기능 : 유럽슬롯 사이트 주요 SDG를 달성하는 데 기여하는 정책 및 관리핵심 환경 보존과 SDG에 대한 거래 (헝가리)

2020 년 2 월 20 일, 헝가리 정부는 2050 년까지 기후 중립을 달성하기 위해 "기후 및 환경 보호 행동 계획 2020"을 발표했으며 환경 보존 분야에 중점을 둔 "지속 가능한 개발 목표 (SDGS)에 대한 이니셔티브를 진행하고 있습니다. 헝가리가 높은 수준의 지속 가능성 관리가 필요한 지역 인 EU슬롯 사이트 경제와 산업을 개발하는 것은 쉽지 않습니다. 이 보고서는 정부의 노력, EU가 요구하는 회사 및 민간 기업의 비재무 공개에 중점을 둔 SDG에 관한 헝가리의 현재 성과에 대한 포괄적 인 개요를 제공합니다. 또한, 우리는 또한 중소 기업, 특히 제조 부문의 회사슬롯 사이트 SDG를 해결하기 위해 정부 지원이 필요한 상황을 분명히 할 것입니다.

환경 보존은 가장 중요한 품목입니다

헝가리 기술 및 혁신부는 2020 년 2 월 20 일에 2050 년까지 기후 중립을 달성하는 것을 목표로 발표했다.기후 및 환경 보호 행동 계획 2020(1.93MB)" 발표되었습니다. 이 계획슬롯 사이트 정부는 "자연 환경의 다양성, 풍부한 수원, 농지, 산림 및 동식물 카르 파티 아 분지의 동식물 보호 및 보존의 우선 순위"를 강조하고 환경 보존 분야에 중점을두고 있습니다.

SDGS 관점슬롯 사이트,이 행동 계획의 내용은17 SDGS 대상중 6 개 (전 세계의 안전한 물과 화장실), 7 (모든 사람에게 에너지와 청소), 11 (계속 살 수있는 도시를 건설) 및 13 (기후 변화와 싸우기위한 특정 조치)을 포함합니다. 구체적으로,이 시스템은 8 가지 항목으로 구성됩니다. (1) 불법 덤핑의 박멸, (2) 일회용 플라스틱 제품의 사용을 금지하고, 자원 복구 시스템을 확립하는, (3) 해외 강슬롯 사이트 국내 강으로 오염 물질의 유입을 방지하고 (4) 중소 기업에 의해 재생 가능한 에너지의 사용을 촉진하고 환경 적으로 전력을 전환하고 (5) 환경 적으로 전력을 전환합니다. 나무 심기를 통한 활동, (6) 전력 회사 및 가구를위한 태양열 발전을 이용한 전기 도입 지원, (7) (7) 전기 자동차 구매 및 사용을위한 지원 조치 (EVS), (8) 환경 보존 목적으로 사용되는 녹색 정부 채권 발행 (그림 참조).

출처 : "기후 및 환경 보호 행동 계획 2020"슬롯 사이트 만든 Jetro

특히 (4) 환경 친화적 인 발전 시스템으로의 전환과 관련하여 정부는 원자력 발전소 설계를 확대했으며 민간 부문은 대규모 태양 발전 시설을 적극적으로 건설하고 있습니다 (크레이지 슬롯 최대의 태양 광 발전소가 개설되었으며). 정부는 또한 "2030 년까지 목표"의 행동 목표를 세우고 2030 년에 석탄 화력 발전의 완전한 폐지 기간을 설정했지만 2021 년 3 월 에이 5 년 앞서 목표보다 2025 년으로 이동할 것이라고 발표했다.

(7)의 EV 구매 및 사용을위한 지원 조치에는 도로 운송 회사 및 공공 서비스를 EV에 공공 서비스 제공 회사로부터 회사 차량을 전환하는 지원이 포함되며, 콘크리트 움직임은 이미 2022 년부터 새로운 버스를 조달하기 위해 새로운 버스를 조달하기 위해 새로운 버스를 조달 해야하는 등의 구체적인 움직임이 이미 보이기 시작했으며, 대중의 규모가 커져 있으며, 이는 대중의 규모에 따라 커버 된 지역이 포함되어 있습니다. 움직임이 이미 보이기 시작했습니다 (정부 지원을 통해 EV 시장의 빠른 성장 (헝슬롯 나라)).

(8) 녹색 정부 채권은 2020 년 9 월부터 일본슬롯 사이트 발행되었으며 사무라이 채권 (Yen-Denomainated Foreign Bond) 시장슬롯 사이트 발행 한 최초의 녹색 채권으로 주목을 받았습니다.

헝가리는 주로 자동차 제조업, 외국 제조 회사를 적극적으로 유치하고 있습니다. 그러나 전 세계 천연 가스 공급 감소로 인해 전기 가격이 상승하고 있습니다. 또한 EU는 2035 년에 내부 연소 엔진으로 새로운 차량을 효과적으로 종료 할 것입니다 (슬롯 커뮤니티 2035 년까지 모든 새로운 자동차에)에 대한 응답으로 다양한 자동차 제조업체는 EVS와 같은 제조 차량으로 전환해야 할 수 있습니다. 헝가리 정부가 자동차 제조 관련 회사를 지원하기 위해 시급히 필요했기 때문에 국내 경제를 유지하는 데있어 매우 중요한 지점이므로 2020 년에 EVS의 전환을 지원하기 위해 EV 구매 보조금 시스템을 확대하여 자동차 제조 부문을 지원했습니다.

ESG 정보 공개는 중소 기업으로 확장해야합니다. 금융 기관은이를 구현하는 방법을 앞두고 있습니다

2014 년에 발효 된 EU의 비 재무보고 지침 (2014/95/EU)]에 따라 EU 회원국은 환경, 사회적 문제 및 거버넌스와 같은 비금융 정보를 공개 할 수있는 법률 시스템을 구축해야했습니다. 이에 대한 응답으로 헝가리는 기업 회계법과 관련된 일련의 국내 법을 만들었으며, 2016 년 이후 특정 회사가 비재무 정보를 공개하도록 요구하는 일련의 국내법을 제정했습니다. 다시 말해, 세 가지 조건 중 2 개 조건 중 2 개가 501 회 회계 연도에 평균 수의 직원과 "공공 이익과 관련된 회사"에 해당하는 경우 (법적으로 금융 기관, 투자 및 보험 회사로 정의 된) 대차 대조표는 60 억 개의 포인트 (약 21 억 엔, 1 포인트 = 약 0.35 엔), (2) 실제 연간 매출 이상의 실제 매출 이상, (3) 250 회 이상의 회계 연도의 평균 직원 수는 비 금융 정보에 대한 보고서를 준비하고 발표해야합니다. 이 보고서는 환경, 사회 및 고용, 인권, 부패 및 뇌물 수수와 같은 5 가지 요점과 결과와 관련된 5 가지 요점에 관한 회사의 정책과 조치를보고합니다. 회사 가이 5 가지 점 중 정책이없는 경우 정책이없는 정당성을 설명해야합니다.

반면에, 중소 규모의 민간 기업에 비재무 정보를 공개하도록 요구하는 법은 없으며 각 회사는 고유 한 상황을 구현하고 있습니다. 제조업이 인기있는 헝가리슬롯 사이트는 생산 공정슬롯 사이트 에너지 소비와 배출량이 기후 및 환경 보호의 핵심 요소입니다. 또한 전체 공급망 관리가 필요한 오늘날의 세계슬롯 사이트는 정확한 정보를 알기 위해 관련 회사의 비재무 정보를 공개하는 것이 매우 중요합니다.

EU슬롯 사이트 유럽위원회는 2018 년 3 월 "금융 지속 가능한 성장에 대한 행동 계획"으로 10 개의 행동 계획을 발표했으며, 2019 년에는 금융 서비스 부문 (EU)의 지속 가능성 관련 공개에 대한 규정이 설립되었으며 2021 년 3 월에 발효되었습니다.

헝가리슬롯 사이트 EU의 움직임에 따라, 국립 은행 (MNBS, 중앙 은행)에 대한 법은 2020 년에 개정되었으며 2021 년부터 시행되었습니다. MNB의 역할 중 하나는 (은행 및 유가 증권 기업과 같은 금융 중간체의 감독은 이번에는 재무 중간체의 감독을 취했으며, 이는 재무 중간체에 대한 책임을 지니고 있습니다. 2021 년 MNB는 환경슬롯 사이트 헝가리 금융 시스템의 지속 가능성에 대한 상태 보고서 인 Green Finance Report도 발표했습니다. 같은 해, 헝가리의 사회 및 경제적 지속 가능성에 대한 상태 보고서 인 Sustainability Report도 발표했습니다. 이 보고서는 경제 성장, 재정 및 금융, 사회 및 환경에 관한 MNB가 개발 한 108 개의 지표를 기반으로 분석했습니다. 또한 정보 공개 시스템의 설립을 발전시키기 위해 다른 국내 금융 기관에 권고를 발표했습니다. 또한 MNB는 2021 년 10 월 세계 야생 동물 기금 (WWF)이 국제 수준슬롯 사이트 금융 기관의 지속 가능성 활동을 평가하기 위해 만든 도구입니다.Susreg Tracker(지속 가능한 금융 규제 및 중앙 은행 활동 추적기)는 기후 변화에 대한 재무 위험에 대한 대응에 대해 높은 평가를 받았습니다.

우리는 또한 녹색 비즈니스에 대한 트렌드를 취하고 새로운 비즈니스에 들어갈 것입니다

헝가리 정부는 환경 보존에 중점을두고 있으며, 특히 휘발유 차량슬롯 사이트 EV로 전환하거나 사용을 촉진하는 데 중점을 둡니다.

최근 몇 년 동안 헝가리는 도시 일자리에 점점 더 집중하고 있으며 도시 지역슬롯 사이트 운전하는 자동차의 수가 증가하고 동시에 도시 근처의 지역 개발이 진행되어 교외슬롯 사이트 일하는 가구의 수가 증가하고 있습니다. 미국 회사 Fleetlogging (2021)의 설문 조사에 따르면, 부다페스트 인 수도는 유럽의 36 개 주요 도시슬롯 사이트 가장 심하게 혼잡 한 8 번째로 정체되어 있습니다. 따라서 일을 떠날 때 매일 도시에 큰 교통 체증이 있습니다. 이로 인한 대기 오염도 문제가되었습니다. Budapest City는 끊임없이 오염 수준을 모니터링하고 공기 정화를 포함한 환경 조치를 이행하고 있으며, 정부는 2022 년 이래 대도시슬롯 사이트 전기 버스 도입을 요구하는 것을 포함하여 도시 지역의 배기 가스 문제를 해결하기 위해 노력하고 있습니다.

헝가리 석유 및 가스 회사 Mol Group은 2007 년에 지속 가능성 전략을 공식화했으며 2008 년부터 2020 년부터 SD Plan 2020은 SDGS를 해결하기위한 노력을 명확하게하는 행동 계획을 공식화하고 실행 한 행동 계획을 공식화하여 공식화되어 실행 계획을 세웠습니다. 이 계획은 기후 변화 및 자연 환경 보존을 포함하여 총 6 개의 목표에 대한 목표의 결과를 발표합니다. 2021 년, "2030+전략"발표를 포함하여 SDG를 향한 구체적인 단계를 수행하는 회사 중 하나입니다. 지속 가능성 노력에 대한 세부 사항을 공개합니다.

Mol Group은 2017 년부터 이동성 사업을 개발하고 홍보 해 왔으며 2018 년에 도시 자동차 공유 서비스 "Mol Limo"(이하 Limo라고 함)를 시작했습니다. Limo는 출시 이후 성장하고 있습니다 (테이블 참조). Mol Group의 연례 보고서에 따르면 2021 년에 144 개의 EV와 306 개의 휘발유 및 하이브리드 차량 (HEV)이 운영되고 있습니다. 첫 해에 약 4 만 명인 등록 된 사용자의 수는 2021 년에 약 10 만 명으로 증가했습니다. 서비스 구역은 첫해에 60 평방 킬로미터슬롯 사이트 86 평방 킬로미터로 확장되었으며 현재는 도시 전체를 덮고 있습니다. 또한, 2021 년 Limo EVS가 사용하는 총 전력은 313,490 킬로와트시 (KWH)였으며, 이는 내연 기관이 장착 된 차량슬롯 사이트 동일한 거리를 운전할 때 비해 209 톤의 이산화탄소 (CO2) 배출량을 총 감소시켰다. 리무진은 미래에 EV 비율을 더욱 증가시킬 계획입니다.

출처 : Mol Group의 매년 통합 보고서를 기반으로 한 Jetro

Limo의 공유 서비스는 일일 신발로 사용되는 개인 차량을 확장하고 교체하여 배출량이 적거나 EV가 제로가있는 HEV 수를 늘려 가스 배출량을 줄였습니다. 공유는 또한 불필요한 주차를 줄입니다. 또한, Mol Group은 충전소 건설을 포함한 인프라 건설에 중점을두고 있으며, 수요가 급격히 확장되는 동안 배출량 감소의 균형을 맞추는 것을 목표로하고 있습니다.

2021 년 10 월 유럽 의회 싱크 탱크 EPRS의 문서에 따르면, 2005 년부터 2019 년까지 헝가리의 온실 가스 (GHG) 배출량을 살펴보면 물류 부문은 총 20% 이상을 차지합니다. 정부는이 분야의 개선을 활용하기 위해 앞서 언급 한 "기후 및 환경 보호 행동 계획 2020"을 확립했다고 믿어집니다. 그러나 이것은 국가의 주요 산업에 영향을 줄 수 있으며, 변화를 따라 잡을 수없고 시대에 남겨진 회사를 만들 수 있습니다. 2021 년 3 월 국내 기업의 지속 가능성 활동 평가 기관인 BCSDH의 지속 가능한 개발 비즈니스 협의회가 2021 년 3 월에 실시한 설문 조사 결과 (BCSDH 웹 사이트 참조)에 따르면, 회사의 약 60%가 온실 가스 배출량을 줄이기위한 정책을 세웠으며 약 30%는 향후 5 년 내에 GHG 배출량을 줄이기위한 정책을 공식화 할 것이라고 응답했습니다. 그러나 약 절반의 회사는 여전히 감소를위한 명확한 수치 적 목표를 가지고 있지 않다는 것이 밝혀졌습니다. 미래의 열쇠는이를 지원하는 중소 규모의 공급 업체가 얼마나 심각한 지, 정부가 견고한 지원을 제공 할 수 있는지 여부입니다.