자동차 판매 및 생산, 일본의 수출 트렌드 (무료 슬롯)
2023 년의 새로운 자동차 판매 감소, 생산 증가, 일본의 수출 증가 및 많은 중고차

무료 슬롯는 인구가 급격히 증가하고 있습니다. 그렇기 때문에 우리는 중기에서 장기적으로 자동차 수요가 증가 할 것으로 기대할 수 있습니다. 반면, 최근 몇 년 동안 새로운 자동차 판매가 정체되고 있습니다. 그 이유 중 하나는 소득 수준이 낮고 중고차 시장이 크기 때문입니다.

또한, 자동차의 현지 생산은 크게 진행되지 않았습니다. 최근 몇 년 동안 남무료 슬롯 공화국 (이하 남무료 슬롯라고 함)만이 안정적인 생산을 달성했습니다. 또한 이집트와 알제리에서 생산되지만 주요 조립 부품의 수입에 의존하며 외화 부족으로 인해 자동차 부품의 수입 속도가 느려져 생산이 크게 줄어들 었습니다.

국제 자동차 제조업체 Federation (OICA)에 따르면, 글로벌 수의 새로운 자동차 판매 수 (2023)는 92.72 백만이었습니다. 이 중 무료 슬롯는 약 1,500 만 대를 보유하고 있으며 전 세계 시장 점유율은 1.1%에 불과합니다. 또한이 숫자는 전년도보다 2.4% 하락했습니다 (전 세계 11.9% 증가). 반면, 글로벌 자동차 생산량 (같은 해)은 9,500 만 명, 무료 슬롯에서는 1,17 백만이었다. 글로벌 점유율은 1.3%였습니다. 무료 슬롯에서는 전년 대비 14.5% 증가하여 전 세계 10.3% 증가를 능가했습니다.

이후 무료 슬롯의 새로운 자동차 판매 및 자동차 생산은 여전히 ​​낮습니다. 그럼에도 불구하고 일부 일본 기업들은 무료 슬롯 자동차 산업에 관심이 있습니다. 또한 일본 자동차의 인기는 꼬리 바람입니다. 이 기사는 무료 슬롯에서 자동차 생산 및 판매의 현재 상태와 미래 가능성과 일본에서 무료 슬롯로 자동차 수출을 논의 할 것입니다 (표 1 참조).

표 1 : 무료 슬롯 개요와 일본과의 관계

참고 : (1) 시장에 진입 한 일본 기업의 수와 (2) 일본 기업들이 자동차 제조뿐만 아니라 주목을 끌고있는 국가는 모든 산업 전반에 걸쳐 결과입니다. (2)과 관련하여, Jetro의 2023 년 일본 기업의 해외 확장 해외 확장 (무료 슬롯 판)에 대한 설문 조사에서는 지역 비즈니스에 대한 관심이 광범위한 산업에 의해 인정되는 국가에 나와 있습니다.
출처 : 유엔, 무료 슬롯 개발 은행, OICA, AMIC, IMF, 무료 슬롯 개발 은행, 재무부, 일본 자동차 제조업체 협회, 외무부, 제트로, 브랜드 무료 슬롯

모로코는 남무료 슬롯와 모로코의 순서에서 가장 인기가 있습니다

OICA에 따르면, 전 세계적으로 새로운 자동차 판매 수는 (1) 중국이 국가별로 전 세계 1 위를 차지했습니다 (전년 대비 1,300 만 대, 전년 대비 12.0% 증가). 그 다음에는 (2) 미국 (1,600 만 대, 전년 대비 12.5% ​​증가), (3) 인도 (508 백만 대, 전년 대비 7.5% 증가) 및 (4) 일본 (470 만 대, 전년 대비 13.8% 증가)이 뒤 따릅니다.

무료 슬롯에서 남무료 슬롯 공화국은 최고 선수였습니다 (530,000 대, 전년도 3.4% 증가/그림 1 참조). 남무료 슬롯 자동차 제조업체 협회 (NAAMSA)에 따르면 제조업체 별 국가의 주식은 (1) Toyota (26.8%), (2) 폭스 바겐 (VW) (12.7%) 및 (3) 스즈키 (9.3%)입니다.

모로코는 무료 슬롯에서 두 번째입니다 (160,000 대, 전년도보다 0.1% 증가). AIVAM (Morocco Auto Importers Association)은 모로코의 최소한 증가에 대한 이유로 신체 가격 상승 및 연료 비용을 포함한 인플레이션의 영향을 인용했습니다. 브랜드별로, 그것은 (1) Dacia, (2) Renault 및 (3) 현대였습니다.

이집트의 인구는 약 1 억 개입니다. 결과적으로 2022 년까지 무료 슬롯에서 신차 판매가 2 위를 차지했지만 2023 년 외화의 부족으로 인해 완성 된 차량의 수입이 규제되었습니다. 이로 인해 판매가 크게 감소했습니다 (86,044 대, 전년도 51% 감소). 그는 또한 3 위로 떨어졌다. 회사에서 Nissan은 현지에서 조립하고 생산하는 가장 큰 회사입니다. 일본인들은 또한 국가별로 자신의 최고 점유율을 유지합니다. 중국 선수 (체리 등)가 뒤따 랐습니다.

최근 몇 년 동안 주요 무료 슬롯 국가에서 판매 된 자동차의 수를 살펴보면, 2020 년에 눈에 띄는 Covid-19 Pandemic의 영향을 피한 것으로 보인다. 반면에, 이스프트의 판매가 크게 감소함에 따라 판매는 지난 2 년간 연속 감소하고있다 (그림 1 참조).

출처 : OICA

또한, 아이보리 코스트의 판매는 상당한 증가를 보였습니다 (2 억 7,800 만 대, 전년 대비 14% 증가). 이 중 일본 자동차는 69.1%의 점유율을 차지합니다. 나이지리아에서는 Toyota Tsusho의 자회사 CFAO가 스즈키의 공식 소매 업체가되어 판매하고 있습니다.

생산 측면에서 빛과 어두운 것은 국가마다 다릅니다

중국은 2023 년 세계 최고의 자동차 생산 (전년 대비 11.6% 증가)에서 세계 최고의 자동차 생산이었습니다. 일본은 9 백만 대가 14.8%증가했습니다.

무료 슬롯에서 가장 높은 수치는 (1) 남무료 슬롯 (630,000 대, 전년 대비 13.9% 증가) 및 (2) 모로코 (540,000 대, 전년 대비 15.3% 증가)였습니다 (그림 2 참조).

남무료 슬롯는 생산 측면에서 세계에서 22 위를 차지했습니다. Toyota는 Durban에 제조 기반과 유럽 기업을위한 공장을 보유하고 있습니다. 추가 투자에 대한 많은 발표가 있었으며 2023 년 이후에도 다음과 같은 사례가 들렸습니다.

• BMW :
  회사는 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEVS)를 생산하기 위해 R1 = R1 = 약 8.35 엔)을 투자 할 것입니다 (2023 년 6 월 발표).
• 포드 :
  PHEV 제조를 위해 프리토리아 어셈블리 공장에 25 억 R을 투자했습니다 (2023 년 11 월 발표).
• 폭스 바겐 (VW) :
  R40 억에 투자 (2024 년 4 월 발표).
• Stelantis :
  동부 케이프의 Kuha Special Economic Zone에 30 억 루피를 투자합니다 (2023 년 9 월 발표).

모로코의 인구는 약 3,720 만 명이므로 국내 시장은 그리 크지 않습니다. 그러나 생산 된 자동차는 유럽 및 기타 국가로 수출되므로 무료 슬롯에서는 생산량이 많습니다. 특히, Renault Group은 본사가 위치한 프랑스 이후 두 번째로 큰 생산 기지 로이 지역을 배치합니다 (회사의 글로벌 생산량의 17.0%는 모로코에서 제조됩니다). 2023 년에는 모로코에서 382,661 대가 생산되었습니다 (전년도보다 9.3% 증가). 이 중 343,652 대가 전 세계 68 개국으로 수출되었습니다.

Note, OICA에 의해 생성 된 총 단위 수 남무료 슬롯, 모로코 및 알제리에만 기록되었으며 이집트는 AMIC (Automotive Market Information Committee)에 의해 발표되었습니다. 2023 년 이집트에서의 생산은 48,831 대였으며, 위에서 언급했듯이 외화 부족과 싸우는 조치는 그림자가 뒤집어 47.8%하락하여 전체의 절반 아래로 급격히 떨어졌습니다. 2024 년에 외환 준비금은 국제기구 및 기타 조직의 지원 덕분에 회복 경향이 있습니다.

생산 불량 측면에서 알제리도 마찬가지입니다. 2019 년까지 Renault, Volkswagen (VW), Hyundai Motors, Kia 등은 총 60,000 대를 생산했습니다. 그러나 지불 부족의 잔액 및 외화 준비금 감소에 대한 응답으로 정부는 조립 부품에 대한 수입 할당량 시스템을 도입했습니다. 또한, Covid-19 Pandemic의 역풍으로 인해 2020 년에는 754 대만 생산이 급격히 떨어졌습니다. 그 이후로 약간 회복되었지만 슬럼프는 계속되었습니다. 2023 년 에이 숫자는 2,456 대 (전년도보다 11.4% 감소)였습니다.

모터 무료 슬롯 국가의 자동차 생산은 2020 년 Covid-19가 발생했을 때 하락했습니다. 그러나 남무료 슬롯와 모로코는 그 이후로 계속 회복되었습니다.

출처 : OICA, AMIC

현지 생산이 진행될 수 있습니다

일반적으로 무료 슬롯에서 자동차 생산에 대한 장애물은 높습니다. 인프라 부족과 산업화 부족과 같은 요인이 있기 때문입니다. 무료 슬롯로 확장하는 일본 자동차 제조업체들도 "지역 산업의 발전으로 인해 부품과 원자재를 현지에서 조달하기가 어렵다"고 들었습니다. 또한 해외의 해외 확장 (무료 슬롯 판)에 대한 일본 기업의 상태에 대한 Jetro의 2023 년 설문 조사에 따르면, 응답자의 61.5%는 국가 입국을위한 기업 세금 면제 조치와 같은 정부로부터 인센티브를받지 못했다고 응답했습니다. 일부 국가에서는 입국 지원을 표명하고 외국 기업을 유치 할 인센티브를 제공했습니다. 그러나 현실은 지원이 거의 없다는 것입니다.

반면에, 무료 슬롯의 자동차 시장 규모는 확장 될 수 있습니다. 세계 경제 포럼 (World Economic Forum)에 따르면 2021 년 현재 무료 슬롯 총액은 304 억 달러였습니다. 무료 슬롯 대륙 자유 무역 지역 (AFCFTA)의 척수의 무역 및 산업화가 진행되면, 이는 크게 증가 할 것입니다. 구체적으로, 2027 년에는 420 억 달러 (약 40%증가)로 성장할 것으로 예측했다. 그러나 AFCFTA가 완전히 작동하기 전에 시간이 걸릴 수 있습니다. 상품 거래 규정과 관련하여, 양보 일정은 현재 2024 년 2 월 현재 검토 중입니다. 또한 원산지 규칙은 여전히 ​​협상 중입니다. 파일럿 프로그램은 여전히 ​​여러 국가에서 구현되고 있습니다.

A AFDB (African Development Bank)의 산업화에 관한 2021 무료 슬롯 산업화 수에 대한 다음 순서가 표시됩니다 :

무료 슬롯에는 20 개의 일본 자동차 공장이 있습니다

일본 기업의 상황을보고 일본 자동차 제조업체 협회의 "해외 생산 동향"에 따르면, 무료 슬롯에서 일본 브랜드 자동차의 생산은 1995 년에 처음으로 200,000 대를 초과했으며 2006 년에는 259,050 대의 기록에 도달했습니다. 한편, 지역 환경으로 인해 20 만 유닛 이하로 떨어진 이후 몇 년이 지났지 만 2023 년에는 230 년의 통합이 회수되었습니다. 무료 슬롯 및 국가 별 일본 자동차 제조업체 :

• South A : 5 개 위치 (Toyota, Nissan, Isuzu 등)
• 이집트 : 5 개 위치 (Toyota, Nissan, Isuzu, Suzuki 등)
• 케냐 : 4 개 위치 (Toyota, Isuzu, Honda, Mitsubishi Motors)
• 가나 : 2 개 위치 (Toyota, Nissan) *Honda와 다른 사람들은 2024 년부터 생산을 시작할 예정입니다
• 나이지리아 : 2 개 위치 (Honda, Nissan)
• 모로코 : 1 위치
• 알제리 : 1 위치

*CKD (완전한 녹다운), SKD (SEMINARKDOWN) 및 OEM 포함

남무료 슬롯, 모로코, 이집트 및 알제리의 자동차 생산은 위에서 언급했듯이 최근 몇 년 동안 다른 국가의 상황을 확인할 것입니다.

• 케냐
  2022 년 Mitsubishi Motors는 픽업을 의뢰하기 시작했습니다. Toyota는 또한 2023 년에 SUV (Sports Multi-Purposed Vehicles)의 어셈블리 생산을 시작했으며 Isuzu는 또한 새로운 그림 공장을 설립했습니다.
  반면에, 휘발유 가격 상승과 높은 이자율로 인해 판매가 부진합니다. 결과적으로 2023 년에 조립 된 차량의 수는 3 년 만에 처음으로 10,000 명 이하로 떨어졌습니다.
• 가나
  2022 년 Nissan과 2024 년 Honda는 현장에서 조립 및 생산을 시작했습니다. 스즈키는 또한 2022 년에 Toyota Tsusho의 자회사를 의뢰 할 것이라고 말했다.
• 나이지리아
  Honda는 2015 년에 세단의 어셈블리 생산을 시작했으며 2019 년에는 소규모 스포츠 다목적 차량 (SUV).

이런 식으로, 자동차 생산이 이사회보다 앞서있는 국가뿐만 아니라 생산량이 낮더라도 일본 자동차의 현지 생산이 점차 증가 할 가능성이 있습니다. 그러나 이것의 정도는 각 국가의 경제 상황과 산업화가 실제로 얼마나 진행되는지에 크게 의존 할 것입니다.

Covid-19 감소에서 회복하기 위해 일본의 무료 슬롯 수출

2023 년 일본 재무부의 무역 통계 (인증 결과)에 따르면, 일본의 총 수출은 약 101.881.7 조 (전년도 2.8% 증가)였습니다. 자동차에 관해서는 17.265.2 조 엔 (전년도 32.7% 증가)이었고 차량의 수는 약 6 백만이었습니다.

반면에 2023 년 일본에서 무료 슬롯로 수출은 1.399.1 억 엔 (전년도보다 10.0% 증가)이었습니다. 또한 1985 년 이후 가장 큰 것이 었습니다. 또한, 우리가 이것을 자동차로 좁히면 4357 억 엔 (전년도보다 11.8% 증가)이 될 것입니다. 이는 자동차가 무료 슬롯 수출의 31.1%를 차지한다는 것을 의미합니다. 단위의 수는 456,122 (전년도보다 11.0% 증가)입니다.

1988 년 이후 자동차 수출의 추세를 살펴보면, 차량의 양과 수는 2000 년대의 상승 추세에있었습니다. 그러나 2010 년대 이후 변화 수가 증가하고 감소했습니다. 또한 2020 년의 감소는 주로 Covid-19 Pandemic의 영향으로 인한 것이 었습니다. 실제로, 그것은 다시 한 번 2021 년 이래로 증가하는 추세를 보여 주었다. 반면에, 상황은 2008 년에 가장 높은 수준을 초과하지 않았다 (그림 3 참조).

출처 : 재무 무역 통계부

일본 최고의 수출 목적지는 남무료 슬롯, 탄자니아 및 케냐입니다

국가 별 일본의 자동차 수출을 살펴보면 미국은 약 150 만 대 (5.8439 조 엔)로 1 위를 차지했습니다. 반면, 남무료 슬롯는 무료 슬롯에서 가장 높은 수출 수였습니다. 99,405 대 (세계 13 위)를 기록했습니다. 그 후 (2) 탄자니아의 81,961 대 (17 위), (3) 케냐의 67,187 대 (21 위), (4) 나이지리아 34,911 대 (32 위) 및 (5) 우간다 29,923 대 (36 위)가 뒤 따랐다. 또한 버스와 트럭과 관련하여 남무료 슬롯는 세계에서 4 위 (약 40,000 대)를 기록한 반면, 나이지리아는 같은 해에 9 위 (약 18,000 대)입니다.

무료 슬롯 국가의 자동차 수출 금액을 살펴보면 (1) 남무료 슬롯의 1368 억 엔, (2) 케냐 758 억 엔, (3) Tanzania 46.6 억 엔, (4) 모리셔스 20.4 억 yen 및 (5) 이집트 (5) 이집트 (5).

출처 : 재무 무역 통계부

또한, 일본 브랜드는 인도의 스즈키가 무료 슬롯로 생산 한 자동차를 수출하고, 경우에 따라 Toyota는 터키에서 생산하여 북무료 슬롯 국가로 수출합니다.

중고차 시장보기

일본 자동차 제조업체는 현재 아시아 및 기타 지역에서 현지 생산을 진행하고 있습니다. 이와 비교하여 무료 슬롯 내의 이러한 움직임은 눈에 띄지 않습니다. 대조적으로, 무료 슬롯 사업에서 가장 두드러진 것은 자동차 수출 사용입니다. 실제로 현지에서 운전하는 중고차가 많이 있습니다.

재무부에 따르면 2023 년 일본에서 무료 슬롯로 수출 된 중고차는 292,779 대 (169.5 억 엔)였습니다. 국가별로 탄자니아는 약 70,000 대 (세계 5 위 : 350 억 엔), (2) 약 56,000 대 (세계 7 위 : 585 억 엔), (3) 약 44,000 대 (세계 9 월 9 일 : 12.7 억 엔)를 보유하고 있습니다. 특히 (1) 탄자니아와 (2) 케냐에서 중고차는 일본의 대부분의 자동차 수출을 구성합니다.

국가 별 일본의 중고차 수출을 볼 때 아랍 에미리트 (UAE)는 대개 아랍 에미리트 (UAE)의 주요 존재입니다. 2023 년에 일본에서 두 번째로 큰 수출 수를 기록하여 약 18 만 대에 도달했습니다. UAE는 중고차와 무료 슬롯에 부품을 다시 기대하는 허브라고합니다 (해외의 제트로 트렌드 보고서 "아랍 에미리트슬롯 카지노 중고 시장 (중고차, 중고"참조). 일본 자동차는 무료 슬롯보다 더 큰 존재가있을 수 있습니다.

반면에 남무료 슬롯 및 이집트와 같은 자동차를 생산하는 국가에서는 종종 지역 제조의 개발을 지원하기 위해 중고차 수입을 규제하는 조치를 취합니다. 수입이 금지되지 않더라도, 연도 (생산 이후 몇 년)와 오른쪽 드라이브 차량 (또는 왼쪽 운전 차량)에 대한 규정 및 공공 도로에 대한 규정에 대한 제한을 구현하는 국가가 있습니다. 이러한 수출은 명심해야합니다. 케냐와 탄자니아는 일본과 마찬가지로 왼쪽에 있습니다.

(참조 : Jetro 무역 및 투자 상담 Q & A "시스템으로 인해 중고차 슬롯 나라이 어려운")

일본 자동차 브랜드로 인기

일본과 독일 자동차는 무료 슬롯에서 매우 인기가 있습니다. 남무료 슬롯에 본사를 둔 비영리 단체 인 Brand Africa 100 2023에 따르면 Toyota는 모든 산업 전반에 걸쳐 인기있는 브랜드 중 8 위를 차지했습니다 (전년도). 자동차 브랜드에 관해서는 최고입니다. 이 순위에 표시된 상위 100 개 산업 중 다음과 같은 자동차 브랜드는 다음과 같습니다. 전기 자동차 (EVS)는 아직 무료 슬롯에서 널리 사용되지 않았지만 미국 테슬라가 전년도 36 위 (35 위)를 기록했다는 점도 주목할 가치가있었습니다.

• 8 위 : Toyota (작년 8 위, 일본)
• 15 위 : 메르세데스-벤츠 (작년 19 위, 독일)
• 25 위 : BMW (작년 33 위, 독일)
• 36 위 : 테슬라 (미국 작년 35 위)
• 50th : 포드 (작년 60 위, 미국
• 59 위 : Nissan (작년 76 일, 일본) *DACIA 브랜드 포함
• 91st Place : Land Rover (작년 100 위에서 영국 상위 100 대 중)
• 95 위 : 아우디 (작년 88 위, 독일)
• 98 번째 장소 : 폭스 바겐 (작년에 100 위에 있지 않음)

승용차 외에도 Hice와 같은 Hilux 및 Vans (미니 밴)와 같은 픽업 트럭도 무료 슬롯에서 인기가 있습니다.

유망한 지역 자동차 관련 비즈니스를 보이도록 확장 된 일본 기업

일본 기업들은 무료 슬롯의 자동차 관련 비즈니스에 관심을 표명했습니다.

JETRO의 "2023 년 일본 기업에 대한 설문 조사 해외 확장 (무료 슬롯 에디션)은 무료 슬롯에 입국하는 일본 기업의 실제 비즈니스 상황에 대한 정보를 제공합니다. 결과에 따르면, 비즈니스 분야 (다중 답변 유형)에서 가장 많은 질문은 "소비자 시장"이었으며 응답자의 47.7%가 "소비자 시장"이라고 응답했습니다. 또한 소비자 시장 중 38.8%는 "운송 장비 (2 륜, 4 륜)"가 두 번째로 가장 일반적인 대답이라고 응답했습니다 (그림 4 참조).

또한 20.6%는 미래에 유망한 비즈니스 분야로 "새로운 산업"이라고 응답했습니다. 이 중 42.5%가 "전기 자동차 (EVS)"라고 응답했습니다. 일부 일본 기업들은 EV가 유망 할 것으로 기대하는 것 같습니다.

이와 관련하여 인프라 분야의 "도로"비즈니스도 유망한 것으로 보이고 있습니다. 무료 슬롯에서는 사하라 사막, 정글 및 사바나가 넓은 지역을 차지하고 있습니다. 도시 지역조차도 종종 비포장입니다. 앞으로 도로 개선이 이루어지면 자동차 확산에 대한 추진력을 제공 할 것이라고 생각됩니다.

출처 : Jetro 2023 일본 기업의 실제 상태에 대한 설문 조사 해외 확장 해외 (무료 슬롯 에디션)

아직 EV로 만들어지지 않았지만 앞으로 기대할 몇 가지 요점이 있습니다

앞에서 언급했듯이 일부 목소리는 유망한 EV를 보이고 있습니다. 그러나 현실은 특히 사하라 이남 무료 슬롯에서 많은 어려움이 있다는 것입니다 (현재 6 억 명이 전기에 접근 할 수 없습니다. 당연히 EV 충전 시설이 부족합니다). 인기를 얻는 데 약간의 시간이 걸릴 것이라고 말해야합니다. 국제 에너지 기관 (IEA)에 따르면 2023 년의 글로벌 EV 판매는 약 1,400 만 대였습니다. 전년 대비 35% 상승했으며 올해 총 신차 판매는 18%에 달했습니다. 한편, 무료 슬롯에서는 구성 비율이 1%미만이었습니다.

그러나 일부 국가에서는 EV를 확산시키기 위해 땅을 평평하게하려고합니다. 케냐는 한 가지 예이며 정부는 EV를 홍보하기위한 정책 및 법률 시스템을 시행하고 있습니다. 목표는 EV의 현지 생산을 목표로하고 충전 장비와 같은 인프라를 준비하는 것입니다. 케냐 (NTSA)의 국가 교통 안전국 (NTSA)에 따르면 2023 년에 2,694 개의 새로운 EV 등록이 2,694 명이었습니다. 전년도의 약 5.7 배입니다. 또한 오토바이와 관련하여 2023 년 기준으로 등록 된 모든 수의 전기 자동차의 비율은 3.35%로 증가했습니다.

UNCTAD (United Nations Conference on Trade and Development)에 따르면, 무료 슬롯는 코발트, 망간, 천연 흑연, 구리 및 니켈과 같은 EV 제조에 사용되는 중요한 미네랄이 많이 있습니다. 다시 말해, 자원 측면에서 무료 슬롯는 EV 산업에 중요합니다.

회사가 실제로 이사 한 경우가 있습니다. 예를 들어, 중국의 주요 리튬 이온 배터리 제조업체 인 Gotion High-Tech는 자동차 배터리 공장 설립에 관한 모로코 정부와의 각서를 마무리했습니다 (2024 년 5 월 발표).

riDeSharing은 도시 지역에서 인기가 있습니다

무료 슬롯의 1 인당 GDP는 $ 2,003입니다. 빈곤의 강한 이미지도 있습니다. 그러나 인터넷을 사용하는 서비스가 놀라운 진전을 이루고있는 일부 영역이 있습니다. 예를 들어, 도시 지역에서는 모바일 장치에 대한 지불이 점점 일반화되고 있습니다.

마찬가지로, 승차원 서비스도 확장되고 있습니다. 그 이유는 무료 슬롯 도시에 효율적인 대중 교통 시스템이 부족하기 때문입니다.

주요 지역 승차 공유 회사는 "Bolt"입니다. 비즈니스 운영은 카메룬, 이집트, 가나, 케냐, 말리, 모잠비크, 나미비아, 나이지리아, 남무료 슬롯, 튀니지, 우간다, 탄자니아, 잠비아 및 짐바브웨 등 14 개국입니다. 세계적으로 유명한 Uber는 8 개국, 아이보리 코스트, 이집트, 가나, 케냐, 나이지리아, 남무료 슬롯, 탄자니아 및 우간다에서도 운영되고 있습니다.

무료 슬롯를 포함한 개발 도상국에는 승객 차량을 살 수없는 많은 저소득층이 있습니다. 결과적으로 미니 밴 (또는 경우에 따라 버스) 및 기타 품목은 시민의 발로 사용됩니다. 이러한 사업의 예에는 다음이 포함됩니다.

• SWVL
  작은 밴을 사용하여 승차 공유 사업을 개발합니다. 이 회사는 원래 이집트 출신이었습니다. 나중에 본사를 두바이 (UAE)로 옮기고 미국 주식 시장에 상장했습니다.
• Shuttlers
  나이지리아의 회사. 버스로 승차 공유를 제공합니다.

또한 무료 슬롯에서는 트럭 물류 및 의료 수송 (구급차)에서도 승차 공유 서비스를 볼 수 있습니다.

인구와 경제 성장은 중기에서 장기적으로 수요를 증가시킬 것입니다

무료 슬롯 대륙에는 54 개국이 있으며, 지금까지 보았 듯이 상황은 국가마다 다릅니다. 그들이 확장하고 판매하는 국가를 고려하기 위해서는 경제적 측면뿐만 아니라 지정 학적 위험을 고려해야합니다. 또한 일본 기업의 실제 상황에 대한 위에서 언급 한 설문 조사에 따르면 많은 회사 들이이 문제가 "규정 및 법적 사례를 수립하고 운영하는"것이라고 응답했다.

2023 년에는 무료 슬롯에 15 개국이 3 천만 명이 넘는 15 개국이 있습니다. 또한 자동차의 확산은 1 인당 GDP가 3,000 달러에 도달 한 후에 만 ​​진행될 것이라고한다. 그러나이 수준을 초과하는 무료 슬롯에는 15 개국이있다. 한편, 인구가 3 천만 명 이상이고 1 인당 GDP가 3,000 달러 인 국가는 현재 남무료 슬롯, 알제리, 모로코 및 이집트의 4 개국으로 제한됩니다 (표 3 참조). 그러나 무료 슬롯에서 인구가 급격히 증가하고 있으며 경제도 성장할 것으로 예상됩니다.

• 인구 증가
  인구는 특히 우간다, 콩고 민주 공화국, 탄자니아, 앙골라 및 아이보리 코스트에서 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 유엔에 따르면 2022 년 현재 무료 슬롯 인구는 약 14 억 명에 달했습니다. 이 숫자는 2030 년에 약 17 억에 달할 것이며 2050 년에는 약 25 억에이를 것입니다. 결과적으로, 2022 년의 17.7%에 비해 세계 인구의 비율도 20%를 초과 할 것입니다. 또한 2050 년에는 25.4%에 도달하여 1/4을 초과 할 것으로 예상됩니다.
• 경제 성장
  무료 슬롯 개발 은행은 무료 슬롯의 경제 성장률이 2024 년에는 3.8%, 2025 년 4.2%라고 예측합니다. 이는 그것이 전 세계 평균보다 높다는 것을 보여주었습니다.

출처 : IMF

이러한 이유로 인해 자동차에 대한 수요는 향후 증가 할 것으로 예상됩니다. 이것은 적어도 중기에서 장기적으로 확장 및 판매를 위해 고려해야 할 시장입니다.

또한 지역 및 분석 보고서는 각 주요 무료 슬롯 국가의 상황을 개별적으로보고합니다. 현재 제공되는 기사는 다음과 같습니다.

• 모로코 : "2023 년의 새로운 자동차 판매는 약간 증가 할 것이며, 생산량은 증가하는 트랙 (2024 년 5 월 29 일)"
• 이집트 :"새로운 자동차 판매가 절반 (2024 년 3 월 7 일)"
• 케냐 : "휘발유 가격 상승과 높은 금리로 인해 새로운 자동차 판매가 유행되고 있으며 EV는 계속 공격적으로 투자하고 있습니다 (2024 년 5 월 20 일)"
• South A : "새로운 자동차 판매가 약간 증가했으며 예측 가치에 도달하지 못하고 생산이 강력합니다 (2024 년 7 월 8 일)"
• (참조) 중동 : "슬롯 게임의 자동차 판매 및 생산, 일본 및 분석 보고서 - 해외 비즈니스 정보"