승객 차량 등록 및 무료 슬롯 (새 차) 감소 (헝가리)
EV는 계속 증가합니다

2021 년 헝가리에서 등록 및 무료 슬롯 된 승용차 (새 차량)의 수가 감소했습니다. Covid-19 Pandemic이 부진한 2020 년 이래 상황은 2020 년 이후 더욱 떨어졌다. 주된 이유는 반도체 및 기타 구성 요소의 글로벌 부족 때문입니다.

반면에 전기 자동차 (EV) 판매는 계속 잘 진행되었습니다. 이에 대한 배경은 EV 구매에 대한 정부의 지원입니다.

이 보고서는 또한 3 개의 주요 국내 자동차 제조업체 (Audi, Mercedes-Benz 및 Magyaru Suzuki)의 2021 년 개발을 요약합니다. 또한 BMW가 한 최신 EV 관련 투자도 소개 할 것입니다.

새로운 차량 등록이 계속 감소하고 중고차가 증가

Datahouse에 따르면 2021 년 국내 신규 자동차 판매가 줄어들었다. 이것은 시장 기대와 상반됩니다. 등록 된 새로운 차량의 수를 살펴보면 121,920 대가 있습니다. 2020 (128,030 대,2020 년의 새로운 승용차 메가 슬롯 및 생산 번호가). 이는 COVID-19 Pandemic 이전에 2019 년 (157,909 대)에 비해 22.8% 감소합니다. 반면에 등록 된 중고차의 수는 132,205로 전년 대비 1.4% 증가했습니다 (그림 참조).

출처 : 매년 데이터 하우스 통계에서 생성 된 Jetro

무료 슬롯 자동차 수입 협회 (MGE)는 새로운 자동차 판매 감소가 (1) 세계적으로 반도체의 전 세계적 부족으로 인한 것이라고 지적했다. 또한, 회사는 신차 자동차와 가격 상승의 부족으로 인해 수요가 중고차로 바뀌 었다고 분석합니다 (주 1).

제조업체에 의해 스즈키는 6 년 연속으로 1 위를 차지했습니다

제조업체의보고 (표 1 참조) 스즈키는 1 위였습니다. 등록 된 새로운 차량의 수는 17,650 명 (전년 대비 19.4% 증가, 14.5%의 점유율)이며 6 년 연속 최고 자리에있었습니다. 스즈키 브랜드에서 가장 인기있는 모델은 Vitara (8,350 단위)와 SX4 S-Cross (6,261 단위)입니다. 두 모델 모두 무료 슬롯 북부의 에스테르 고무 공장입니다 (Majjar Suzuki는 새로운 슬롯 나라 모델)에서 무료 슬롯됩니다.

출처 : 데이터 하우스 자료를 기반으로 Jetro에 의해 생성

또한 Suzuki는 현재 EU 시장의 하이브리드 차량 (주 2)에만 초점을 맞추고 있습니다. 인기의 이유는 회사의 유통 업체 인 Magyaru Suzuki가 "하이브리드 배터리, 전국 딜러 서비스 네트워크 및 안정적인 브랜드 품질에 적용 할 수있는"것으로 설명되었습니다.

Toyota는 2 위를 차지했으며 일본 제조업체가 그 뒤를이었습니다. 등록 된 단위의 수는 12,077 명 (전년 대비 4.7% 감소한 9.9%)입니다. 코롤라는 3,437 대를 가진 가장 등록 된 모델이었습니다. 또한 Yaris도 인기가있었습니다. 하이브리드 차량 및 스포츠 다목적 차량 (SUV)을 포함하여 2,210 대의 차량이 등록되었습니다.

포드는 3 위, 9.7%에서 10,604 대 하락했습니다.

EV는 새로운 차량 등록의 거의 절반입니다

EV 시장은 여전히 ​​무료 슬롯에서 크게 성장하고 있습니다. 이것은 정부의 구매 지원의 결과라고 생각됩니다. 유럽 ​​자동차 제조업체 협회 (ACEA)에 따르면, 2021 년 무료 슬롯에 등록 된 배터리 구동 전기 자동차 (BEV)의 수는 4,312 명 (전년 대비 41.6% 증가)입니다. 플러그인 하이브리드 차량 (PHEV)은 4,236 대 (41.4%)였으며 하이브리드 차량 (HEV)과 경미한 하이브리드 차량 (MHEVS, Note 3)은 48,145 대 (51.5%증가)였습니다. 이들은 총 56,693 개 단위로 새로운 차량 등록의 46.5%를 차지했습니다 (표 2 참조).

참고 1 : 레인지 익스텐더 차량 (EREV) 포함. Erev는 엔진이 운전보다는 발전을 위해 설치된 PHEV입니다. 전기 모터는 운전에 사용됩니다. 범위는 일반 PHEV보다 길다.
참고 2 : HEV에는 가벼운 하이브리드 차량 (MHEVS)도 포함되어 있습니다.
출처 : ACEA 재료를 기반으로 Jetro가 생성

이제 BEV 모델에서 등록한 새로운 차량의 수를 추적합니다 (표 3 참조). Bezesh News (2022 년 1 월 8 일자)에 따르면, Kia의 e-Niro 부대는 전년 대비 61.2% 증가한 603 대를 보았습니다. 이것은 전년도에 이어 가장 높은 숫자였습니다. EV의 강력한 판매에 대한 응답으로 기아 브랜드에 등록 된 새로운 차량의 수는 전년도보다 45.0% 증가했습니다 (표 1 참조).

2017 년에 출시 된 닛산 리프도 전년도와 마찬가지로 잘 팔리고 있습니다. 등록 된 단위의 수는 436으로 21.8%증가했습니다. "Bezesh"뉴스는 무료 슬롯의 닛산 관계자의 의견에 대해 "브랜드의 성공의 첫 번째 비밀은 차량의 신뢰성"이라고 보도했다.

출처 : "Bezess"뉴스를 기반으로 한 Jetro (Vezess.hu)

중고차 등록이 새 차를 초과

위에서 언급 한 바와 같이, 데이터 하우스에 따르면, 2021 년에 등록 된 중고차의 수는 132,205 명 (전년 대비 1.4% 증가)입니다. 이는 새로운 차량의 수를 초과하여 121,920으로 등록 된 차량 수를 초과했습니다.

제조업체와 브랜드별로 (표 4 참조), 폭스 바겐 (VW)은 전년 대비 5.8% 하락한 14,326대로 하락했습니다. 2020 년 이후 최고의 자리였습니다. 이후에는 Opel의 13,399 대 (2.5%증가)와 Ford의 11,824 대 (0.4%하락)가 이어졌습니다. Toyota는 9,119 대 (9.8%증가)로 성장했습니다. 결과적으로 시장 점유율은 6.9%로 확대되었습니다 (전년 대비 0.5 포인트 증가).

중고차를 수입하는 데 인기있는 세 가지 모델은 Ford 's Focus (4,139 등록 단위), VW의 골프 (4,040 대) 및 Passat (3,452 대)였습니다.

출처 : 데이터 하우스 자료를 기반으로 Jetro에 의해 생성

무료 슬롯에 등록 된 중고차의 수는 새 차량을 능가하는 이유는 무엇입니까? 그 이유와 관련하여 자동차 거래 웹 사이트 York Outoke의 CEO 인 Haras Bertalan은 "2021 년 하반기에 새로운 자동차 딜러는 새로운 자동차 공급 중단으로 인해 증가하는 수요를 충족시킬 수 없었고 일부 승객 자동차 구매자는 중고차를 구매해야했습니다." 결과적으로 "21.5% 더 중고차 (국내 소유자가 판매 한 차량 및 새로 등록 된 차량 포함)가 2021 년 하반기 국내 승용차 시장에 도입되었습니다."

또한 웹 사이트에 따르면 글로벌 반도체 부족으로 인한 새로운 자동차 배달 지연으로 인해 중고차에 대한 수요가 자극되었습니다. 일부 중고차 카테고리는 전년도보다 가격이 20% 이상 상승한 것으로 보인다. 또한 광고 회사 Hasnard Out이 발표 한 데이터에 따르면, 판매 광고에서 중고차의 평균 가격은 2020 년 1 분기 중 2 분기에 250 만 건 (약 892,500 엔, 1 포인트 = 약 0.35 엔)에 불과했습니다. 2021 년 4 분기에 460 만 명으로 상승했습니다.

패스 부족, 승용차 무료 슬롯 감소

헝가리 자동차 제조업체는 또한 Covid-19 Pandemic의 영향에 따른 반도체 부족의 전 세계 심화로 고통 받고 있습니다. 부품 도착은 예측할 수 없기 때문에 이전에 정상이었던 명령은 어려워졌으며 무료 슬롯은 정체되었습니다. 헝가리 자동차 제조업체는 교대 및 무료 슬롯 서스펜션 감소를 포함하여 유연한 무료 슬롯 시스템으로 이러한 상황을 취했습니다. 공급망 중단도 영향을 받았습니다.

그러나 ACEA에 따르면이 상황에도 불구하고 2021 년에 무료 슬롯 된 승용차의 수는 413,750 명이었습니다. 2020 년에는 433,601 대보다 4.6% 낮았습니다.

제조업체와 브랜드가 보면 Audi는 171,015 대를 기록한 후 Mercedes-Benz와 Magyaru Suzuki가 이어졌습니다. 메르세데스-벤츠와 마시 아루 스즈키는 전년도보다 무료 슬롯량을 각각 13.8%와 4.0% 감소시켰다. 한편, 아우디는 10.2% 증가한 크게 증가했습니다 (표 5 참조).

참고 1 : 메르세데스-벤츠 무료 슬롯은 대략입니다.
참고 2 : "총"은 각 회사가 발표 한 총 단위 수입니다. ACEA 발표와 일치하지 않습니다.
출처 : 각 회사의 공지 사항에서 Jetro가 작성했습니다

4 개의 주요 자동차 제조업체 및 브랜드의 트렌드

여기에서 우리는 2021 년 아우디, 메르세데스-벤츠, 마시 아루 스즈키의 움직임을 따를 것입니다. 또한 BMW가 만든 최신 EV 관련 투자도 살펴볼 것입니다.

Audi (VW Group)

무료 슬롯 북서부 Jer에 위치한 Audi Hungaria는 세계에서 가장 큰 엔진 공장 중 하나를 보유하고 있습니다.

2021 년 에이 회사는 1,627,767 개의 엔진 (전년 대비 48,832 명)과 171,015 대의 승용차 (전년 대비 15,858 명)를 무료 슬롯했습니다. 2021 년에 무료 슬롯 된이 승용차 수는 회사 역사상 가장 큽니다. Covid-19 Pandemic의 어려움과 반도체 부족에도 불구하고 회사는 2021 년에 무료 슬롯량을 늘릴 수있는 유일한 헝가리 자동차 제조업체가되었습니다.

회사의 2021 년 투자 (1 억 6,600 만 유로)의 대부분은 전기 자동차 드라이브, 특히 차세대 전기 차량 플랫폼 인 "PPE (Premium Platform Electric)"에 관한 것입니다. Jer Factory는 2018 년에 전기 자동차를위한 모터 무료 슬롯을 시작했습니다. 공장은 이후 Audi의 전기 모터 무료 슬롯 센터가되었습니다. 2021 년에는 96,976 대가 무료 슬롯되었습니다 (전년 대비 9,633 대 증가).

Audi Hungaria는 전기 자동차를위한 모터를 제조 할뿐만 아니라 개발할 것입니다. 또한, 새로운 세대의 모터 무료 슬롯도 진행 중입니다. 앞으로 Audi와 Porsche가 공동으로 개발 한 PPE를 기반으로 VW 그룹의 BEV 무료 슬롯의 기반이 될 것으로 예상됩니다.

Audi는 Covid-19 Pandemic과 Semiconductor 부족이 기회로 만들어지고 비즈니스 분야를 더욱 확대하는 상황을 보았습니다. 회사는 제조 외에도 무료 슬롯 장비를 개발하고 있으며 역량 센터 (주 4)가 설치되었습니다. 조달, IT, 물류 및 개발과 같은 서비스를 전체 VW 그룹에 제공합니다.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz는 헝가리 중부 케 치키 메이트에 헝가리 공장이 있습니다. 2021 년에는 135,000 개가 넘는 승용차가 무료 슬롯되었습니다 (전년 대비 약 25,000 명이 감소). 모든 무료 슬롯 차량에서 EV의 비율이 증가했습니다. 2021 년 4 월, PHEV "A 250E"의 대량 무료 슬롯이 시작되었습니다. BEV "EQB-SUV"모델의 대량 무료 슬롯은 10 월에 계획된대로 시작되었습니다. 이로 인해 공장에서 클래식 내연 엔진에서 플러그인 하이브리드 및 순수한 전기 구동 시스템에 이르기까지 모든 종류의 드라이브 시스템이 무료 슬롯되었습니다.

반면에, 글로벌 반도체 부족으로 인해 헝가리 공장도 2021 년에 특별한 조치를 취해야했습니다. 예를 들어, 무료 슬롯은 1 월, 4 월 및 8 월에 일시적으로 일시적으로 중단되었습니다. 이 무료 슬롯은 유지 보수 활동 및 새로운 모델의 대량 무료 슬롯 준비에 사용되었습니다. 10 월 18 일 부터이 회사는 4 일 근무 주로 전환 할 것입니다. 그 이후로 공급 상황이 매 순간 바뀌면서 공장은 크리스마스 기간 동안 유지 보수 기간으로 한 달 동안 문을 닫았습니다.

Majal Suzuki

Majal Suzuki의 Estergom Factory는 Capital Budapest에서 북서쪽으로 40km 이상 떨어져 있습니다. 2021 년에 글로벌 반도체 부족으로 인해 무료 슬롯량은 107,974 대 (전년 대비 약 4% 감소)였습니다. 그들 중 65% 이상이 HEV였습니다. HEV 시리즈의 제작은 2019 년 12 월에 시작되었습니다.

글로벌 반도체 부족이 공장에도 영향을 미쳤습니다. 2021 년에는 여러 번 교대 한 후 9 월에 2 주 동안 운영이 완전히 중단되었습니다. 12 월에는 크리스마스 기간 동안 작전이 중단 될 때까지 한 번의 교대가 계속되었습니다. 결과적으로 2021 년의 무료 슬롯 목표는 143,000 대에 도달하지 못했습니다.

BMW

BMW는 무료 슬롯 동부에서 Debrecen 공장을 열 계획입니다. 건설은 2022 년에 시작되었습니다 (재단 행사는 6 월에 마련되었습니다). 건설은 원래 2019 년 말까지 시작될 예정입니다 (슬롯 커뮤니티는 Debrecen 근처에 공장을 건설합니다). 그러나 Covid-19가 확산되면서 경영진은 2020 년 봄에 일정을 검토했습니다.

이 공장은 프레스, 바디 용접, 페인팅 및 조립과 같은 프로세스를 갖춘 완성 된 차량 공장이됩니다. 또한 BMW의 차량으로의 전환에서 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, Neue Classe (BEV Model)는 거의 제로 이산화탄소 (CO2) 배출로이를 무료 슬롯할 계획입니다.

또한 2022 년 11 월 말에 공장 내에 고전압 EV 배터리 어셈블리 시설을 건설 할 계획도 발표했습니다. 이는 총 20 억 유로 이상의 투자를하고 1,500 명의 신입 사원을 고용 할 것입니다.

2025 년에 차량과 배터리 모두에서 무료 슬롯이 시작됩니다.

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참고 1 :

2022 년 1 월, 우리는 현지 딜러에게 Suzuki Vitara (GL+)에 대해 6,490 만 건 (약 2.271,500 엔, Forint = 약 0.35 엔)에 대해 물었습니다. 1 년 동안 가격이 약 10% 상승했습니다.

참고 2 :

스즈키는 2020 년 1 월에 하이브리드 차량을 판매하기 시작했습니다.

참고 3 :

MHEV는 전기 지원을 통해 연료 효율과 이산화탄소 (CO2) 배출량을 개선 한 자동차입니다. 전기만으로도 운전할 수 없습니다.

참고 4 :

핵심 기술을 통합하고 개발하는 연구 센터. Audi의 역량 센터는 연구 개발 외에도 전체 VW 그룹에 다양한 관리 서비스를 제공합니다.