닫기생산 및 수출은 강력하지만 국내 판매는 부진합니다 (온라인 슬롯)
온라인 슬롯 자동차 산업 및 대외 무역 정책의 현재 상태 (1)
2019 년 4 월 26 일
2018 년 온라인 슬롯의 자동차 생산량은 평평했으며, 전년 대비 0.6%감소한 대형 버스와 트럭을 제외하고 대형 차량의 생산량이 15.6%증가함에 따라 자동차의 수는 0.8%로 기록되었습니다. 온라인 슬롯는 대형 자동차를 포함한 숫자를 살펴보면 2018 년 한국을 능가하여 세계에서 6 번째로 큰 자동차 생산국이되었습니다.
오토바이 온라인 슬롯은 세계에서 6 위로 올라갑니다
온라인 슬롯에서 완성 된 차량 (대형 버스 및 트럭 제외)을 생산하는 OEM (OEM)은 60 년이 넘는 역사를 가지고 있으며 온라인 슬롯에서 "빅 5"로 알려진 5 개의 회사, 닛산 모터 코퍼레이션, GM Motors (Volkswagen), FAIT Chrys (FCA) 2, 2014 년 Mazda, 2016 년 기아. VW와 관련하여 제휴 브랜드 인 Audi는 2017 년에 제작을 시작했습니다.
| 순위 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 국가 이름 | 단위 수 | 국가 이름 | 단위 수 | 국가 이름 | 단위 수 | 국가 이름 | 단위 수 | 국가 이름 | 단위 수 | 연간 | |
| 1 | 중국 | 23,731.6 | 중국 | 24,503.3 | 중국 | 28,118.8 | 중국 | 29,015.4 | 중국 | 27,809.2 | △ 4.2 |
| 2 | USA | 11,660.7 | USA | 12,100.1 | USA | 12,198.1 | USA | 11,190.0 | USA | 11,314.7 | 1.1 |
| 3 | 일본 | 9,774.7 | 일본 | 9,278.2 | 일본 | 9,204.6 | 일본 | 9,693.7 | 일본 | 9,728.5 | 0.4 |
| 4 | 독일 | 5,907.5 | 독일 | 6,033.2 | 독일 | 6,062.6 | 독일 | 5,645.6 | 인도 | 5,174.6 | △ 8.3 |
| 5 | 한국 | 4,524.9 | 한국 | 4,556.0 | 인도 | 4,489.0 | 인도 | 4,782.9 | 독일 | 5,120.4 | 7.1 |
| 6 | 인도 | 3,844.9 | 인도 | 4,125.7 | 한국 | 4,228.5 | 한국 | 4,114.9 | 온라인 슬롯 | 4,100.5 | 0.8 |
| 7 | 온라인 슬롯 | 3,368.0 | 온라인 슬롯 | 3,565.5 | 온라인 슬롯 | 3,597.5 | 온라인 슬롯 | 4,068.4 | 한국 | 4,028.8 | △ 2.1 |
| 8 | 브라질 | 3,146.4 | 스페인 | 2,733.2 | 스페인 | 2,885.9 | 스페인 | 2,848.3 | 브라질 | 2,879.8 | 6.7 |
| 9 | 스페인 | 2,403.0 | 브라질 | 2,429.5 | 캐나다 | 2,370.3 | 브라질 | 2,699.7 | 스페인 | 2,819.6 | △ 1.0 |
| 10 | 캐나다 | 2,394.2 | 캐나다 | 2,283.5 | 브라질 | 2,326.5 | 프랑스 | 2,227.0 | 프랑스 | 2,270.0 | 1.9 |
| 11 | 러시아 | 1,887.2 | 프랑스 | 1,970.0 | 프랑스 | 2,082.0 | 캐나다 | 2,199.8 | 태국 | 2,167.7 | 9.0 |
| 12 | 태국 | 1,880.6 | 태국 | 1,915.4 | 태국 | 1,944.4 | 태국 | 1,988.8 | 캐나다 | 2,020.8 | △ 8.1 |
| 13 | 프랑스 | 1,821.5 | UK | 1,682.2 | UK | 1,816.6 | UK | 1,749.4 | 러시아 | 1,767.7 | 13.9 |
| 14 | UK | 1,598.9 | 러시아 | 1,384.4 | Türkiye | 1,485.9 | Türkiye | 1,695.7 | UK | 1,604.3 | △ 8.3 |
| 15 | 인도네시아 | 1,298.5 | 체코 | 1,303.6 | 체코 | 1,349.9 | 러시아 | 1,551.3 | Türkiye | 1,550.2 | △ 8.6 |
참고 : 대형 버스와 트럭이 포함되어 있습니다.
출처 : 세계 온라인 슬롯 제조업체 협회 (OICA)
대형 버스와 트럭을 제외한 온라인 슬롯 된 유닛 수를 살펴보면 2018 년에는 3,908,139 대가 전년 대비 0.6% 감소했습니다 (그림 1 참조). 이에 대한 주된 이유는 Guanajuate에있는 Honda의 Celaya 공장이 2018 년 6 월 홍수에 영향을 받았으며, Honda가 약 30%의 온라인 슬롯 감소를하지 않았다면, 2018 년의 온라인 슬롯량은 전년 대비 증가했을 것입니다.
(대형 버스 및 트럭 제외)
출처 : 온라인 슬롯 자동차 제조업체 협회 (AMIA)
수출의 70% 이상을 차지하는 미국 온라인 슬롯 전년 대비 9.9% 증가했지만 유럽 (47.9% 증가), 라틴 아메리카 (19.9% 증가), 아시아 및 오션니아 (37.7% 증가) (테이블 2)에서 크게 증가했습니다. 그러나이 성장률은 폭스 바겐 (VW) 그룹 아우디가 전년도에 수출 목적지를 발표하지 않았기 때문입니다 (전년도에 "대상 장소에 등록 된 단위 수는 2018 년에 각 목적지에 할당되었습니다).
| 목적지 | 2017 | 2018 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 단위 수 | 구성 요소 비율 | 단위 수 | 구성 요소 비율 | 신장률 | |
| American | 2,842,373 | 87.4 | 3,102,952 | 90.0 | 9.2 |
 북미 |
2,602,464 | 80.0 | 2,815,258 | 81.6 | 8.2 |
|
USA |
2,335,245 | 71.8 | 2,566,701 | 74.4 | 9.9 |
|
캐나다 |
267,219 | 8.2 | 248,557 | 7.2 | △ 7.0 |
|
Latio America and the Caribbean |
239,909 | 7.4 | 287,694 | 8.3 | 19.9 |
|
브라질 |
49,043 | 1.5 | 78,440 | 2.3 | 59.9 |
|
콜롬비아 |
50,067 | 1.5 | 52,470 | 1.5 | 4.8 |
|
칠레 |
26,581 | 0.8 | 35,557 | 1.0 | 33.8 |
|
아르헨티나 |
40,635 | 1.2 | 33,129 | 1.0 | △ 18.5 |
|
푸에르토 리코 |
14,916 | 25,832 | 0.7 | 73.2 | |
|
페루 |
11,107 | 0.3 | 15,194 | 0.4 | 36.8 |
| 유럽 | 168,140 | 5.2 | 248,688 | 7.2 | 47.9 |
|
독일 |
96,753 | 3.0 | 150,438 | 4.4 | 55.5 |
|
이탈리아 |
17,310 | 0.5 | 43,983 | 1.3 | 154.1 |
|
스페인 |
8,394 | 0.3 | 13,615 | 0.4 | 62.2 |
|
벨기에 |
4,690 | 0.1 | 6,542 | 0.2 | 39.5 |
| 아시아와 오세아니아 | 39,525 | 1.2 | 54,427 | 1.6 | 37.7 |
|
중국 |
14,325 | 0.4 | 18,964 | 0.5 | 32.4 |
|
아랍 에미리트 연합 |
6,316 | 0.2 | 7,399 | 0.2 | 17.1 |
|
일본 |
4,371 | 0.1 | 7,100 | 0.2 | 62.4 |
| 기타/알 수없는 | 203,821 | 6.3 | 43,134 | 1.3 | △ 78.8 |
| Total Export | 3,253,859 | 100.0 | 3,449,201 | 100.0 | 6.0 |
출처 : 온라인 슬롯 자동차 제조업체 협회 (AMIA)
회사가 온라인 슬롯 한 단위 수를 살펴보면, Nissan은 전년 대비 8.1% 하락하여 GM (834,414 대)을 능가하여 전년 대비 3.6% 증가했습니다. 2010 년 이후 8 년 만에 닛산이 온라인 슬롯 측면에서 최고 위치에서 사임 한 것은 이번이 처음입니다.
| 회사 이름 | 온라인 슬롯 | 온라인 슬롯 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 2018 | 2017 | 2018 | |||||
| 단위 수 | 단위 수 | 구성 요소 비율 | 신장률 | 단위 수 | 단위 수 | 구성 요소 비율 | 신장률 | |
| gm | 805,758 | 834,414 | 21.4 | 3.6 | 258,523 | 236,069 | 16.6 | △ 8.7 |
| Nissan | 829,262 | 762,408 | 19.5 | △ 8.1 | 366,544 | 314,123 | 22.1 | △ 14.3 |
| VW (Volkswagen) | 619,798 | 608,471 | 15.6 | △ 1.8 | 233,942 | 196,398 | 13.8 | △ 16.0 |
| FCA (Fiat Chrysler) | 638,653 | 639,022 | 16.4 | 0.1 | 85,560 | 74,022 | 5.2 | △ 13.5 |
| 현대 기아 | 221,500 | 294,600 | 7.5 | 33.0 | 133,247 | 144,250 | 10.1 | 8.3 |
|
KIA |
221,500 | 294,600 | 7.5 | 33.0 | 86,713 | 94,234 | 6.6 | 8.7 |
|
현대 |
0.0 | — | 46,534 | 50,016 | 3.5 | 7.5 | ||
| 포드 | 315,455 | 280,499 | 7.2 | △ 11.1 | 83,275 | 70,693 | 5.0 | △ 15.1 |
| Toyota | 151,062 | 191,978 | 4.9 | 27.1 | 105,464 | 108,761 | 7.7 | 3.1 |
| Honda | 208,857 | 147,158 | 3.8 | △ 29.5 | 90,362 | 85,977 | 6.0 | △ 4.9 |
| Mazda | 141,774 | 149,589 | 3.8 | 5.5 | 54,163 | 58,112 | 4.1 | 7.3 |
| Renault | — | — | — | — | 30,199 | 27,784 | 2.0 | △ 8.0 |
| 스즈키 | — | — | — | — | 19,255 | 26,380 | 1.9 | 37.0 |
| BMW | — | — | — | — | 21,796 | 25,090 | 1.8 | 15.1 |
| Mercedes-Benz | — | — | — | — | 18,728 | 21,520 | 1.5 | 14.9 |
| Mitsubishi Motors | — | — | — | — | 15,286 | 14,061 | 1.0 | △ 8.0 |
| Peugeot | — | — | — | — | 8,885 | 9,576 | 0.7 | 7.8 |
| Isuzu | — | — | — | — | 1,851 | 1,739 | 0.1 | △ 6.1 |
| Subaru | — | — | — | — | 1,350 | 1,184 | 0.1 | △ 12.3 |
| 기타 | — | — | — | — | 2,068 | 5,719 | 0.4 | 176.5 |
| 총 일본 기업 | 1,330,955 | 1,251,133 | 32.0 | △ 6.0 | 654,275 | 610,337 | 42.9 | △ 6.7 |
| Total | 3,932,119 | 3,908,139 | 100.0 | △ 0.6 | 1,530,498 | 1,421,458 | 100.0 | △ 7.1 |
참고 : 제휴사 브랜드 (예 : 폭스 바겐은 좌석, 아우디, 포르쉐).
Isuzu가 온라인 슬롯하는 단위 만 ELF100/ELF200/ELF300에서 온라인 슬롯합니다.
Toyota의 제작에는 Mazda (2018 : 36,926 단위)에 아웃소싱 된 모델이 포함됩니다.
출처 : 온라인 슬롯 자동차 제조업체 협회 (AMIA)
(2018, 국내 자동차 온라인 슬롯 및 수출)
참고 : 2018 년 1 월 ~ 12 월 데이터.
출처 : National Institute of Statistical and Geographical Information (Inegi) 데이터온라인 슬롯 만든 Jetro
달러 환율과 높은 이자율에 대한 하락으로 인해 국내 온라인 슬롯 계속 느려집니다
견고한 수출과 달리 국내 온라인 슬롯 2018 년 전년도와 같이 계속 감소했습니다. 국내 매출은 2 년 연속 감소했으며, 2018 년 전년 대비 7.1% 하락한 150 만 대 하락한 150 만 대 하락했습니다.
Big Five의 온라인 슬롯량이 좋지 않은 이유는 주요 영업 인력, "하위 컴팩트"(1.3 ~ 1.5 리터의 엔진 변위가있는 소형 자동차) (1.8 ~ 2.0 리터의 엔진 변위가있는 소형 자동차)와 같은 세그먼트가 떨어지기 때문입니다. 2016 년 일본에서 온라인 슬롯되는 단위 수가 가장 높은 것으로 기록되었을 때 시장 점유율은 60.6% 였지만 2018 년에는 56.4%로 떨어졌습니다 (그림 3 참조).
출처 : 온라인 슬롯 자동차 제조업체 협회 (AMIA), 국립 통계 및 지리 정보 연구소 (Inegi) 데이터
2016 년 미국 대통령 후보 도널드 트럼프의 도착은 달러에 대한 환율이 감소했으며, 주로 수입 은행에 대한 이력을 얻었을뿐만 아니라 주로 수입 금액을 모금했기 때문입니다 인기있는 자동차 온라인 슬롯의 대부분을 차지하는 대출 온라인 슬롯에 영향을 미칩니다. 2018 년 기간 동안 달러에 대한 평균 환율은 달러당 19.24 페소로 2015 년에 비해 17.5% 감소했습니다.
2019 년에, 달러 환율은 높은 18 페소와 달러당 19 페소 사이에서 안정되어 있으며 인플레이션 율은 중앙 은행의 4%보다 낮은 수준에서 유행하고 있습니다. 연방 준비 은행의 연방 준비 은행의 이자율 인상에 대한 기대가 서서히 증가함에 따라, 중앙 은행이 미래의 정책 금리를 낮출 가능성이 높으며, 일부 사람들은 외환 및 인플레이션의 안정성과 대출 금리 감소가 국내 온라인 슬롯를 자극하기를 희망하지만, 많은 전문가들은 2019 년 내내 국내 온라인 슬롯가 계속 감소 할 것이라고 믿고 있습니다.
출처 : 온라인 슬롯 자동차 딜러 협회 (AMDA)
- 저자 소개
- Jetro Mexico 사무소 부국장
Nakahata Takao - Jetro는 1998 년에 합류했습니다. 그는 무역 개발 부서 (1998-2002), 해외 연구 부서 (2002-2006), 제트로 온라인 슬롯 사무소 (2006-2012) 및 해외 연구 부서 (2012-2018)의 아메리카 부서 및 해외 연구 부서 (2012-2018)에 근무했습니다.
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