2024 년 아시아와 오세아니아의 무료 슬롯 게임 트렌드무료 슬롯 게임S (India)와 국내 산업을 홍보하려는 목표
지역 기업의 중국의 약점과 존재

인도 정부는 2030 년까지 새로운 자동차 판매에서 전기 자동차 (무료 슬롯 게임)의 전기 자동차 (무료 슬롯 게임)를 증가시키는 야심 찬 목표, 상업용 차량, 80%, 오토바이 및 삼환기의 80%를 설정했습니다. 다른 국가에 의존하지 않는 산업 구조를 실현하기 위해 무료 슬롯 게임 산업을 통한 일자리 창출과 같은 국내 제조 산업을 홍보하고 무역 적자를 줄이는 것입니다. 무료 슬롯 게임 시장에서는 현지 기업이 현지 기업에 중점을두고 있지만 외국 기업은 정부 지침에 따라 발전하고 있습니다.

무료 슬롯 게임는 확장 자동차 시장에서 그들의 존재를 보여주기 시작했습니다

2023 회계 연도 (2023 년 4 월 ~ 2024 년 3 월)의 인도의 실제 GDP 성장률은 8.2%였습니다. 계속해서 경제 성장을 계속하고있는이 나라에서는 자동차 시장이 시민들이 소득이 증가함에 따라 구매 열정이 증가함에 따라 주로 오토바이와 세발 자전거가 빠르게 확장되고 있습니다. 인도 자동차 제조업체 협회 (SIAM)의 통계에 따르면 2023 년의 자동차 판매 (상업용 차량, 오토바이 및 3 개의 바퀴 포함)는 전년 대비 12.5% ​​증가한 23,853,463 대가되었습니다. 이 중 4 륜 승용차는 8.4% 증가한 4,218,746 (증가하는 인도 슬롯 사이트 시장, 2023 년 가장 높은）。

새로운 국내 등록 무료 슬롯 게임의 수와 모든 등록 된 무료 슬롯 게임의 비율도 2021 년 이후 추세가 증가하고 있습니다 (그림 1 참조). 통계 웹 사이트 (Vahan)에 따르면, 2023 년에 새로 등록 된 무료 슬롯 게임 (2 륜 및 3 륜 차량 포함) (1,532,313 대가 1,532,313 대가 Covid-19 Pandemic보다 총계의 약 9.5 배를 차지했습니다.

참고 : 결과는 2024 년 7 월 말까지 나타났습니다.
출처 : Vahan 프리젠 테이션 자료를 기반으로 Jetro가 작성했습니다

새로운 무료 슬롯 게임 등록 차량의 수의 고장을 살펴보면 오토바이는 860,436 (56.2%)이며 자동차 인력이 대표되는 세발 자전거는 583,703 (38.1%)으로 대다수를 차지하며 무료 슬롯 게임 시장을 이끌고 있습니다. 특히 세발 자전거의 경우 새로 등록 된 차량의 총 수에서 무료 슬롯 게임의 비율이 50%를 초과했습니다. 상위 3 개 회사는 20%미만의 점유율을 보유하고 있으며 기존 주요 제조업체뿐만 아니라 배터리 제조업체 및 스타트 업 회사와 같은 다양한 산업을 포함한 많은 플레이어가 참여하여 경쟁이 강화되고 있음을 분명히합니다. 반면, 오토바이에서는 무료 슬롯 게임의 총 점유율은 5.0%이며, 인도의 상위 3 개 회사, ORA Electric, TVS Motor 및 Acer Energy는 60%이상의 비중을 차지합니다.

새로 등록 된 4 륜 무료 슬롯 게임의 수는 88,174 명으로 모든 무료 슬롯 게임의 5.8%에 불과하며 4 륜 차량의 무료 슬롯 게임 비율은 1.5%입니다. 제조업체 별 고장에 따르면 Tata Motors와 자회사는 전체의 70% 이상을 차지하므로 압도적 인 존재가되었습니다. 다양한 아세안 국가에서 무료 슬롯 게임 시장을 지배하는 중국인은 상하이 자동차 그룹의 우산 아래 영국 브랜드 인 MG와 BYD (BYD) 2.6% (그림 2 참조)와 함께 시장 점유율이 크지 않은 것으로 특징 지어 있습니다 (그림 2 참조).

출처 : Vahan 프리젠 테이션 자료를 기반으로 Jetro가 작성했습니다

국내 제조 프로모션에 중점을 둔 무료 슬롯 게임 정책

인도 정부는 2030 년까지 새로운 자동차 판매량의 무료 슬롯 게임 점유율을 30%, 상업용 차량, 오토바이 및 세발 자전거의 경우 80%로 증가시키는 야심 찬 목표를 설정했습니다. 이를 위해 생산 측면에서, 생산-연결된 우선 측정 (PLI)의 프레임 워크 내에서 무료 슬롯 게임 (무료 슬롯 게임) 생산 공장을 건설 또는 확장하려는 회사는 요구 사항이 충족되면 국내 판매의 일정 비율로 여러 해에 걸쳐 제공 될 것입니다. 또한 판매 측면에서 2015 년 4 월부터 2024 년 3 월까지 2 단계로 도입되어 소비자에게 무료 슬롯 게임를 구매하기위한 보조금을 제공했습니다.

인도의 무료 슬롯 게임 프로모션 정책의 목표 중 하나는 국내 제조를 촉진하는 것입니다. "Make in India"의 슬로건을 보유한 정부는 일자리를 창출하고 제조 산업의 홍보를 통해 가장 우선 순위 중 하나 인 만성 무역 결핍을 줄이기 위해 노력하고 있으며, Narendra Modi 총리가 제정 한 "독립 인도"산업 구조의 실현을 추구하고 있습니다. 이러한 관점에서, 무료 슬롯 게임 산업은 자동차 산업에서 중요한 기회로 간주되며, 이는 인도 제조 산업에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다.

이 배경으로 인해 완성 된 무료 슬롯 게임 차량을 수입 할 수있는 높은 장애물이 있으며 4 륜 무료 슬롯 게임의 수입 업무는 차량 가격에 따라 70% 또는 100%의 높은 수준으로 설정됩니다. 한편, 외국 제조 기지를 유치하기 위해 회사는 일본의 무료 슬롯 게임 제조 공장이 2024 년 3 월에 일본에 무료 슬롯 게임 제조 공장을 설치하기 위해 일본의 무료 슬롯 게임 제조 공장이 설치 될 것이라는 조건으로 5 년 동안 매년 최대 8,000 대의 수입을 허용하는 우선적 인 조치를 발표했다 (India Heavy Industries Ministry는),이 시점에서 우리는 정부가 국내 제조에 중요하다는 것을 알 수 있습니다.

주목할만한 또 다른 것은 중국에서 멀어 지려는 태도입니다. 인도와 중국은 수년간 국경 문제에 직면 해 왔으며 여전히 긴장을 풀고 있습니다. 인도는 지명되지 않았지만 중국 기업 및 중국 제품을 다루기위한 규정을 효과적으로 구현할 것입니다. 인도 국경 국가의 투자는 정부 사전 승인의 대상이되며 중국 자본 회사가 사업을 설립하고 확장하는 것은 쉽지 않습니다. 또한 최근 몇 년 동안 자격이있는 품목의 수는 급격히 증가했습니다 (BIS)도 Indian Standards Bureau (BIS)에 의해 인증을 받아야했으며, 이는 빠르게 증가하고 있습니다 (인도 표준 국 (BIS) 강제 슬롯 사이트, 적격 항목)는 중국 제품 및 중국 회사의 제품에 대한 인증을 얻기가 어렵고 상당한 수입 제한이 구현되었습니다.

무료 슬롯 게임는 예외는 아니며, 같은 분야의 세계 최고의 중국 기업 인 중국 기업은 위에서 언급했듯이 인도 시장에서 중국 브랜드 무료 슬롯 게임의 확산이 진행되지 않았습니다. 이러한 배경에 비해 저렴한 중국 브랜드 무료 슬롯 게임가 인도 무료 슬롯 게임 시장의 상황을 빠르게 변화시키고 무료 슬롯 게임 비율이 점차 증가 할 것으로 예상됩니다.

반면에, 휘발유 나 다른 연료로 연료를 공급하는 엔진 차량을 제거하려는 정부의 징후는 없습니다. 국가의 토지가 일본보다 약 9 배 더 큰 인도에서는 농촌 인구가 전체의 60% 이상을 차지하고 있으며 충전 인프라 개발에 어려움이 있으며 엔진 차량은 미래에 필수 불가결 한 부분이 될 것입니다. 또한 미래의 소득이 증가함에 따라 저렴한 엔진 자동차는 처음으로 자동차를 구매하는 사람들에게 매력적이며, 앞으로도 수요가 계속 증가 할 것으로 예상됩니다.

인도 무료 슬롯 게임 시장의 현재 상태 및 미래 개발

인도에서는 무료 슬롯 게임 차량에는 녹색 번호판이 들어있어 무료 슬롯 게임를 쉽게 구별 할 수 있습니다. 도시를 둘러 보면서 무료 슬롯 게임는 특히 대도시에서 현지 버스 및 택시와 같은 상업용 차량뿐만 아니라 배달 서비스에 사용되는 세발 자전거 및 오토바이에서 더욱 두드러지고 있습니다. 반면에, 여객기에는 여전히 무료 슬롯 게임 바퀴가 거의없는 것 같습니다.

위에서 언급했듯이 무료 슬롯 게임 4 륜 시장은 현재 작으며 Tata Motors의 자율 주행 분야로 설명 될 수 있습니다. 인도에서 가장 큰 도시인 뭄바이에서 볼 수있는 것에서 Tata 's SUV (스포츠 다목적 차량) "Nexon"의 무료 슬롯 게임 모델이 가장 인기가 있다고 생각하며, 그것을 보는 것은 점점 드물게되고 있습니다. 외국 기업에 입국하기위한 운동도 가속화되고 있으며 2023 년 5 월 인도 시장에서 이미 무료 슬롯 게임S를 시작한 현대 모터 (한국)는 새로운 모델과 생산 확장의 출시를 발표했다. 2024 년 1 월, 스즈키는 구자라트 서부에있는 공장에서 무료 슬롯 게임를 배송 할 계획을 발표했으며 해외 시장뿐만 아니라 인도 시장 수출에 대한 작용을 선언했다.

충전 인프라 정제는 주로 도시 지역에서 진행되고 있습니다. 2024 년 2 월 2 일 현재 인도 중공업부의 성명서에 따르면, 12,146 개의 무료 슬롯 게임 충전소가 인도 전역에서 운영되고 있으며, 2021 년 말에 무료 슬롯 게임 충전소의 수는 약 12 ​​배나 약 12 ​​배나 높아졌습니다. 주요 도시에 대한. 또한 일본 회사에서 Honda는 벵갈 루루의 세발 자전거를위한 분리 가능한 무료 슬롯 게임 배터리에 대한 공유 서비스를 제공하고 있습니다.

또한 인도 자동차 시장에서는 무료 슬롯 게임 및 가솔린 차량뿐만 아니라 CNG (압축 천연 가스) 차량과 결합 된 CNG 및 가솔린 차량이 널리 사용됩니다. 이는 CNG 연료 가격이 휘발유보다 저렴하고 소비자가 필요하기 때문에 정부는 석유보다 온실 가스 (GHG)가 적은 석유보다 자급 자족 인 천연 가스의 사용을 촉진하고 있습니다.

이 상황에서는 CNG의 대안으로 CBG (압축 바이오 메탄 가스)의 사용을 촉진하기위한 움직임이있었습니다. GDP의 약 18%를 차지하는 농업의 농업 강국 인 인도는 CBG의 원자재 역할을하는 바이오 매스 (생물학적 파생 자원)가 풍부하며 인도 정부는 또한 두 가지 관점에서 CBG 사용의 확장을 촉구하고 있으며 에너지 자급 성 증가를 촉구하고있다 (2025 회계 연도에서 시작하여 자동차 및 가정용). CNG 차량에서 강도를 가진 스즈키는 인도의 Cow Dung에서 CBG를 생산할 계획을 발표했으며 2024 년 5 월 요코하마에서 개최 된 자동차 기술 전시회에서 인도에서 판매 될 마차 R을 기반으로 CBG 차량을 공개했습니다. 인도 자동차 시장은 무료 슬롯 게임 노선을 넘어서서 다양한 옵션으로 이동할 수 있습니다.

우리가 보았 듯이, 인도의 무료 슬롯 게임 산업은 이산화탄소 (CO2) 배출량 감소 및 대기 오염 개선과 같은 환경 적으로 의식적 일뿐 만 아니라 제조 산업의 홍보, 일자리 창출 및 무역 결손에 기여할 것으로 예상되며, "독립 인도"의 경로에서 특히 중요합니다. 또한 추세는 중국의 추진력을 계속 억제 할 것으로 예상되며, 특히 4 륜 차량의 무료 슬롯 게임 시장의 급속한 확장을 상상하기가 어렵고 각 회사가 국내 생산 시스템을 구축하고 충전 인프라를 개발하는 속도와 일치 할 것입니다.