기능 : 녹색 성장을 둘러싼 글로벌 비즈니스 트렌드지속 가능한 미래 (싱가포르)를위한 크레이지 슬롯 행동 계획 발표

2021 년 2 월 10 일, 싱가포르 정부는 크레이지 슬롯 행동 계획 인 싱가포르 그린 플랜 2030을 발표했다.이 계획은 2030 년까지 전국이 다루어야 할 크레이지 슬롯 정책에 대한 포괄적 인 계획이다.이 계획을 통해 정부는 시민의 삶을 보호하기위한 지속적인 크레이지 슬롯을 만들기위한 지속적인 크레이지 슬롯을 창출하기위한 지속적인 크레이지 슬롯을 발표했다. 차량. 이 회사는 또한 크레이지 슬롯 프로젝트에 필요한 자금을 모으는 것을 목표로하는 Green Financing과 같은 새로운 비즈니스 기회를 창출하는 것을 목표로합니다.

거리 나무 심기에서 CO2를 줄이고 새로운 산업 생성과 같은 크레이지 슬롯 목표 확립

Singapore Green Plan 2030은 5 가지 주제에 따른 광범위한 정부 관련 이니셔티브를 포함합니다. (1) 태양열 발전과 같은 크레이지 슬롯 친화적 인 에너지 사용, (2) 새로운 크레이지 슬롯 관련 산업 생성 (녹색 경제), 일자리 창출, (3) 나무 심기를 포함하여 도시의 자연 크레이지 슬롯을 개선하는 것, (4) 지속 가능한 크레이지 슬롯을 개발하는 것. (CO2) 배출 및 (5) 미래 기후 변화에 대응. 이 5 가지 주제를 바탕으로,이 계획은 2030 년의 크레이지 슬롯 목표를 설정하여 국가가 해결해야합니다 (표 참조). 이 계획은 크레이지 슬롯 및 지속 가능성 부, 무역 산업부, 교통부, 교육부 및 국가 개발부에 의해 시행 될 것입니다.

정부가 포괄적 인 크레이지 슬롯 행동 계획이나 목표를 발표 한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 2009 년 4 월,이 나라는 2030 년까지 완료 될 포괄적 인 장기 크레이지 슬롯 계획 인 "Sustainable Singapore Blueprint"를 발표했습니다 (지속 가능한 경제 성장을 목표로하는 슬롯 무료체험). 2012 년 6 월, 정부는 또한 온실 가스를 줄이려는 국가의 노력을 요약 한 "크레이지 슬롯 변화를위한 국가 전략"을 발표했으며, 특별한 조치가 취하지 않은 경우 예상 배출 (BAU)에 비해 2020 년까지 온실 가스를 7-11% 줄이겠다는 목표를 설정했습니다 (최대 16%의 온실 가스 배출 목표 - 슬롯 커뮤니티). 또한 2014 년 에이 회사는 2009 년에 발표 된 청사진의 부분 개정 및 업데이트 인 "Sustainable Singapore를위한 2015 Blueprint"를 공개했습니다. Blueprint는 Green Mark의 스프레드, 크레이지 슬롯 친화적 인 에너지 구원 건물 인증 시스템, Recycling, Solar Transport Upue 및 Park Develatue의 확장을위한 목표를 설정했습니다. 2020 년 2 월, 기후 변화에 관한 유엔 프레임 워크 협약 (COP21)에 대한 21 차 회의에서 채택 된 파리 협정에 근거한 장기 저열 개발 전략으로서,이 회사는 2050 년까지 2030 년에서 3,300 톤을 줄이고 21 세기 초에 CO2 배출량을 줄이겠다는 목표를 발표했다.

이번에 발표 된 녹색 계획은 지금까지 발표 된 장기 계획에 발표 된 개정 된 목표와 2019 년 3 월에 발표 된 식품 자급 자족 목표와 같은 최근 정책을 반영하며 일부는 구식 및 새로운 크레이지 슬롯 목표를 모두 포함한다는 생각이 포함되어 있다고 말합니다. 그러나 2021 년 3 월 4 일식이 요법의 예산 심의 중에 크레이지 슬롯 장관 그레이스는이 계획이 단순히 기존 이니셔티브의 요약이라는 견해를 부인했다. 장관에 따르면, "녹색 계획은 장기적이고 살아있는 계획이며, 새로운 기술과 솔루션이 등장 할 때마다 목표와 전략을 업데이트 할 것"이라고합니다. 장관은이 나라가 전 세계 CO2 배출량의 약 0.1%만을 차지하고 있으며, "우리가 소규모 국가조차도 가혹한 장애물 속에서 야심 찬 행동을 시행 할 수 있음을 보여줄 수 있다면 다른 나라를위한 새로운 솔루션을 채택하는 예일 것"이라고 강조했다.

출처 : 녹색 계획 2030 (자세한 내용웹 사이트)

전기 수입 및 수소 발전으로 태양열 발전 확장

정부는 또한 크레이지 슬롯 분야에서 비즈니스 기회를 창출하여 "사람들의 생활 크레이지 슬롯을 개선하고 새로운 사업 및 고용 기회를 가져올 것"이라고 말했다. 3 월 4 일, Tan Xiren은 3 월 4 일, 다이어트의 예산 심의 중에,이 계획에 대한 응답으로, 연료가보다 크레이지 슬롯 친화적 인 연료를 만들기 위해 천연 가스, 태양 광, 이웃 국가를 연결하는 전기 그리드 및 수소를 연결할 것이라고 발표했습니다. 이 나라는 발전 연료를 석유에서 천연 가스로 전환하고 있습니다. 2020 년 1 분기 현재, 생성 된 연료의 95.3%는 천연 가스였으며, 나머지의 3.3%는 바이오 매스 및 태양열 발전, 1.1%는 석탄이었습니다. 태양열 발전과 관련하여 공공 주택 단지 및 수자원 저수지의 옥상을 포함하여 태양 전지판이 설치되고 있으며, 전력 그리드와 연결된 태양 전지 발전 장비의 용량은 2013 년 말에 15.3 메가 와트 피크 (MWP)에서 2020 년 1 분기에 384.1 MWP로 15.3 메가 와트 피크 (MWP)에서 384.1 MWP로 증가했습니다. 2030. Tan의 무역 산업부 장관에 따르면, Tan은 2025 년부터 총 200 메가 와트 (MW)의 총 생산량을 설치하는 ESS를 설치하는 목표를 달성하여 에너지 저장 시스템 (ESS) 설치를 진행하는 것입니다.

TAN은 2021 년 3 월 에너지 시장 감독 기관 (EMA)이 2 년 동안 실험적으로 말레이시아에서 실험적으로 100MW의 전기를 수입하라는 제안 (RFP)을 공개적으로 요청할 것이라고 2021 년 3 월에 발표했다. 장관은 또한 라오스, 태국, 말레이시아 및 싱가포르 상호 전력 통합 프로젝트 (LTMS-PIP)에 따라 최대 100MW의 전기 거래를 시작할 계획이라고 밝혔다. 또한 정부는 대체 연료로 수소를 도입 할 계획입니다. 수소, 7 개 회사 : Mitsubishi Corporation, Chiyoda Chemical Corporation, Singapore 's City Gas City Gas, PSA Corporation 및 Jurong Port, 국가 항구 운영자, Semcorp Industries, 도시 개발 및 에너지 회사 및 LNG (Liqueied Natural Gas) 터미널 가스, SLNG (Singapore LNG) CORMONOURE, SLNG (Singapore LNG), SLNG (Slng), Comporand a Memorand a Memorand a Companture of Memor and Lng (LNG). 2020 년 3 월 수소 경제. 발표에 따르면 Chiyoda Chemical의 수소 저장 및 운송 시스템은 수소 도입에 기여할 것으로 예상됩니다.

2040 년까지 휘발유 및 디젤 연료 차량의 현상 적으로 중단

또한 정부는 2040 년까지 휘발유와 디젤 연료 내연 기관차를 단계적으로 단계적으로 전환하여 크레이지 슬롯 친화적 인 연료 차량으로 전환하기위한 녹색 계획에 따라 목표를 세웠다. 2021 년 3 월 4 일, Ong Ye-Kun 교통부 장관은식이 요법의 예산 심의 기간 동안 2030 년부터 목표를 달성하기 위해 등록 될 새로운 승용차와 택시가 모두 더 깨끗한 연료 차량이 될 것이라고 발표했다. ONG 교통부 장관은 클리너 연료 차량은 하이브리드 차량, 전기 자동차 (EVS) 및 수소 연료 자동차라고 말했다. 또한 2025 년부터 새로운 디젤 연료 승객 및 택시 차량 등록을 폐지 할 계획입니다.

EV의 확산을 지원하기 위해 정부는 또한 다양한 인센티브를 도입하는 것 외에도 충전 지점과 같은 인프라를 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 2021 년 1 월부터 2023 년 말까지 빠른 EV 채용 인센티브가 도입 될 예정이며, 이는 EV에 대한 추가 등록 수수료 (ARF)의 45%가 환불되며 도로 세가 줄어 듭니다. 또한 저장량 차량의 구매를 환불 할 승용차 배출 체계 (VES)의 향상된 버전도 2021 년 1 월 (2020 년 말까지)에 시작되었습니다. 또한 EV 인프라 개발의 일환으로 Hen Suicat 부총리 겸 재무 장관 Hen Suicat는 2020 년 2 월 16 일 예산 연설에서 EV 충전 지점의 수를 1,600에서 28,000으로 2030으로 늘릴 계획이라고 발표했다.이 녹색 계획은 2030 년까지 목표 가치를 60,000으로 올렸다. 충전 지점 설치 비용을 포함하여 EV 관련 이니셔티브의 향후 5 년 동안 S $, 1S $ = 약 80 엔). 한편, 예산은 깨끗한 연료 차량의 확산을 홍보하는 일로 2021 년 2 월 16 일 현재 휘발유 세금을 0.10 ~ $ 0.15 초 리터로 인상했습니다.

크레이지 슬롯 프로젝트를위한 자금 조달을위한 아시아에서 가장 큰 허브가되는 것을 목표로

또한 싱가포르는 아시아의 주요 녹색 금융 허브가되는 것을 목표로하며, 금융 센터로서의 이점을 바탕으로 크레이지 슬롯 프로젝트를위한 자금을 제공하는 것을 목표로합니다. 이를 위해 정부는 또한 2021 년 정부 예산에서 녹색 채권을 발행 할 계획을 발표했다. 이 회사는 국가 최초의 포괄적 인 치료 시설 인 Tuas Nexas (2020 년 9 월에 시작된 건설이 2025 년 이후에 완료 될 예정)를 포함하여 190 억 달러 규모의 공공 프로젝트를 선정했습니다.

정부는 또한 청정 에너지, 수처리 및 폐기물 사용으로 자원으로 자신을 구별 할 수있는 크레이지 슬롯 기술을 갖춘 지역 기업을 개발할 계획입니다. 이러한 이유로, 산업 및 무역 촉진 기관 Enterprise Singapore (ESG)는 현지 기업이 경쟁 크레이지 슬롯 기술을 습득 할 수 있도록 크레이지 슬롯 기술 회사 프로그램 (ESG)을 소개 할 것입니다. 이 프로그램에 대한 자세한 내용은 2021 년 내에 발표됩니다.