7 월 인도 승용차 슬롯 나라는 오토바이 시장의 맨 위에있는 Honda와 함께 부정적인 성장

인도 자동차 제조업체 협회 (SIAM)는 8 월 14 일 7 월 자동차 통계 (운송 기준)를 발표했습니다. 승용차의 국내 슬롯 나라 (다목적 차량 (UVS) 및 밴 포함은 작년부터 같은 달부터 296,785대로 2.0% 감소하여 2022 년 4 월 이후 가장 낮은 성장을 기록했습니다 (첨부 파일 1 참조). 표 1의 숫자에는 포함되어 있지 않지만 현지 Tata Motors에서 슬롯 나라 한 승용차 수를 포함하면 숫자는 341,510 (주)입니다. Tata를 제외한 전체 자동차 슬롯 나라 (승용차, 오토바이 및 선자)는 작년 같은 달보다 9.5% 증가한 1,797,571 대에 비해 점진적이었습니다.

SIAM 회장 Binod Agarwal 회장은 다음과 같이 말했습니다. "모바일 및 세발 자전거가 잘 수행되었지만 승객과 상업용 차량은 부정적인 성장을하고있었습니다. 그러나 우기의 평균보다 강우량은 축제와 결합 된 축제와 결합 된 단기 예산에서 자동차의 성장을 촉진 할 가능성이 높습니다. 7 월에 금융을 촉진 할 가능성이 높습니다. 중간 정도의 자동차 산업에 미치는 영향. "

제조업체의 승용차 슬롯 나라에서 전 지난 달 이후 최상위 위치에는 변화가 없었으며 Renault가 순위를 떨어 뜨리고 Volkswagen (VW) 및 JSW/MG 모터 (회사 이름은 회사의 SAIC 모터 그룹 아래에있는 SAIC 모터 그룹의 MG 모터의 투자로 변경되었습니다). 1 위의 Maruti Suzuki는 137,463대로 작년 같은 달보다 9.6% 하락한 후 현대가 49,013 대에서 3.3% 하락했습니다 (첨부 된 표 2 참조). 다음의 현지 Mahindra와 Mahindra는 15.0% (41,623 대)가 증가한 것으로 나타 났으며 Toyota Kirloska는 42.3% (29,526 대)가 증가했습니다. 통계에 포함되지 않은 Tata Motors는 전기 자동차 (EVS)를 포함한 44,725 대를 포함하여 6.1%에서 44,725 대를 44,725대로 하락했으며, 지난 달에 3 위를 차지했습니다 (회사 발표).

차량 모델을 통해 스즈키의 소형 모델 (Swift and Wagon R을 포함한 총 58,682 대)은 작년 같은 달보다 12.5% ​​감소했습니다. UVS는 2 위와 아래에서 동일하게 유지되었으며 Maruti Suzuki의 Compact UVS (브레자를 포함한 28,030 대)는 16.4% 하락한 반면, 회사의 UVS (Grand Vitara를 포함한 25,098 대)는 7.1% 증가로 계속되었습니다. 4 위는 Mahindra와 Mahindra SUVS (Bolero 및 KUV100을 포함한 21,150 대)였으며, 이는 8.9%증가했습니다.

2 륜차 슬롯 나라는 작년 같은 달에서 1,441,694대로 12.5% ​​증가했습니다 (부착 테이블 1 및 3 참조). 지난 달과 마찬가지로 스쿠터는 두 자리 수의 성장을 보였으며 (전 달보다 29.2% 증가) 오토바이와 오토바이의 한 자릿수 증가를 보완했습니다. Honda는 제조업체를 살펴보면 Hero가 439,118대로 최고 시장 점유율에 도달하여 작년 같은 달보다 41.3% 증가했습니다. 강력한 성능은 오토바이의 40.1% 증가 (Shine을 포함한 145,900 대)와 스쿠터를 포함한 229,076 대 (Activa 및 Aviator를 포함한 229,076 대)가 28.3% 증가하여 지원되었다고 생각됩니다.

(참고) Tata Motors의 슬롯 나라는 한 달에 슬롯 나라되는 승용차에 대해서만 사용할 수 있습니다. 슬롯 나라되는 전체 차량 및 세그먼트, 제조업체, 차량 모델, 오토바이 및 세발 자전거 통계에는 포함되지 않습니다.

(IWAI MIOKA)