현재 중동 및 아프리카 녹색 사업에서Wave Power Generation은 항만 시설의 탈탄화에 기여하며 다양한 온라인 슬롯 (모로코)에 전파되는 것을 목표로합니다.
2023 년 11 월 17 일
Atarek, Atarek, Atarek, Green Startup (Atarec (프랑스어))에 의해 개발 된 Wave Beat 프로토 타입 장치가 설치됩니다. 그것은 열린 바다를 향한 방파제의 일부에 위치하고 있으며, 부지를 점검하는 동안, 충돌하는 파도를 전기로 변환하는 장치는 천천히 여행 할 때 "구구구"소리를 내면서 "구구구"소리를 내며 발을 반복적으로 위아래로 날아 가면서 큰 화물선이 해양 푸른 해안을 뒤로 옮깁니다.
장치는 포트 시설 내의 본드 지역에 있으며 식별 및 등록을 표시하고 시설의 검문소에서 입국 및 종료 검사를 받아야합니다. 현장 검사 중에, 우리는 전무 이사이자 설립자 인 Mohamed Taha El Ouaryachi에게 회사의 사업에 대해 물었습니다 (인터뷰 날짜 : 2023 년 9 월 27 일).


(모델) "(Jetro의 사진)

포트 엔지니어에 의해 설립
Atarek은 일본의 주요 항구 관리 및 운영 조직 중 하나 인 Tangier Med와 협력하여 설립되었으며 당시 조직의 직원 인 Oussama Nour에서 영감을 얻었으며 Mohammed Taha El Waliyachi의 해병대와 항구 시설에 대해 잘 알고 있으며 Oussama Nour, Oussama Nour에 대해 알고 있습니다. Tangier Med Port의 지원으로 2020. 같은 해에 Tanger Med Port에 Wave Beat가 설치되었으며 연구 시설도 구내에 설치되었습니다.
현재까지 유엔은 그 노력으로 인정 받았으며 아프리카, 유럽 및 아랍 지역의 스타트 업 대회에서 높은 찬사를 받았습니다. 또한 Microsoft와 과학 기술의 주요 대학 인 Microsoft와 Mohammed VI Institute of Technology (UM6P)로부터 지원을받는 등 비즈니스 기회를 확장 할 수있는 기회를 찾고 있습니다.
현재 프로토 타입 장치는 모로코에서 제조되며 센서 및 발전 장치는 독일, 스페인 및 투르 키에 같은 인근 온라인 슬롯에서 조달 및 조립됩니다.
Tanger Med Port에 59 개의 프로토 타입을 설치하기위한 성능 추정에는 750 킬로와트의 전력 (KW), 1,200 ~ 2,000 메가 와트 시간 (MWH)이 포함되며, 도입 비용은 700,000 ~ 900,000 유로이며, 이산화탄소 감소는 해당 이산화탄소 감소는 950 ~ 1,600 톤입니다. 날씨의 영향을받지 않기 때문에 태양 광 발전 용량의 3 배가되며 부두에 설치할 때 쉽게 설치할 수 있으므로 유지 관리 및 접근이 쉽습니다. 또한 항구 지역의 전기 요구를 충족시키기 위해서는 장기 전력 전송 또는 전기 저장 시설이 필요하지 않습니다.

EU의 탈탄화 사회에 대응하려는 목표
유럽 온라인 슬롯들은 탈탄부 화를 위해 재생 가능한 에너지를 퍼뜨리기 위해 노력하고 있으며, 노력이 충분하지 않은 것으로 보이면 유럽 고객이 미래에 거래를 피할 수 있습니다. 따라서 유럽의 배포 허브 인 Tangier Med Port는 서두르고 있습니다. 이 항구는 선박에 전기 공급을 포함하여 항구에서 사용되는 전기를 완전히 녹화하는 것을 목표로하며, 회사는 59 개의 파도 발전기를 브레이크 워터에 설치하여 문제를 해결하는 데 기여할 수 있다고 밝혔다. 또한 장비가 모든 위치에 설치되면 인근 도시 테두아 (City Tetouan)의 전기 소비와 비슷한 전기를 생산할 수 있습니다 (약 60 만 명의 인구, HCP, 모로코 통계국, 2021).
El Walyaci는 예를 들어, 모로코 서쪽으로 북대서양에 떠 다니는 포르투갈의 마데이라 섬에서 해안의 일부에 다중 파도 생성기를 설치하여 섬이 재생 가능한 에너지를 완전히 덮을 수 있다고 말했다. 현재 그들은 네덜란드와 중동의 에너지 사업 관리들과 정보를 교환하기 시작했습니다.
회사의 장비는 부두 등에 충돌하는 파도의 상하 이동을 사용하고 파도의 상하 너비가 클수록 발전 효율이 높아집니다. 유럽, 프랑스, 덴마크, 영국, 중동, 레바논, 북미, 미국 서해안 및 캐나다 동부 해안, 멕시코 및 일본에서는 아키타 항구의 부두가 주목을 받고 있습니다.
비즈니스 개발이 가능한 유럽, 미국, 중동, 호주 및 일본을 포함하여 전 세계 70 개국 이상에서 특허가 보류 중입니다.
제조 측면에서, 그들은 모로코에서 만든 것에 대해 특별히 특별하지 않으며 품질과 가격의 균형을 맞추는 새로운 공급 업체를 찾고 있습니다. 반면에 일부 부품이 사용되기 때문에 오일이 파손되고 쏟아지는 것을 방지하는 것과 같은 기술적 고려 사항을 염두에 두어야 할 몇 가지 사항을 언급했습니다.
일본 시장에 대한 관심, 특허
El Walyachi는 "일본은 긴 해안선을 가지고 있습니다. 해안선 근처의 전기 생성이 앞으로 일본에서 널리 퍼져있을 수있는 파도 비트와 같은 진동 구동 기술"이며 일본 파트너와의 협력을 기대하고 있습니다. El Walyaci는 일본이 매년 대형 태풍에 맞았으며 해안은 큰 파도로 씻겨 지지만 파도 비트에 어떤 영향을 미쳤는지 물었을 때 물 아래에서 해수면의 큰 떠 다니는 부분을 침수함으로써 태풍의 효과를 피할 수 있다고 말했다.
일본에는 외딴 섬과 어촌 마을이 많이 있지만 바람과 태양 광 발전 시설을 배치 할 수있는 곳은 제한되어 있습니다. 방파제에 설치할 수있는 발전 장치는 비용에 따라 농촌 지역에 지역 재생 에너지 생성을 전파하는 데 도움이 될 수 있습니다.

- 저자 소개
- Jetro Rabat의 이사
Honda Masahide - JETRO는 1988 년에 합류했습니다. Jetro Fukui, Jetro Shizuoka 등 기획 부서, 일반 사무국에서 근무했습니다. 그는 해외 헝가리에 세 번 배정되었습니다. Jetro Tottori에서 일한 후, 그는 2021 년 7 월부터 현재 위치에있었습니다.