요가 많았으며 엔진 차량은 엔진이 110cc의 엔진 변위가 있습니다. 이러한 이유로 온라인 슬롯 오토바이에 대한 관심은 거의 없었으며, 이는 운전 능력이 좋지 않은 것으로 간주되었습니다. 그러나 2022 년 5 월, 특히 수도에서 휘발유 부족이 더욱 심각해졌습니다 (2022 년 5 월 12 일자 비즈니스 뉴스 참조)와 휘발유 가격의 상승으로 인해 온라인 슬롯 오토바이에 대한 관심이 크게 증가했으며 빠르게 인기를 얻고있는 것으로 보입니다. 2023 년 2 월 에너지 및 광산부가 발표 한 수치에 따르면 온라인 슬롯 오토바이의 수는 약 1,800 명이지만이 시점에서 모든 온라인 슬롯 오토바이에 대한 차량 등록 시스템은 없으므로 정확하게 수치를 정확하게 파악하기가 어렵습니다. 최소한 도쿄에서는 페달과 동력 자전거를 포함한 오토바이를 포함하여 더 흔해지고 있습니다. 그중 가장 흔한 것은 약 350 만 명의 저렴한 가격 범위에서 모터 출력이 350 ~ 450W 인 오토바이입니다 (약 25,600 엔, 1 유지 = 약 0.008 엔). 이들은 약 40km의 순항 범위이므로 주로 통근, 학교 및 비교적 근처 지역에서 쇼핑에 사용됩니다. 온라인 슬롯 오토바이는 일반적으로 집에서 청구되지만 가정용 온라인 슬롯의 상대적으로 저렴한 가격은 355-1,019 킬로와트시 (KWH) (약 3-8 엔/kWh) 당 유지되며 주요 이점으로 보입니다.

표준을 공식화하기위한 움직임

위에서 언급했듯이 EV는 라오스로 퍼지기 시작했지만 입법은 느리고 우리는 다음과 같은 중입니다. Lao의 공공 사업부 교통부는 2021 년 11 월 12 일 총리 사무실에 "EV 표준에 관한 제안 (No. 702/MPWT)에 대한 제안을 제출했으며, 2022 년 1 월 총리의 기본 합의에 도달했지만 강제로 진입하는 데 지연되었습니다. 그러나 교통국은 곧 수입, 제조 및 등록에 대한 자세한 EV 안전 표준과 자세한 규칙을 발행 할 계획이며 현재 초안의 마지막 단계에 있다고 밝혔다. 초안에 따르면, 차량으로 가져와 등록 할 수있는 EV (주 1)는 리튬 이온 배터리로 제한됩니다. 또한 모터의 정격 출력은 온라인 슬롯 자동차 (세단, 픽업, 지프, 밴) 및 온라인 슬롯 버스 및 트럭의 경우 100kW 이상의 경우 15 킬로와트 (kW) 이상으로 설정되며 90km/h 이상의 속도로 이동할 수 있습니다 (표 참조). 정격 출력은 온라인 슬롯 오토바이의 경우 0.25kW 이상이고 온라인 슬롯 세정 자전거 및 4 륜 차량의 경우 4kW 이상이어야하며, 둘 다 시간당 45km 이상의 속도로 운전할 수 있어야합니다. 이러한 조건이 충족되지 않으면 일반적으로 특수 차량과 온라인 슬롯 자전거를 제외하고 공공 도로에서 운전하는 것을 허용하지 않습니다.

참고 : 초안 단계로 인해 변경 될 수 있습니다.
출처 : LAOS의 공공 사업부 및 교통국과의 청문회 결과에서 준비

또한 충전 커넥터의 표준은 집에 사용되는 일반 충온라인 슬롯 (ACS)의 경우 Mennekes (Type 2)이며 충전 시설에 사용되는 빠른 충온라인 슬롯 (DC)의 경우 CCS Combo2는 유럽 유형 보증 국가에서 널리 채택됩니다. 배터리 안전 표준은 유엔 규정 정책 (UN R100, UN R136) 및 미국 연방 자동차 안전 표준 번호 305 (FMVSS305)와 함께 고전압 경고 라벨을 배터리에 부착해야합니다. 또한 라오스에서 EV를 수입하고 판매 할 때 휘발유 차량과 마찬가지로 제조업체와 에이전트 계약이 있어야하며 쇼룸 및 애프터 서비스가 있어야합니다. 또한 배터리 안전 테스트 보고서와 배터리 처리 계획을 제출해야합니다. Transport Bureau에 따르면이 회사는 처음에 온라인 슬롯 오토바이를 포함한 EV 용 새로운 번호판을 설치할 계획 이었지만 기존의 번호판을 그대로 사용하고 대신 EV 로고를 차량 본체에 부착하는 별도의 방법을 사용할 계획입니다.

충전소의 경우, 중국 표준 GB/T는 이미 LAO 시장에서 더 널리 퍼지고 있습니다. 그러나 2022 년 9 월 9 일, EV 충전소에 대한 에너지 광산부 장관 (No. 1828/MEM)이 발행되었으며 CCS 콤보 및 GB/T 형식은 국제 온라인 슬롯 기술위원회의 IEC61851에 따라 채택되었습니다 (주 2).

충전소도 확장됩니다

법률이 구현되고 사용자 수가 계속 증가함에 따라 전국적으로 EV 충전소를 설치하는 동작도있었습니다. 젊은 라오스 사업가들로 구성된 신생 기업 인 Loca는 Laos의 여러 부분에있는 앱을 통해 택시 파견 서비스를 제공합니다 (Laos의 첫 승차원 슬롯 사이트;Roca슬롯 사이트;가 가능합니다). 710 계열 택시 중에서이 회사는 현재 85 개의 EV를 보유하고 있지만 미래 전략은 2025 년까지 1,000 명, 2030 년까지 모든 계열 택시는 EV를 구현하는 것입니다. 이 회사는 또한 다양한 위치에서 일반 EV 사용자가 사용할 수있는 충전소 (GB/T 및 CCS 유형 2와 호환)를 설치하기 위해 노력하고 있으며 2022 년 7 월에는 앱을 충전 할 수 있습니다 (Loca EV)도 발표되었습니다. 202 년 2 월까지 7 곳이 설치되며 2 개의 추가 위치가 곧 추가됩니다. 현재 사용자에게 제공되는 청구 가격은 KWH 당 2,700 ~ 3,100 개 (약 22 ~ 25 엔/kWh)이며 가격은 시설 사용 수수료 [천만 ~ 10,000 (약 48 ~ 80 엔) 및 1 분당 200 ~ 300 개 (약 2 년/분)로 구성됩니다. 집에서 충전하는 것보다 비싸지 만 (kWh 당 355 ~ 1,019 유지) 충전 시간이 짧고 편의성은 사용자 수를 600 대 이상 증가시킬 수 있습니다. 이 회사는 향후 충전소를 프랜차이즈 할 계획이며 2025 년에는 전국적으로 40 개 이상의 충전소 네트워크를 건설 할 계획입니다.

또한 충전소에 들어가기 시작합니다. 2023 년 1 월, Laos 전역의 주유소를 운영하는 Thai Petroleum Corporation은 Lao Company Laotani와 파트너 관계를 맺고 주유소에 충전소가 설치되는 사업을 시작하기로 합의했습니다. 충전소는 2023 년까지 전국의 10 대 도시 지역에 설치 될 예정입니다. 또한 2023 년 2 월, 한국 자동차 및 기타 차량을 판매하고 오토바이를 생산하는 콜라오는 LAOS 전력 회사와의 합동 벤처를 설립하여 충전 스테이션을 EV 수용 서비스 및 상업용 시설과 결합하는 단지를 개발할 것이라고 발표했습니다. Byd는 또한 2025 년까지 200 개의 충전소를 출시 할 계획입니다. 따라서 EV는 라오스에서 확산되고 합법화되기 시작했지만 EVS의 세금 감면보다 온라인 슬롯 요금이 낮기 때문에 미래에 더 인기를 얻을 수 있습니다. LAOS는 또한 2021 년 총 44,912 기가 와트 시간 (GWH)의 총 발전의 74%를 차지하며 수력 발전 및 태양 광 발전과 같은 재생 가능한 에너지 원은 74%를 차지하므로 저탄소 이동성을 도입한다는 관점에서도 주목할 가치가 있습니다.

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참고 1 :

초안에 따르면, EV는 (1) BEV : 100% 배터리 전원, (2) HEV : 가솔린 및 온라인 슬롯 하이브리드, (3) 온라인 슬롯 하이브리드 : 오토바이, 스코틀랜드, 트럭, 세인트, 베란스, 버스, 버스, 버스, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭을 포함한 온라인 슬롯 하이브리드를 사용하는 차량을 나타냅니다. 그리고 중장기.

참고 2 :

온라인 슬롯 및 전자 기술 분야에서 국제 표준을 개발하는 국제 표준화 조직.