3 독일 자동차 제조업체는 슬롯 머신 판매 증가
2023 여객기 시장 (2 부)

2023 년 3 개의 주요 독일 자동차 회사 (VW Group, BMW Group 및 Mercedes-Benz Group)의 배터리 전원 전기 자동차 (슬롯 머신S) 및 플러그인 하이브리드 차량 (PHEV)의 총 글로벌 판매가 증가했습니다. BMW Group 및 Mercedes-Benz Group의 PHEV의 글로벌 판매는 3 개의 슬롯 머신의 글로벌 매출이 증가한 반면 감소했습니다. 모든 회사는 이산화탄소 (CO2) 배출량을 줄이려는 노력에 중점을두고 2023 년 유럽에서 각 회사의 평균 CO2 배출 목표를 달성했습니다.

2024 년에는 독일의 새로 등록 된 승용차의 수가 감소 할 것으로 예상되며 생산 수는 평평하게 유지 될 것입니다.

슬롯 머신 점유율 확장, 회사는 2023 년 새로운 차량 CO2 배출 목표에 도달

세 회사 모두 전기 화를 발전시키고 있으며 슬롯 머신의 글로벌 판매는 특히 강력했습니다. 또한이 회사는 유럽위원회 표준에 따라 유럽에서 2023 평균 CO2 배출 목표를 달성했습니다 (주 1).

VW Group

2023 년 전세계 슬롯 머신 및 PHEV에 대한 VW 그룹의 판매는 1,027,511 대 (전년도보다 25.6% 증가) (주 2, 표 1 참조). 중국 합작 투자를 포함하여 총 그룹의 전체 대형 상업용 차량 및 신차 판매 (9,239,512 대)는 11.1%로 2022 년 9.9%보다 1.2 점을 차지했습니다.이 중 슬롯 머신는 771,062 (34.7%증가)였습니다. 전체 점유율은 8.3%로 전년 대비 1.4 포인트 증가했습니다. PHEV는 256,449 대 (4.4%증가)로 총 2.8%입니다. 이 그룹에 따르면 VW 브랜드 슬롯 머신 모델의 판매는 특히 강력했습니다.

참고 : 중국 합작 투자 포함.
출처 : Jetro는 VW Group의 "2023 연례 보고서 (2024 년 3 월 13 일)"

회사는 그룹의 VW, Skoda, Seat, Cupra 및 VW 상업용 차량 부서의 핵심 세그먼트 브랜드를 포함하여 슬롯 머신의 글로벌 판매 수치의 점유율을 높이기위한 목표를 세웠습니다 (중국의 합작 투자 제외). 위의 브랜드는 또한 2050 년에 탄소 중립성을 달성하는 것을 목표로하고 있습니다. Audi, Bentley, Lamborghini 및 Ducati의 진보적 인 부문은 2037 년까지 40%, 중국 제외)까지 40%의 슬롯 머신 주식을 목표로 삼았습니다. 이 중 Bentley는 2030 년에 2050 년에 탄소 중립성을 달성 할 계획입니다. 스포츠 및 럭셔리 부문 인 Porsche는 2025 년까지 슬롯 머신와 PHEV 점유율을 50%, 2030 년까지 80%로 증가시키는 것을 목표로합니다 (중국의 판매 포함).

또한 VW 그룹은 2024 년에 고급 자동차 "프리미엄 플랫폼 전기 (PPE)를위한 새로운 플랫폼을 기반으로 슬롯 머신 모델, Audi Q6 e-Tron 및 Porsche Macan을 시작합니다. 또한 VW ID.7 Tourer, Cupra Tavascan Suv, 및 Elro retka retka와 같은 슬롯 머신 모델. 6 월 3 일에 열린 이벤트 인 VW 브랜드 CEO 인 Thomas Schafer는 2028 년에 차세대 슬롯 머신를위한 건축물 인 SPLABLE Systems Platform (SSP)을 소개 할 계획이라고 발표했습니다 (독일 경제 신문 Handelsbladt, 2024 년 6 월 4 일).

2023 년 그룹의 연구 및 개발 비용은 2179 억 유로 (전년 대비 15.2% 증가)였습니다. 새로운 모델 외에도 전기 화, 디지털화, 신기술, 툴킷 및 슬롯 머신를위한 플랫폼에 투자했습니다. Handelsblat에 따르면, VW 브랜드는 2023 년 말까지 2023 년부터 2027 년까지 5 년간 브랜드의 계획된 투자와 같은 수준으로 2028 년 말까지 약 1,800 억 유로를 투자 할 계획입니다. (Handelsblatt, 2024 년 2 월 9 일)

VW Group은 2023 년 유럽 평균 CO2 배출 목표를 달성했습니다. 회사의 목표 값은 킬로미터 당 122 그램 (km)에 비해 119 그램이었습니다. 이 그룹은 2025 CO2 평균 배출 목표가 달성되어 2030 목표를 크게 초과 할 것으로 예측합니다.

BMW Group

2023 년 전 세계 BMW Group의 슬롯 머신 및 PHEV 판매는 565,875 대 (전년도보다 30.4% 증가) (표 2, 주 3 참조). 그룹의 전체 판매량 (2,554,183 대)의 비율은 22.2%로 전년 대비 4.1 점 증가했습니다. 이 중 슬롯 머신는 375,716 대 (74.1%증가)였으며 총 주가 14.7%입니다. PHEVS는 190,159 대 (12.8% 하락)에서 7.4%의 점유율을 차지했습니다. 그룹에 따르면 슬롯 머신 모델 중 BMW I4, BMW IX1, BMW IX3 및 BMW IX는 특히 매출 증가에 기여했습니다.

참고 : Huashan Motor Group (Brilliance)과의 합작 투자 포함.
출처 : BMW의 "2023 보고서 (2024 년 3 월 21 일)"

그룹은 2030 년까지 슬롯 머신가 전 세계 판매의 50% 이상인 슬롯 머신의 목표를 설정했습니다. 또한 그룹의 브랜드 Rolls-Royce는 2030 년까지 유일한 슬롯 머신가 될 것이며 미니는 2030 년 전반에 유일한 슬롯 머신가 될 것입니다.

BMW 그룹은 2024 년 봄에 새로운 슬롯 머신 모델 인 BMW IX2를 시장에 가져 왔습니다. 또한 BMW I5 투어링은 2024 년에 PHEV 및 슬롯 머신 모델로 출시 될 예정입니다.이 그룹의 브랜드 인 Mini는 슬롯 머신 모델을 판매하기 시작했습니다. "Mini Aceman." 2024 년 말까지 BMW 그룹은 모든 브랜드에서 15 개 이상의 슬롯 머신 모델을 제공 할 계획입니다.

2023 년 그룹의 연구 개발 비용은 75 억 5 천만 유로 (전년 대비 13.8% 증가)였습니다. 주로 디지털화, 전기 화 및 자율 주행 기술 개발에 투자했습니다. 슬롯 머신 모델, BMW I5, BMW X3, BMW X5 및 Rolls-Royce Specter의 개발에도 투자가 포함되었습니다. 또한 2025 년에 소개 될 예정인 차세대 슬롯 머신 모델 인 Neue Klasse에 투자했습니다.

BMW 그룹은 2023 년 유럽 평균 CO2 배출 목표를 크게 능가했습니다. 회사의 목표 값은 km 당 128.6 그램에 비해 102.1 그램이었습니다. 2024 년에 새로운 자동차의 평균 CO2 배출량은 약간 줄어들 수 있습니다.

Mercedes-Benz Group

2023 년 메르세데스-벤츠 자동차의 전 세계 판매 (2,044,051 대, 주 4), 슬롯 머신 및 PHEV는 401,943 대 (20.5%) (표 3 참조)였습니다 (표 3 참조). 매출의 비율은 19.7%로 전년 대비 3.4 점 증가했습니다. 슬롯 머신는 240,668 대 (61.3%증가)였으며, 시장 점유율은 2022 년 7.3%에서 11.8%로 확대되었습니다. 반면, PHEV는 161,275 대 (12.5%하락)로 떨어졌으며 시장 점유율은 9.0%에서 7.9%로 떨어졌습니다. Mercedes-Benz EQA, Mercedes-Benz Eqb, Mercedes-Benz Eqe Saloon 및 Mercedes-Benz EQE SUV와 같은 슬롯 머신 모델의 판매는 강력했습니다. 회사는 이미 모든 부문에서 슬롯 머신를 판매합니다.

출처 : Jetro는 Mercedes-Benz Group의 2023 연례 보고서 (2024 년 3 월 15 일)에서 만들어졌습니다.

Mercedes-Benz 그룹은 2024 년에 새로운 G-Class 슬롯 머신 모델을 시장에 가져 왔습니다. 또한 Mercedes-Maybach의 첫 슬롯 머신 모델 인 Mercedes-Maybach 모델 인 Mercedes-Maybach Eqs SUV는 2024 년에 판매를 시작했습니다. Handelsblat에 따르면, Mercedes-Benz는 대상을 달성하지 못했습니다. 전기 화 전략. 이 회사는 이전에 시장 동향으로 인해 2030 년까지 슬롯 머신S에 의해 모든 신차를 판매 할 수 있었지만 2023 년 슬롯 머신 판매를 배경으로 2030 년까지 회사의 슬롯 머신와 PHEV의 전체 시장 점유율은 최대 50%라고 말했다. (Handelsblatt, 2024 년 2 월 23 일)

2023 년 Mercedes-Benz Group의 연구 개발 비용은 9.996 억 유로 (전년 대비 17.0% 증가)였습니다. 이 중 그룹의 자회사 인 Mercedes-Benz Cars의 연구 개발 비용은 9.099 억 유로 (14.0%증가)였습니다. 특히, 그들은 전기 자동차 (EVS), 디지털화 및 자율 주행 기술을위한 새로운 플랫폼 개발에 투자했습니다.

Mercedes-Benz Group은 2023 년 유럽의 새로운 차량 (주 5) CO2 평균 배출 목표를 달성했습니다. 회사의 목표 값은 km 당 129 그램에 비해 109 그램이었습니다. 새로운 자동차의 평균 CO2 배출량은 2024 년에 더욱 떨어질 것으로 예상됩니다.

VDA 예측 독일 승용차 시장 축소 및 2024 년 생산 수준 유지

독일 자동차 산업 연맹 (VDA)은 2024 년 1 월 같은 해에 승용차 시장에 대한 예측을 발표했습니다. 독일 승용차 시장은 282 백만 대 (전년 대비 1% 하락)로 예상됩니다. 이 중 슬롯 머신는 451,000 대 (14%하락)에 도달했으며 PHEV는 185,000 대 (5%증가)에 도달했습니다. 독일을 포함한 유럽 승용차 시장 (주 6)은 1,330 만 대 (4%증가)에 도달했습니다.

2024 년의 국내 승용차 생산은 410 만 명이며 전년도보다 거의 평평하게 유지 될 것으로 예상됩니다.

세 회사는 2024 년에 글로벌 판매를 유지하고 증가시킬 것으로 예상

2024 년 3 개의 주요 독일 자동차 회사의 판매 및 생산 전망은 다음과 같습니다.

VW Group

VW 그룹은 2024 년 글로벌 매출을 전년도보다 3% 증가시킬 것으로 예상합니다. 또한, 우리는 (1) 경제 상황, (2) 경쟁 강화, (3) 재료 공급에 대한 불확실성, (4) 에너지 시장 및 외환 환경의 변화, (5) CO2 배출 감소에 대한 추가 요구를 포함하여 2024 년이 특히 도전에 직면 할 것으로 예상한다.

BMW Group

BMW 그룹은 자회사 BMW, Mini 및 Rolls-Royce의 글로벌 판매는 수요 증가와 새로운 모델의 출시로 인해 전년도보다 약간 증가 할 것이라고 밝혔다. 우리는 다음 몇 가지 경우에 슬롯 머신의 비율이 크게 증가 할 것으로 기대합니다. 또한 2025 년 Neue Classe의 도입을 준비하기 위해 회사는 2024 년에 생산 네트워크를 더욱 확장 할 계획입니다.

Mercedes-Benz Group

Mercedes-Benz Group은 2024 년 Mercedes-Benz Cars의 세계 판매가 2023 년과 동일한 수준이 될 것으로 예상합니다. 또한 GLC 및 E-Class 공급 부족 문제는 2024 년에 해결 될 예정입니다. Mercedes-Benz Cars의 202%는 19-21%에 대한 새로운 자동차 판매를 예상 할 것으로 예상됩니다.

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참고 1 :

EU 회원국 및 노르웨이, 아이슬란드. VW 그룹에는 EU 회원국 인 몰타가 포함되지 않습니다.

참고 2 :

2022 년 VW 그룹 슬롯 머신 및 PHEV의 글로벌 판매는 2022 년 3 월 14 일 VW 그룹의 2022 연례 보고서 (2023 년 3 월 14 일)를 기반으로합니다.

참고 3 :

BMW 그룹의 브랜드 인 BMW, Mini 및 Rolls-Royce의 총계.

참고 4 :

Mercedes-Benz 자동차 및 스마트 결합. 메르세데스-벤츠 밴이 포함되어 있지 않습니다.

참고 5 :

합작 투자의 스마트 승용차와 승용차로 등록 된 소규모 상업용 차량이 포함됩니다.

참고 6 :

27 EU 국가, EFTA 회원 (스위스, 노르웨이, 아이슬란드, 리히텐슈타인) 및 영국.