기능 : 북미의 환경 정책 동향과 메가 슬롯 비즈니스에 미치는 영향캘리포니아, 미국, 도전 과제는 2030 년까지 120 만 대 이상이 필요한 EV 충전기를 추가하는 것입니다
현재 상황 및 ZEV 목표 달성에 대한 도전

2021 년 1 월 미국 행정부가 설립 된 이래 Biden 행정부는 기후 변화 조치에 대해 국내 및 국제적으로 격렬하게 노력해 왔습니다. 같은 해 4 월,이 회사는 2030 년까지 2005 년에 비해 온실 가스 (GHG) 배출량을 50-52% 줄이고 2050 년까지 탄소 중립이 될 것이라고 발표했다.2021 년 6 월 9 일자 메가 슬롯 분석 보고서 참조）。

Biden 행정부의 정책은 이전 트럼프 행정부와의 주요 전환입니다. 반면, 연방 정부 정책이 변화하고 있음에도 불구하고 캘리포니아는 지금까지 다양한 환경 정책에서 미국의 지도자였습니다. 2020 년 9 월, Gavin Newsom 주지사는 기후 변화와 싸우기위한 척도로 GHG를 방출하지 않는 제로 배출 차량 (ZEV)의 확산을 더욱 홍보 할 것이라고 발표했다.N-79-20). 주정부는 현재이 ZEV 목표를 달성하기 위해 충전 시설 및 기타 장비를 건설하기 위해 서두르고 있습니다. 우리는주의 ZEV 채택에 대한 최신 데이터와 ZEV 채택을 촉진하기위한 과제를 소개 할 것입니다.

2030 년까지 요구되는 800 만 개 이상의 ZEV

앞서 언급 한 주지사의 명령에 명시된 목표는 (1) 승용차 (트럭 포함)를 포함하여 2035 년까지입니다. 이 회사는 총 차량 중량 (GVWR)이 8,500 파운드 (약 3.9 톤)이고 (2) 2045 년까지 주에서 주도 될 중간 크기 및 대형 차량 (8,501 파운드 이상)의 ZEV로 변할 것입니다.

또한 2018 년 Jerry Brown 주지사가 발행 한 주지사의 명령 (B-48-18)는 2025,000 개의 전기 자동차 (EV) 충전소 (EVC)가 250,000으로 확장되어야하며 수소 스테이션은 200으로 증가해야하며 2030 년까지 주 ​​ZEV (승객 및 중간 및 대형 차량)는 5 백만 명으로 증가해야한다고 규정했습니다.

캘리포니아. Air Resources Board (CARB)는 2030 년까지 N-79-20 목표를 달성하기 위해 8 백만 개의 승용차 및 18 만 대의 중형 차량이 필요할 것으로 추정합니다. 2021 년 7 월에 발표 된 연구 보고서에서, 주 에너지위원회 (CEC)는 EVC가 승용차에 120 만 대와 중간 차량 및 대형 차량을 위해 1,57,000 대가 필요할 것으로 추정합니다 (표 참조).

출처 : CEC (California Energy Commission)의 데이터를 기반으로 한 Jetro

2021 년 2 분기 (4 월에서 6 월) 주에서 판매 된 ZEV의 누적 수는 924,822입니다. 상반기에 판매 된 단위 수는 121,006 명으로 승용차에서 판매 된 총 단위의 약 11%를 차지했습니다. 최고의 모델을 살펴보면 Tesla 모델 Y (27,924 단위)가 첫 번째 순위에 올랐으며 Tesla Model 3 (26,671 단위), Chevrolet Volt EV (1983 Units), Toyota Prius Prime (1535 Units) 및 Toyota RAV4 Prime (2,841 단위)가 이어졌습니다. 같은 분기 현재 74,459 개의 EVCS 위치와 52 개의 수소 스테이션이 있습니다.

CEC에 따르면, 2012 주지사의 명령 (B-16-12)에 의해 "2025 년까지 주에서 실행되는 ZEV 수를 증가시키는 것"에 의해 설정된 목표는 목표를 초과하는 속도로 원활하게 진행되고 있지만 충전 인프라의 공급은 플러그인 전기 자동차 (PEVS)의 증가 된 수로 유지되지 않았다. CEC는 이러한 충전 인프라 공급이 지연되면 B-48-18의 "5 백만 ZEVS (2030 년까지 5 백만 ZEV)"를 방해 할 수있을뿐만 아니라 N-79-20을 달성하는 데 필요한 8 백만 개의 ZEV에 대한 진전이있을 수 있다고 밝혔다.

우리는 EVC를 확장하기 위해 관리 절차의 효율성을 지원하기 위해 고군분투하고 있습니다

캘리포니아 경제 승진 총재 (GO-BIZ)에 따르면, 주 건물 규정 및 기타 라이센스 절차는 전국 평균보다 70% 이상이 걸립니다. 이러한 상황을 극복하기 위해 Go-Biz는 지방 정부가 EVCS 라이센스 및 라이센스 절차의 효율성을 개선 해야하는 주법 (AB1236)을 기반으로하며, 구현할 품목의 체크리스트를 만들고 EVC의 건설 및 확장을 지원함으로써 지방 정부를 지원하고 있습니다 (슬롯 사이트 추천, 미국, ZEV 인프라 확장을위한）。

그러나 현재 상황은 EVC의 건설 및 확장을위한 시스템 확립이 예상대로 진행되지 않는다는 것입니다. Go-Biz는 2021 년 4 월 22 일 지구의 날의 라이센스 절차의 효율성을 완료하는 것을 목표로했지만 같은 해 8 월 16 일 현재 134 개의 지방 자치 단체 (총 25%)만이 효율성 개선을 완료했으며 149 개의 지방 자치 단체 (약 28%)만이 건설 중이며 257 개는 전체적으로 효율적으로 개선되지 않았다. Go-Biz는 각 카운티의 라이센스 절차 효율성을 3 점 (카운티의 100% 효율성),은 (카운티의 75%), 청동 (카운티의 50%) 메달로 평가했지만 이메일을 통해 "우리는 미래에 다른 방식으로 다른 방식으로 평가할 수 있는지 생각하고 있습니다."

EVC와 관련하여 또 다른 척도로 CEC는 EVC의 구성 및 확장을위한 Calevip 시스템을 설립했습니다 (미국 캘리포니아 내륙 카운티의 EV 온라인 슬롯 장비). 여기에는 내륙 메가 슬롯과 같은 충전 시설이 적은 메가 슬롯을 위해 전문화 된 프로그램이 포함됩니다. 그러나 Calevip은 총 수억 달러의 신청을 초과했으며 신청자의 약 3 분의 1만이 보조금을받을 수 있습니다. CEC는 ZEV 목표 세트를 달성하는 데 충전기 설치에 대한 공공 자금이 지속적이라고 말합니다.

안정적인 전원 공급 장치와 같은 정적 문제

지난 몇 년 동안 캘리포니아에서 주요 부시 파이어가 발생했습니다 (캘리포니아에 슬롯 무료체험이 퍼지고 야외 연소 등의). 2019 년 10 월, 전력망 (미국 캘리포니아에서 무료 슬롯 정전, 740,000). 2020 년 8 월, 역사적인 열로 인한 심각한 전원 공급 부족으로 인해 정부는 주 거주자들에게 전기 사용량을 줄이라고 요청했으며 계획된 전력 정전은 약 30 만 가구에 영향을 미쳤습니다 (캘리포니아, 미국, Extreme Heat (미국)로）。

그러한 상황에서 ZEV를 홍보하면 전기 수요가 증가하고 전력망에 더 큰 부담이 될 것입니다. CEC 추정에 따르면, 충전 EVS (승용차)로 인한 전기 소비량은 2030 년 늦은 밤 시간 동안 5,500 메가 와트 (MW), 평일 오전 10 시경에 4,600MW에 도달했습니다. 전기 수요는 각 기간 동안 최대 25% 및 20% 증가합니다.

현재 EV 충전 상황을 살펴보면 주택 외부의 충전 수요는 일반적으로 태양열 발전이 가능한 날 동안 발생합니다. 그러나 CEC에 따르면 태양열 발전이 충분하지 않은시기에는 총 충전 수요의 60% 이상이 여전히 집중되어 있습니다.

EV를 전원 공급 시스템에 통합하는 VGI

CEC는 안정적인 전원 공급 장치를 지원하고 깨끗한 전기로 저렴한 EV 충전을 달성하기 위해 "차량 그리드 통합 (VGI)의 확산이 필요하다고 생각합니다. VGI는 EV를 그리드와 연결하고 전원 공급 장치 시스템의 일부로 EV를 사용하는 것을 말합니다. VGI 기술은 두 가지 요소로 구성됩니다. 여기에는 스마트 충전 (V1G)이 포함되며, 전기가 충분한시기 또는 전기 비용이 낮을 때와 같은 그리드 상황에 따라 최적의 시간에 충전하고 EV 배터리에 전기를 그리드 (V2G)에 배출합니다. V2G 하드웨어가 장착 된 EV는 아직 시장에서 아직 발견되지 않았습니다. 그러나 Ford F-150 Lightning (2022 년에 출시 될 예정)과 같은 미래에 시장을 시작할 계획이 있으며, 이는 EV에 최대 10 일 동안 EV에 저장된 전기를 공급할 수 있으며, EV에서 EV에서 EV를 지원할 수있는 V2G 기능과 기능을 갖춘 Lucid Motors의 명쾌한 공기를 공급할 수 있으며 EV를 지원할 수있는 V2G 기능과 기능이 있습니다.

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참고 :

컨테이너 토지 운송 중안 트럭의 마감일은 2035입니다.